Forces Faiblesses Peugeot

Introduction 1. L’environnement économique 2. L’environnement juridique et institutionnel 3. L’environnement culturel 4. L’environnement technologique 5. L’environnement géographique et humain Conclusion Chapitre II : Etude de cas (Cas Peugeot) Bibliographie Chapitre introductif 1. Le Marketing international : Avec l’intensification de la concurrence international dans de nombreux secteurs, il apparait de plus en plus important pour les entreprises

SWOT de la MINI E : Forces et faiblesses du modèle FORCES * 100% électrique donc pas d’émissions * Technologie unique de la Pile Lithium-Ion * Prix de l’électricité inférieur à celui du Pétrole * Électricité énergie non fossile * Meilleure Puissance et Autonomie que les autres automobiles électriques sur le marché * Temps de Charge court * Équipement non réduit par rapport à une voiture classique * Notoriété de la marque MINI - BMW FAIBLESSES * Prix du véhicule

Europe SWOT PSA Peugeot Citroën Analyse externe Opportunités Menaces L’automobile est un marché ou l’usage du produit y est quotidien Addiction des personnes à ce moyen de déplacement L’automobile devient un critère sélectif dans les perspectives de recrutement et d’embauche L’automobile est détenue à près de 93 % de la population Européenne Une concurrence accrue Tous les constructeurs fabriquent désormais les mêmes types de modèle (Utilitaires, berlines, cabriolet, SUV …) Les autres

nombreux concurrents on distingue ses 3 principaux concurrents qui sont Peugeot, Renault et Hyundai. On constate donc que la concurrence sur le marché de l’automobile au Maroc est une concurrence directe par la marque. a) Concurrence directe : ➢ Peugeot [pic] Peugeot fait partie du groupe français PSA e qui englobe également Citroën, rachetée à Michelin fin 1974. Elle est aujourd’hui présente dans 160 pays. Peugeot produit essentiellement des véhicules automobiles pour particuliers

Constanze KERRUTT Kathrin KOPPENSTEIN 11.04.2010 Nannan ZHANG Imane ZOUHRY Le 10 mars 2010 1 Plan 1. L´entreprise PSA Peugeot Citroën 2. Choix de la stratégie 3. Choix de la localisation de la R&D 4. Modèle organisationnel 5. Conclusion 11.04.2010 2 1. L´entreprise PSA Peugeot Citroën 2e producteur automobile européen, 13,8% de parts de marché en Europe. Leader européen des ventes de véhicules à faibles émissions, avec un investissement en R&D de plus de 2,8 millards d‘euros

Les équipements et matériels...........................................5 2.2 La main d'œuvre.............................................................6 2.3 Les bâtiments.................................................................6 3 Forces et faiblesses de l'entreprise..........................................7 4 Perspective d'évolution de l'entreprise.....................................7 Conclusion..............................................................................7 2/7 Introduction

I. Présentation de l'entreprise et de ses activités Raison sociale Peugeot S.I.A.P Activité Vente de véhicules neufs Peugeot Vente de véhicules d'occasion toutes marques Vente de pièce de rechange et accessoires Réparation et entretien de véhicules Siège social 204 boulevard Michelet 13008 Marseille Statut juridique Société par actions simplifiées filiale à 100% du groupe Peugeot Effectif 128 Date de création 1928 Capital 1.040.000

le constructeur automobile PSA Peugeot-Citroën se voyait exclure du CAC 40, la résultante d’un long déclin entamé des années auparavant sur fond de problèmes structurels et économiques. Comment une entreprise a pu en arriver là, après des décennies de rentabilité et de présence sur le marché ? A travers l’analyse d’un échec commercial récent du groupe, la commercialisation de la Citroën C6, nous allons tenter de percevoir quelles sont les forces et les faiblesses du groupe, mais également proposer

secteur automobile. Après huit semaines de stage au sein de la société Citroën basée à Olivet-La Source, je tenterai de résumer la politique de cette entreprise au passé pour le moins prestigieux. Nous tenterons ensuite de soulever les forces et les faiblesses de l’entreprise Orléanaise pour dégager dans une troisième partie des axes de réflexion possibles. A. Introduction : Présentation de l’entreprise - Fiche signalétique - Historique - Organigramme - Activité : DAS de l’entreprise

Présentation 1.1.L’entreprise PSA est un groupe de constructeur automobile français possédant les marques Peugeot et Citroën. C’est le premier groupe en termes d’immatriculation sur le marché français et le deuxième à l’échelle européenne, juste derrière le géant Volkswagen. Le groupe PSA propose des véhicules balayant toutes les gammes. En effet, il va de la citadine, comme la 107 de Peugeot ou la C1 de Citroën, au modèle haut de gamme comme la série DS ou la RCZ. Les deux marques proposent aussi