Les Contrastes Spatiaux Dans Les Sud

Géographique : une très riche gamme de climats et milieux favorables à une production agricole mais des difficultés à intégrer les marges de l’Europe - Diversité culturelle et linguistique (Programme Erasmus illustre la volonté de la dépasser) III – Les contrastes de l’espace européen 1- Dorsale européenne * Centre de commandement pluridimensionnel - Cœur de l’Europe concentrant les espaces les plus peuplés, les plus urbanisés et les plus développés (industries, services, réseaux de transports et de communication

les mers alentours. Celles-ci sont un espace nourricier, mais offrent aussi des possibilités de connexion aux grands axes économiques mondiaux. Les rives de l'Asie orientale sont en effet à proximité du grand axe de navigation mondial qui passe au sud par le détroit de Malacca, au centre par le détroit de Taiwan et au nord par le détroit de Corée. Ainsi, le développement du port de Singapour réside dans sa position avantageuse au débouché du détroit de Malacca, nœud mondial du trafic maritime. La

Schmittbiel propose une définition du concept central des nouveaux programmes de géographie de 6e « Habiter ». Partant d’un paysage strasbourgeois, la place de l’Homme de Fer, elle en déduit par la description des personnes (approche sociale), du lieu (approche spatiale) et sa situation un certain nombre d’acteurs, d’usages et de pratiques sociales partagées dans ce même lieu. Par cette réflexion, on propose ainsi de décliner et de donner du sens aux différentes formes d’habiter. [pic] DEF Habiter.ppt - 1.05 M

d’exclusions tant sur le plan économique, politique, sociale que spatiale. ·       Origine de l’intégration régionale Après les nombreuses vaguent de décolonisations de la seconde moitié du 20ème siècle, le système internationale est témoin de la naissance de différents processus d’intégrations. Par exemple l’Organisation des Etats Américains en 1948, la CEE en 1957 avec le Traité de Rome, l’Asean (Association des nations de l’Asie du Sud-Est), la création en 1963 de l’Organisation de l’Unité Africaine

(privés et publics, étatiques ou locaux) qui déploient des stratégies à l’égard du produit. Ainsi, une grande variété de produits industriels insérés dans le marché mondial peuvent être étudiés dans les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique ou du spatial, du textile et de l’habillement. On peut voir à travers l’étude de cas de quelle façon le caractère massif de la production et la standardisation des process en font un produit mondialisé, mais sans oublier que la déclinaison du produit en gammes

centres fonctionnels (dans la ville-centre comme dans les périphéries) contribuent à recomposer les espaces intra-métropolitains. Cela se traduit également par une accentuation des contrastes et des inégalités au sein des métropoles. Études de cas possibles • La métropolisation au Brésil : dynamiques et contrastes. • Londres : une métropole de rang mondial.

continent. Elle occupe donc une situation de Finisterre (bout de la terre). Elle est le seul pays a avoir quatre façades maritimes, elle possède également de grands axes terrestres (la vallée du Rhône) qui permet de relier l’Europe du Nord et L’Europe du Sud. C’est un carrefour continental majeur. . La France offre une variété de paysages exceptionnels. C’est un pays composé de milieux variés (cadre géographique dans lequel vit une société =milieu). Le paysage n’est plus naturel mais transformé (anthropisation)

ET SOCIÉTÉS 36 Chapitre 3.1 : Les territoires de l’innovation dans le monde actuel 37 I. L’innovation, créatrice de territoires........................................................................................37 II. Les acteurs spatiaux des territoires de l’innovation...............................................................39 III. La géographie mondiale de l’innovation.................................................................................40 Chapitre 3.2 : La course

de pays dans le monde : le Nord regroupant les pays développés et le Sud qui rassemble les pays en voie de développement (PVD), encore appelés pays en développement (PED). Plusieurs éléments les opposent. Zoom La répartition de la richesse dans le monde La répartition de la richesse dans le monde • Le niveau de vie : élevé pour le Nord (le PNB par habitant des États-Unis est de 36 562 dollars en 2003), il est faible pour le Sud (710 dollars par habitant en Éthiopie). • La modernité de l'économie

de l’île, tourné essentiellement vers les activités agricoles, est en perte de vitesse : certaines communes enregistrent même une baisse de leur population. Les axes routiers sont souvent interrompus par des glissements de terrain. À l’inverse, le Sud de l’île, davantage orienté vers les activités touristiques, poursuit sa croissance démographique. 3 Une région agricole et touristique L’agriculture a longtemps été le pilier de l’économie avec la production de sucre de canne. Elle est orientée