Forces Faiblesse Menaces Opportunités Air France

MARCHE A/ DEFINITION DU MARCHE B ESTIMATION ET EVOLUTION PROBABLE DES VENTES ❖ ANALYSE DU MARCHE AU SENS LARGE A/ LES CONCURENTS DIRECTS ET INDIRECTS B/ OPPORTUNITES ET MENACES III/ ANALYSE INTERNE A/ FORCES ET FAIBLESSES B/ CIBLES C/ LA STRATEGIE MIXTE A/ PRODUIT B/ PRIX C/ COMMUNICATION D/ DISTRIBUTION ➢ PROBLEMATIQUE IV/ PRECONISATIONS CONCLUSION

produits, puis de créer une nouvelle campagne visant à élargir la clientèle afin de proposer des moyens dans le but d’anticiper les réactions de la concurrence. Dossier 1 : Diagnostic Interne et Externe de PUMA I. Diagnostic interne Forces | Faiblesses | CA de la société s’élève à 1.3milliards d’euros en 2003 contre 598millions en 2001.Bénéfice net en hausse de 111.3% .La prévision pour 2004 serait en augmentation de 40%.Le groupe compte 6000 salariés dans 40 pays.Maitrise des gouts de sa

Analyse stratégique de l’entreprise Salomon David Rhée Mastère MOS Audencia Promotion 2010 / 2011 Sommaire 1 Introduction 3 2 Salomon et son histoire 4 3 Le diagnostic stratégique 6 3.1 Pestel 6 3.2 Modèle de Porter des 5 forces +1 8 3.3 Les facteurs clés de succès 10 3.3.1 La diversification : une nécessité pour Salomon 10 3.3.2 L’innovation et la recherche et développement 11 3.3.3 La qualité et la technicité 12 3.3.4 Le design 13 3.4 L’analyse SWOT 14

marché de l’industrie du transport aérien............................................................ 7 Conclusion : Les facteurs clés de succès sur le secteur aérien .................................................... 9 Le transport aérien en France ............................................................................................................... 10 I. II. A. B. III. Le transport aérien: un élément indispensable de l’économie nationale ................................ 10 Des freins

sous-partie de l’organisation et qui requiert des ressources différentes. Exemple : Air France activités stratégiques : passagers avions, passagers trains. Il est important de distinguer le fret et le transport de passager faire une analyse pertinente What is a strategic business Unit ? Example * Air France- KLM * One of the world’s largest airlines * How many SBU do you recognized in Air Franc? * Why this difference? * Consumers, airplanes, prices. Stratégie opérationnelle

CHOCOLAT AU JAPON 2. LA CONSOMMATION JAPONAISE DE CHOCOLAT 3. LES CONSOMMATEURS IV. ACCES AU MARCHE P 13 1. DROITS DE DOUANE 2. REGLEMENTATION 3. DISTRIBUTION V. SWOT P 14 1. OPPORTUNITES ET MENACES DU MARCHE 2. FORCES ET FAIBLESSES DE L’ENTREPRISE VI. PLAN MARKETING P 15 1. LE PRODUIT 2. LE PRIX 3. LA DISTRIBUTION 4. LA COMMUNICATION 5. LOGISTIQUE : LE TRANSPORT DES CHOCOLATS VII. L’EVALUATION DES RISQUES

Business plan : le ciné snack Sommaire Présentation du concept 5 Définition du concept 5 Les produits et les services proposés 5 Marché cible  5 Contraintes, risques et menaces  6 Atouts du concept  6 Organisation 7 Organisation matérielle et structurelle  8 Organisation de l’entreprise 8 Environnement général 10 Environnement socio-économique 10 Facteurs de la conjoncture économique  10 Facteurs sociaux, culturels

Année universitaire 2011 - 2012 Sommaire Chapitre I : Introduction Chapitre II : Historique Chapitre III : Connaissances du marché 3.1. Les produits de la gamme 3.2. Forces et faiblesses de la société et ses gammes 3.3. Les tendances du marché 3.4. Les habitudes de consommation 3.5. Le comportement d’achat 3.6. Le type d’achat 3.7. Les types de consommateurs 3.8. La concurrence

première partie, nous retracerons l’évolution de cette enseigne, puis nous analyserons la stratégie que Décathlon a adoptée. Dans une troisième partie, nous établirons la politique commerciale de l’entreprise puis nous terminerons par ses forces et faiblesses de l’entreprise. Historique Tout commence en 1976, quand Michel Leclercq ouvre la première grande surface de vente d’articles de sport en libre-service à Englos près de Lille. Le concept : équiper sous un même toit et au meilleur prix

MANUEL QUALITE DE L’AUDIT INTERNE CAS DE AIR MADAGASCAR Présenté par : RAKOTOARISON V.R. Sous la direction de : Monsieur Daniel ANDRIANTSEHENO, encadreur pédagogique Monsieur Solofo Nirina ANDRIAMPARANY, encadreur professionnel Date de soutenance : 05 Août 2005 SOMMAIRE Page Avant-propos et remerciements Liste des tableaux et figures INTRODUCTION 01 PREMIERE PARTIE : CADRE GENERAL DE L’ETUDE Chapitre I : Présentation générale de Air Madagascar Section 1 : Identité et Historique