Iso 9001 Gestion Stock Logistique

ainsi que des experts et des représentants des organisations internationales. Notons que l’AISS vise à promouvoir une sécurité sociale dynamique en tant que dimension sociale dans le contexte de la mondialisation, en favorisant l’excellence dans la gestion de la sécurité sociale. Fondé en 1927, le Secrétariat de l’AISS est situé au Bureau international du travail (BIT) à Genève. ❚ N.M. FME Un programme de tutorat au profit des étudiants ESI2A Des compétences au service de l’industrie P our accompagner

Plan : Chapitre 1 : Etat des lieux sur le secteur de la logistique et motivations de la recherche  I.Importance de la logistique au Maroc……………………………………………………… 1. Les coûts logistiques intégrés………………………………………………………..…………. 2. Niveau de maturité logistique…………………………………………….…………… 3. Compétitivité productive versus compétitivité globale ………………………………. II. L’élaboration du contrat programme……………………………………………………. 1. Objectifs et impacts généraux de la nouvelle stratégie…………………………………… 2. Axes de la stratégie………………………………………………………………

en étroite collaboration avec la Fédération de l'Automobile dans l'introduction du gazoil 350 PPM. Enfin, la qualité du travail, la persévérance, et la volonté de nos équipes nous ont valu d'être, en 2003, la 1ère entreprise du secteur certifiée ISO 9001 (version 2000). Aujourd'hui, la réorganisation de nos structures, notamment commerciales et celles du Service Après-vente nous permet de privilégier la relation et l'écoute du client et de professionnaliser le traitement du véhicule. Grâce à ces

consommation ou un bien industriel présuppose la prise en compte des contraintes externes (économiques, professionnelles, politiques, technologiques, concurrentielles, ....), internes (moyens financiers, contraintes de production, contraintes logistiques, contraintes en ressources humaines, ...) et des spécificités techniques et/ ou commerciales (réglementaires, coutumières, culturelles, géographiques, sociologiques, ...) des marchés étrangers sur lesquels il sera distribué. En mettant au point

SPE/UNE:COUV 01 20/01/10 10:45 Page 1 SPÉCIAL TRANSPORT ➤ LA LOGISTIQUE À LA TRAÎNE Les points faibles de la filière. Les solutions proposées par le gouvernement. ➤ LE POINT PAR FILIÈRES Les impacts de l’Open Sky. Interview du PDG de La Voie Express. Radioscopie  par mode de transport de l’OMC. Supplément à La Vie éco N °   du  janvier  & LOGISTIQUE SUR LA ROUTE DE LA MODERNITÉ NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT Réalisé par MYRIAM BLAL Directeur de la Publication : Fadel

& LOGISTIQUE ® LA LOGISTIQUE À LA TRAÎNE Les points faibles de la filière. Les solutions proposées par le gouvernement. ® LE POINT PAR FILIÈRES Les impacts de l’Open Sky. Interview du PDG de La Voie Express. Radioscopie  par mode de transport de l’OMC. SUR LA ROUTE DE LA MODERNITÉ Réalisé par MYRIAM BLAL Directeur de la Publication : Fadel Agoumi Supplément à La Vie éco N °   du  janvier  NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT SPÉCIAL TRANSPORT & LOGISTIQUE S

NÉGOCIATION INTERNATIONALE Marketing, Innovation et Communication Négociation et Ingénierie des affaires internationales FINANCE - CONTRÔLE Finance et marchés internationaux Gestion et fiscalité du patrimoine MBA Spécialisés de l’ISG STRATÉGIE - BUSINESS MANAGEMENT Achats et Logistique Conseil en organisation et gestion du changement Entrepreneuriat et business dévelopment Management des RH et développement des compétences internationales ExpERTISES SECTORIELLES Management du développement

qualitatives de la performance à l’exportation :………………..14 3.1 Spécificité liée au système d’information d’aide à l’exportation :………………..15 3.2 Spécificité liée à la démarche qualité :…………………………………..………..15 3.3 Spécificité liée à la gestion des risques :…..……………………………………...15 3.4 Spécificité liée au mode de présence sur les marchés étrangers : ………….…….15 Section 3 : les difficultés rencontrées par les PMEet les solutions proposées :………………………………………………..………16 1. L’international

implication du système bancaire dans le financement du logement et la lourdeur de la charge fiscale supportée par le secteur, des ressources financières limités allouées à la résorption du déficit et la déficience de la gestion urbaine en matière de prise en charge de l’infrastructure primaire et hors site, de contrôle et de sanctions des infractions. Ainsi, pour assurer la mise à niveau du secteur et accroître ses capacités de répondre, dans de meilleures

Le comité directeur est l'instance dirigeante du groupe chargée notamment des attributions suivantes: ✓ Définir les orientations générales du CPM; ✓ Exercer un contrôle administratif, technique et financier sur l'organisation et la gestion du groupe; ✓ Organiser la solidarité et la cohésion du groupe; ✓ Représenter collectivement les organismes du CPM; ✓ Définir et contrôler les règles de fonctionnement communes du CPM; ✓ Proposer à l'agrément du ministre chargé