La Redistribution Reduit Elle Les Inégalités économiques

La mondialisation accentue-t-elle les inégalités ? Les Echos n° 20015 du 01 Octobre 2007 • page 17 La question des inégalités est l'une des plus cruciales du débat public sur la mondialisation. Si on laisse de côté les questions de mesure des inégalités, fortement débattues chez les économistes et aboutissant forcément à des conclusions différentes, on peut globalement formuler quelques observations. Les inégalités entre pays (les 10 % les plus riches et les 10 % les plus pauvres) se sont indiscutablement

revenus directs (liés à la répartition des gains de productivité) et aux revenus indirects découlant de la redistribution de l'État et des organismes sociaux. L'élévation du revenu permet l'accès à des consommations autrefois réservées à une minorité (exemple : l'automobile). Au-delà du revenu, les mutations structurelles de l'économie ont un effet positif sur la demande : l'exode rural réduit l'autoconsommation globale des ménages et le développement des villes favorise le mode de vie et de consommation

allusion aux trois glorieuses qui ont suivi la révolution de Juillet 1830). Cette évolution peut être étendue à la France, ainsi qu’à l’ensemble des pays développés. De son coté, J Marseille publie en 1995, Trente glorieuses le temps du miracle économique, dans lequel il décrit les 4 sommets du carré magiques des 20 années glorieuses : - un taux de croissance élevé - une croissance régulière (les cycles sont très atténués) - un quasi plein emploi - une hausse du pouvoir d’achat et du niveau de

d’exploitation, la spécialisation (vraquiers, pétroliers) et l’intermodalité (conteneurisation, transroulage). L’avion reste réservé aux denrées périssables ou à très forte valeur ajoutée ; les transports terrestres quant à eux assurent une fonction de redistribution dans des espaces restreints et bien équipés. Les grands ports mondiaux sont concentrés dans les façades maritimes de la Triade (Nord-Est des Etats-Unis, NordOuest de l’Europe et Japon) ainsi que dans quelques pays émergents en Asie du Sud-Est

Révisions économie CHAPITRE : LES COURANTS DE PENSÉE ECONOMIQUE ➢ La pensée libérale : les phénomène eco ont comme origine l action des individus, seuls acteurs sur le marché - Ecole classique a) Adam Smith : (père fondateur de l’école libérale) considère que seul les lois du marché peuvent réguler la concurrence. Donc la liberté d’entreprendre et la propriété privée des moyens de production aboutissent à la meilleure efficacité du marché. b) David Ricardo : considère que la

Philosophie économique ________________________________________ S’il est un champ de la philosophie qui a connu un essor considérable dans les pays anglo-saxons et qui demeure encore trop peu exploré en France, c’est bien celui de la philosophie économique. Ce terme ne désigne pas une « épistémologie » de la science économique, même si certains spécialistes de « philosophie économique » peuvent travailler aussi ce domaine, mais plutôt une approche philosophique des problèmes économiques et sociaux

de l’activité économique Résumé de cours n°1 – Le domaine de l’économie (Chapitre 1) et la représentation de l’activité économique en termes de circuit (Chapitre 2) A partir du dossier sur « L’objet de la science économique », pages 6 à 7 et 12 à 15 et du dossier sur « Les deux méthodes d’analyse de l’économie », pages 20 à 33. Chapitre 1. Le domaine de l’économie : de l’objet aux systèmes économiques 1) L’objet de la science économique La science économique étudie les actes

structure sociale. Thème 3 : Classes, stratification et mobilité sociale. I) La multiplicité des inégalités. Les inégalités sont des différences qui conduisent une hérarchie entres les individus c’est-à-dire à des avantages ou des désavantages à l’accès aux ressources rares (exemple : l’emploi). Une discrimination est une différence de traitement basé sur des critères non légitimes. Toutes les inégalités ne sont pas des discriminations (exemples : différences au niveau des réussites de par la culture

des flux mondiaux 1) Les hommes n’ont jamais été aussi mobiles • La mobilité croissante des hommes reflète les inégalités du monde, qu’il s’agisse de flux de travailleurs, de réfugiés ou de touristes ; elle est facilitée par la multiplication des moyens de transport. • Les flux de travailleurs migrants sont alimentés par les inégalités socio-économiques croissantes entre les pays : essentiellement Nord/Sud, ils sont passés de 45 à plus de 214 millions entre 1965 et 2009, auxquels

rôle de l’Etat dans l’économie : a) Quand doit l’Etat intervenir ? → L’Etat intervient par souci de ● efficacité : son but est d’augmenter l’activité économique du pays → augmenter la taille du gâteau ● équité : le marché à lui seul ne s’occupe pas de la distribution efficace