Fiscalité Portuaire

demeure un acteur central malgré une marge d'autonomie plus réduite car il assure la défense des intérêts de la nation, il assure aussi les besoins collectifs de la population (santé, éducation) Il rend le territoire plus ou moins attractif par sa fiscalité, ses lois, sa politique d'aménagement. >Doivent faire face aux ONG et aux réseaux illicites (« économie souterraine ») ce sont des réseaux dont le champs d'action n'est pas limité. B – Les firmes multinationales > FTN : principaux

entreprises étrangères y bénéficient du faible coût de la main d'œuvre et d'une fiscalité avantageuse. En 1992, un économiste chinois a lancé le concept d’économie de marché socialiste. 2. Littoralisation de l’économie ❑ Le développement extraverti explique l'importance des littoraux et la concentration des activités sur ces littoraux. ❑ La mise en valeur des littoraux est fonction des installations urbaines et portuaires existantes, mais aussi des connections aux grands axes économiques mondiaux

routes départementales. Le transport ferroviaire est cependant beaucoup négligé mais qui redevient une priorité en termes d’investissements publics. Quant aux ports turcs ils sont soumis à une demande de trafic fortement accrue en 2007 : l’activité portuaire en Turquie en termes de containers s’est élevée en 2007 à 4.708.160 TEU. De plus il y a 40 aéroports en Turquie mais seulement 10 d’entre eux sont ouvert au trafic international. 2) Facteurs socioculturels : Facteurs sociaux : On note de grandes

actuellement inabordable du fret maritime et l’indisponibilité d’infrastructures portuaires à même d’accueillir de grosses livraisons de ciment qui constituent en effet autant de barrières qu’il faudra surmonter pour rendre rentable l’importation du ciment. Pour faire face à tous ces défis, les professionnels ne cessent de revendiquer la libéralisation de l’approvisionnement en gaz, l’allégement de la fiscalité appliquée aux produits énergetiques et la levée des droits de douane sur le coke

rédhibitoire aux investisseurs étrangers, non seulement est-elle très lourde mais aussi compliqué. En effet la déclaration des impôts au Brésil prend en moyenne 2 600 heures contre la moyenne mondiale qui est de 260 heures5. En plus d’être compliqué la fiscalité est élevé ce qui rend les salaires au Brésil élevés et donc moins intéressant aux yeux des FMN (Firmes Multi National). L’imposition sur les salaires brésiliens est de 58% ce qui augmente considérablement le cout du travail aux yeux des entreprises

LA PLACE DU PORT AUTONOME D’ABIDJAN DANS L’ECONOMIE IVOIRIENNE SOMMAIRE INTRODUCTION……………………………………………………………....3 I- HISTORIQUE ET PRESENTATION DU PORT AUTONOME D’ABIDJAN (PAA)………………………………………………….4 II- LE TRAFIC PORTUAIRE ET L’ESSOR DE L’ACTIVITE ECONOMIQUE EN COTE D’IVOIRE……………………………10 III- LES CONTRAINTES DU PAA ET LES PERSPECTIVES D’AVENIR…………………………………………………………..14 CONCLUSION………………………………………………………………23 INTRODUCTION Située en bordure du golfe de Guinée

investissements étrangers, - Lutter contre la corruption, le clientélisme - Réduire la bureaucratie, - Supprimer les entraves au développement économique. Les réformes structurelles peuvent s'appuyer sur : - Des dispositions législatives, - La fiscalité, - La dévaluation de la monnaie, - Des méthodes de gouvernance, - La diffusion de la connaissance, - L'amélioration des infrastructures. II. LES REFORME PROGRAMMEES ET LES PERSPECTIVES (2003-2005) La stratégie poursuivie repose essentiellement

|  | |C) Documents commerciaux |  | |D) Fiscalité |  | |VI. LE MILIEU PROFESSIONNEL ..................................................... |Page 13

2 - 10 INTERNATIONAL 11 A SAVOIR 12 1 Revue de presse N° 261 du 27 avril au 03 mai 2013 MAROC Les thèmes de la fraude et de l’évasion fiscale et du renforcement du contrôle fiscal, abordés lors des Assises nationales de la fiscalité organisées les 29 et 30 avril 2013 par la direction des impôts, l’adoption par le Parlement, mardi 30 avril 2013, du projet de loi 145-12 portant sur la révision du code pénal et de la loi sur le blanchiment de capitaux, ainsi que le rapport du

l’aquaculture » qui a pour objet de fixer les règles d’exploitation des activités de pêche et d’aquaculture pour une gestion durable des ressources halieutiques, assignerait au secteur les objectifs suivants: - l’amélioration des infrastructures portuaires et autres points de débarquement pour la pêche; - l’industrialisation du secteur pêche et la valorisation des produits halieutiques par la mise en place de structure de transformation locales; - l’établissement de mécanismes institutionnels encourageant