Les Objectifs De La Logistique Commerciale

auquel l’entreprise devra faire face pour conserver sa position sur le marché MACRO-ENVIRONNEMENT PESTE • • • • • • • La démographie L’économie Le politico-légal et institutionnel Le socio-culturel Le technologique Les infrastructures et la logistique Les environnements naturels Une menace est un pb posé par une tendance défavorable ou une perturbation de l’environnement qui en l’absence d’une réponse mktg appropriée conduirait à une détérioration de la position de l’entreprise MICRO ENVIRONNEMENT

Mondialisation et logistique PLAN AXE I :LA LOGISTIQUE PILIER DE LA MONDIALISATION SECTION I : Logistique de transport à l'échelle mondiale. 1.1. Développement des réseaux commerciaux 1.2. Développements des Technologies de l'Information et des Communications (TIC) comme support de la logistique 1.3. Le développement des infrastructures logistiques SECTION II : Les tendances actuelles de la logistique 2.1.La généralisation des organisations dites en juste-à-temps 2.2. La centralisation

(vêtements et accessoires pour les poupées). L’entreprise est basée dans le département du Loiret (45), sur trois sites distincts : Le site principal localisé à Gien (siège et usine de coupe des tissus/ moulage/ assemblage et finition), la plateforme logistique localisée à Gien et l’atelier de confection des vêtements (couture) localisé à Ste-Croix du Loiret. L’entreprise est implantée dans une région plutôt agréable mais dont le dynamisme n’est pas comparable avec l’attractivité du marché de l’emploi

ACTIONS LOGISTIQUES A L’EXPORT Chapitre 2. Pilotage des flux logistiques à l’international Logistique export M2 CI - IAE Perpignan Logistique export Chapitre 2. Pilotage des flux à l’international  Divers métiers, divers intervenants, diverses prestations  Le choix d’une solution-transport à l’international Logistique export M2 CI - IAE Perpignan Logistique export Chapitre 2. Pilotage des flux à l’international 1. Typologie des métiers du transport international •

Panel 1 “Transport & Logistique” Bio Express de Karim DIP, Directeur Général de la Compagnie Fruitière de Distribution Maroc Intervention de Karim DIP, Directeur Général de CFDM Né le 1er Juillet 1962 à Dakar, Sénégal Email : k.dip@fruitiere.fr Formation : Baccalauréat Master en commerce Expériences professionnelles : • 1982–1989 à Dakar–Sénégal : directeur commercial agence Tricopub, communication et conseils • 1989–1992 à Douala–Cameroun : directeur commercial pour le Groupe, ALM International

LOGISTIQUE Introduction : Définition des termes Avant, quand on parlait de la logistique, on parlait de transport. Le mot logistique peut qualifié certains services : « Logistique transport ; logistique approvisionnement ; …) La logistique correspond à l’organisation, la gestion des flux de matières (produits semi-finis, produit finis, …) mais aussi à l’organisation des flux d’informations. CHAPITRE 1 : PRESENTATION DU CIRCUIT LOGISTIQUE INTRODUCTION Il y a deux niveaux de

opérations, des mécanismes, des agents économiques) CONTEXTE AUJOURD’HUI * Univers de la distribution > Univers hautement technologique (lecture optique, système d’information, logistique sophistiquée) * Commerce doit s’ajuster aux exigences de nombreux acteurs : * Producteurs * Prestataires logistiques qui assurent l’écoulement de la marchandise (manutentionnaires, transporteurs) * Fournisseurs et entreprises de services : création du cadre physique du magasin et de son

destinées à la vente. La fonction de détail : Le commerce de détail comprend toutes les activités reliées à la vente de produits ou de services directement aux consommateurs pour leur usage personnel, familial ou domestique, mais pas pour usage commercial ou revente. Les détaillants achètent en grandes quantités les articles destinés à répondre aux besoins des consommateurs, puis se chargent de les revendre à l’unité avec un certain profit. Selon la longueur des canaux, ces fonctions sont plus

2006 - 2007 Programme I. Introduction à la logistique. II. Les concepts du logistique international. III. Les documents accompagnant les opérations. IV. Les incoterms (condition du commerce international). V. Le transport international. VI. Les auxiliés de transport. VII. L’assurance de transport. VIII. La douane. IX. Etude de cas. Cours N° 01 : Le concept logistique : Introduction : Aujourd’hui en Europe les secteurs des biens de consommation et des

| | | Refaire sa chaîne logistique : l’expérience de Gillette[1] Cas produit par Martin BEAULIEU. Pour la société Gillette, l’année 1999 s’était conclue par des profits en chute de 12 % et un chiffre d’affaires qui reculait de 2 %[2]. L’entreprise de Boston était très présente dans les pays émergents et elle avait subi de plein fouet la crise économique