Les Objectifs De La Logistique Commerciale

d’activité Pearson Education France Plus d’informations sur www.pearsoneducation.fr L’analyse des forces, faiblesses, opportunités et menaces L’analyse externe (opportunités et menaces) L’analyse interne (forces et faiblesses) La formulation des objectifs La formulation de la stratégie Les stratégies génériques de Porter Les alliances stratégiques Les alliances marketing La formulation du plan d’action La mise en oeuvre Le suivi et le contrôle L’élaboration d’une stratégie marketing La séquence

1. Logistique 3 2. Logistique « Amont » 4 3. Logistique « Aval » 4 4. Logistique « Interne » 4 5. Logistique « Eclatée » 4 6. Logistique « Intégrée » 5 7. Logistique « Inverse » 5 8. Système Logistique 5 9. Démarche Logistique 6 II. Processus Logistique 9 III. Chaîne Logistique 11 IV. Supply Chain Management 12 V. Flux Logistiques 13  VI. Les enjeux 16 VII. Les missions 17 VIII. Fonctions logistiques 19

DE LA FONCTION COMMERCIALE Sommaire Introduction 3 Partie I : La fonction commerciale 4 Chapitre 1 : Généralités sur la fonction Commerciale 4 Section 1. Les traits caractéristiques de la fonction commerciale 4 Section 2. L’organisation de la fonction et les interfaces avec d’autres unités 5 Section 3. Finalités & objectifs de la fonction commerciale 7 Section 4. Le cycle normal de la fonction commerciale 9 Chapitre 2 : Audit de la fonction commerciale 10 Section 1.

LOGISTIQUE Chapitre I: Introduction à la logistique globale. 1/ Définitions: a) Définition 1: Logistique globale: Ensemble flux de matières + infos depuis les fournisseurs passant par les diverses unités de production jusqu'au client (et même le recyclage.) CHAÎNE LOGISTIQUE fournisseur(s) o > o site(s) de production o > o entrepôt(s) o > o magasin(s) > client(s) MP+produits semi-finis< < < < commande

Logistique et distribution urbaine NOVEMBRE 2009 dgitm direction générale des infrastructures, des transports et de la mer Le pôle interministériel de prospective et d’anticipation des mutations économiques (PIPAME) a pour objectif de construire, en coordonnant l’action des départements ministériels, un éclairage de l’évolution des principaux acteurs et secteurs économiques en mutation, en s’attachant à faire ressortir les menaces et les opportunités pour les entreprises, l’emploi et les

UHD (groupe Chaibi) - Mabrouk (géant, monoprix) - G-SMG (MG, magro, promogro) La distribution en Tunisie a été la mission de l’Etat (cas de magasin général) Les raisons d’échec de MG c’est qu’elle n’avait pas une bonne politique commerciale mais plutôt une politique sociale, le deuxième rôle social c’est la création de l’emploi les raisons : - comportement de publique - niveau des travailleurs Toutes ces raisons ont aboutis à la privatisation en 2007 ✓ la relation

Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Diagnostic et propositions pour améliorer l’offre de services logistiques Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie Octobre 2010 Étude monographique Tunisie Étude financée par l’Union européenne à travers l’Office de coopération EuropeAid (pour l’Algérie, le Maroc et la Tunisie) et le CETMO (pour la Libye et la Mauritanie) Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale

Chapitre 1 : La logistique et son domaine I/ La présentation a) La définition Tout ce qui va permettre d'amener ce que veut le client au moment ou le client le veut dans les quantité qui souhaite. « C'est l'ensemble des activités ayant pour objet la mise en place au moindre cout, d'une quantité déterminé d'un produit à l'endroit et au moment ou une demande existe. » → Définition de l' ASLOG (association française des logisticiens d'entreprises) association crée en 1972 qui s'appelait à l'origine

LOGISTIQUE ET TRANSPORT FICHE TRANSPORT : Méthode coût-avantage : - développée sur la base du bien-être - intérêt de la collectivité à réaliser un projet - méthode qui convertit les coûts et les avantages dans une unité commune monétaire 4 principaux critères : - VAN - TIR = taux interne de rentabilité - TRI = taux de rentabilité immédiate - bénéfice actualisé par euro investi Analyse qui facilite les comparaisons entre différents projets d’investissements. Méthode multicritères

Description des différents services 22 1) Département Marketing: 22 2) Service Qualité : 22 3) Service direction des ventes : 22 4) Département Recherche et Développement 23 5) Service Commercial : 23 6) Service Production : 25 7) Service achats et approvisionnements : 25 8) Service Informatique : 25 9) La logistique au sein de la société EMO 26 Section II : analyse de l’existant 27 I. Le processus d’approvisionnement au sein de la société EMO 27 1. Planification : 27 2. APPROVISIONEMENT 28 3. La réception :