Forces Et Faiblesses Du Marché Automobile Chinois

constructeurs automobiles mondiaux se concentre de plus en plus. En effet, depuis l’accroissement de la mise en œuvre de stratégies de croissance en 1997, le paysage automobile mondial a été profondément bouleversé. En 1965, il n’y avait aucune alliance entre les entreprises du secteur, donc, chaque entreprise se trouvait cloisonner dans son pays, on pouvait distinguer 3 marchés, le marché japonais avec des entreprises japonaises, le marché américain avec des entreprises américaines, et le marché européen

dans l’espace et dans le temps. Elle supprime les risques liés aux aléas. Elle se veut aussi innovante et porteuse des progrès de la qualité. De fait toutes les grandes marques sont issues d’une innovation majeure et sont restées les forces de progrès de leur marché. Mais aujourd’hui, la marque va bien audelà de la confiance et de la garantie : elle projette des valeurs, nourrit des identifications, et suscite la mobilisation tant en externe qu’en interne (au niveau des collaborateurs dans l’entreprise)

35 2.1.1. LE SYSTEME NATIONAL D'INNOVATION CHINOIS...................35 2.1.2 LA RECHERCHE ET DEVELOPPEMENT EN CHINE : DES PERFORMANCES REMARQUABLES MAIS CONTRASTEES...............41 2.1.3. LA CHINE DANS LA DIVISION INTERNATIONALE DES PROCESSUS PRODUCTIFS ET L'ECHANGE DE BIENS TECHNOLOGIQUES..................................................................46 2.1.4. QUELQUES FACTEURS CONTRIBUANT AU RENFORCEMENT DU POTENTIEL TECHNOLOGIQUE CHINOIS, LES OBSTACLES A L'AVANCEE TECHNOLOGIQUE ET LES

des matières Introduction 7 1. Premier élément de la problématique (Kevin Lamothe) 8 1.1 La Chine vers l’industrialisation 8 1.1.1 La croissance accrue du PIB (outil économique majeur #1) 8 1.1.2 Les investissements chinois 10 1.1.3 L’industrie automobile de la Chine 14 1.1.4 L’industrie du textile en Chine 16 1.1.5 L’agriculture chinoise (outils économique majeur #2) 17 2. Deuxième élément de la problématique (Xavier Langevin) 21 2.1 L’industrialisation de l’Inde : La

b- Les grandes surfaces 20 c- Les magasins spécialisés 20 6- Description des produits par famille 21 CHAPITRE II : Analyse des performances du rayon auto brico 27 1- Statistiques du rayon Auto-brico 27 2- Analyse des forces et faiblesses de chaque famille 29 3- Analyse de la concurrence 31 a- Le commerce traditionnel 32 b- Les grandes surfaces 32 c- Les magasins spécialisés 33 Recommandations 34 Conclusion 35 Bibliographie & Webliographie 36 ANNEXES

------- 3 1) Idée projet 2) Constat général de la société 3) Problématique 4) Le produit : Comment ça marche ? 5) Présentation de l’entreprise 2. Analyse PESTE Pour les 2 pays -------------------------------------------------------------------- 6 1) Politique 2) Economique 3) Social 4) Technologique 5) Environnement 3. Marché (attractivité, accessibilité) Pour les 2 pays ----------------------------------------- 8 1) Français 2) Américain

moyens employés et vérifier les résultats obtenus. Les décisions sont prises dans le cadre d’objectifs, de stratégies et de contraintes. Par ailleurs, des facteurs de contingence (caractéristiques de l’organisation, technologie utilisée, évolutions du marché, contraintes légales, dynamique des relations sociales) influencent sensiblement la nature des choix exercés. Il peut être utile de faire remarquer aux élèves que les individus qui prennent des décisions dans les organisations ne sont pas tous des

N°16 Automobile lA révolutioN trANquille Marchés, réglementations, motorisations, mentalités : au-delà de la crise actuelle, l’accès à une mobilité durable passera par des transformations lentes et profondes. Regards croisés sur les voies qui se dessinent. sommaire P• 4 à 7 P• 8 à 9 P• 10 à 33 instantanés Total en quelques faits Le monde en quelques chiffres avancer La vie de recherche contributeurs Éditorial 1 la rÉvolution tranquille de l’automobile Un marché chéri Des constructeurs

décollage est sur un processus de rattrapage vis à vis des pays développés. Depuis la fin des années 1970, passage d’une économie planifié éco socialiste de marché. Quels sont les atouts économiques de la chine ? Comment se compose son PIB ? Les déterminants de la croissance ? Chapitre 1 : de l’éco planifié à « l’éco socialiste de marché » La chine était encore la 1er puissance mondiale au 19ème siècle, mais à la mort de mao Zedong en 1976 le pays était dans un état lamentable, en 1978 on

..) - Unités opé temporaires - Activités instables, innovantes - Sélection selon l’expertise - Contrôle s’effectue s/ résultats - Structure implose après réalisation des objectifs 6) Structure en réseau (automobile, informatique, …) - Activité fortement externalisées (appel à la sous traitante) - Sous traitante importante - Gde souplesse face aux variations - Coordination entre les maillons (interdépendance) - Contrôle mené