International Swaps and Derivatives Association

RAM avait fait recours à un accompagnement externe par des spécialistes du domaine. Ce plan a été établi sur la base d’une hypothèse d’évolution du trafic de 6% correspondant à une prévision globale du trafic mondial présentée par l’IATA (Association internationale du transport aérien) qui n’est pas spécifique aux marchés de RAM ce qui le rend moins précis et inapproprié pour donner une visibilité raisonnable à l’élaboration d’un plan sur une période aussi longue (10 ans). En plus, il est parti d’un

RAM avait fait recours à un accompagnement externe par des spécialistes du domaine. Ce plan a été établi sur la base d’une hypothèse d’évolution du trafic de 6% correspondant à une prévision globale du trafic mondial présentée par l’IATA (Association internationale du transport aérien) qui n’est pas spécifique aux marchés de RAM ce qui le rend moins précis et inapproprié pour donner une visibilité raisonnable à l’élaboration d’un plan sur une période aussi longue (10 ans). En plus, il est parti d’un

Journal international de recherche syndicale 2011 Vol. 3 No 1 Crises: causes, perspectives et alternatives BUR EAU INTER NATIONAL DU TR AVAIL, GENÈVE Copyright © Organisation internationale du Travail 2011 Première édition 2011 Les publications du Bureau international du Travail jouissent de la protection du droit d’auteur en vertu du protocole no 2, annexe à la Convention universelle pour la protection du droit d’auteur. Toutefois, de courts passages pourront être reproduits sans autorisation

........................................................................5 PISTES DE REFLEXIONS ..........................................................................................................................11 PARTIE I : L’EVOLUTION INTERNATIONALE ET REGLEMENTAIRE..................................................14 1. Le Règlement européen : quels changements pour les agences et les utilisateurs de notations dans l’Union européenne ?....................................................

Commission. Mme Alicia Bárcena, Directrice de la Division du développement durable et des établissements humains, M. Juan Carlos Ramírez, Directeur du Bureau de la CEPALC à Bogotá, Mme Vivianne Ventura-Dias, Directrice de la Division du commerce international et de l’intégration, ainsi que M. Eugenio Lahera, consultant, ont contribué à la rédaction des différents chapitres. Rudolf Buitelaar, Inés Bustillo, Mario Cimoli, Ricardo Ffrench-Davis, Manuel Marfán, María Ángela Parra, Wilson Peres, Andrés Solimano

l’impact des fluctuations liées au cycle économique, c’est-à-dire corrigé de l’action des stabilisateurs automatiques. La variation du CAB, éventuellement corrigée des « mesures temporaires », est l’indicateur privilégié par de nombreux organismes internationaux pour mesurer l’orientation de la politique discrétionnaire et l’évolution structurelle. Par ailleurs, le solde primaire ajusté du cycle (PCAB) répond, en partie, à une des limites du CAB comme indicateur de la politique discrétionnaire en excluant

valorisation de compagnie d’assurance ; comptable avec la préparation de la phase II de la norme internationale IFRS consacrée aux contrats d’assurance. Dans ce contexte, les assureurs sont invités, pour chacun de ces trois aspects, à mieux identifier, mesurer et gérer les risques auxquels ils sont soumis. Ces trois référentiels s’inscrivent dans une même logique d’uniformisation internationale (à tout le moins communautaire) et de transparence. Pour cela, la référence « au marché » est omniprésente

sphères de la société, les entreprises, bien sûr, mais aussi les administrations ou les associations, rend urgente la nécessité de se pencher sur ces vérités non discutées, véhiculées tant par les dirigeants que par les politiques, les responsables associatifs ou encore les journalistes. Trop souvent, les discours sur le management sont manichéens. On trouve ainsi, d’un côté, des praticiens du management, des associations professionnelles et des consultants (et quelquefois des chercheurs, universitaires

économiques comparés (Indices, Italie = base 100) PIB par habitant 9 premières régions italiennes1 Allemagne Royaume-Uni France Italie 119 Potentiel industriel 124 Potentiel à l’export 134 112 110 103 100 118 80 66 100 179 85 93 100 Source : Association des banques italiennes L’industrie s’appuie sur un système bancaire solide, relativement préservé par la crise des subprimes, en raison, notamment, de son aversion aux produits financiers complexes. 62 % des placements bancaires concernent les

Renault Frères est créée pour fabriquer des véhicules automobiles et exploiter des brevets d’invention relatifs à l’automobile, tels que la première boîte de vitesses à prise directe. Installée à Billancourt (France), elle acquiert une notoriété internationale grâce à ses victoires sportives et se spécialise d’abord dans la construction de véhicules particuliers et de taxis. Durant la Première Guerre mondiale, elle produit de nombreux camions, chars légers et moteurs d’avions. Renault porte sa participation