Droit Maritime Marocain

d’une organisation aussi complexe que l’entreprise. Pour mon stage de passage en troisième année, j’ai eu la possibilité de le passer au sein du groupe minier Managem, filiale du groupe ONA, et qui détient une place stratégique dans l’économie marocaine vu la nature de son activité. Ceci dit, je compte exposer un projet sous le thème « description et Circulation des documents commerciaux de l’import » qui traitera les différents documents utilisés par les importateurs

COURS DE DROIT CONSTITUTIONNEL Dr. Hassan RAHMOUNI CHAPITRE I L ETAT DE DROIT ** INTRODUCTION • • • • • • I. LA NOTION D'ETAT : • • II Besoin historique d'organisation de la société humaine Regroupement des familles en clans, puis en tribus, etc… Rudiments d'Etat dans les cités grecques du 5ème siècle avant J.C. : " Polis ". La notion de " Res-publica " sous l'Empire Romain Les théories politiques du contrat social : J.J. Rousseau, Thomas Hobbes et John Locke. …

......................................................... (a) L'expression « Erreurs et omissions nettes », utilisée par le FMI et le conseil de l'IME, sera à nouveau employée en France, au lieu du terme « ajustement ». Crédits La balance marocaine des paiements continue encore à conserver ses principales caractéristiques, à savoir : C’est une balance de transactions, puisqu’en dépit de son appellation, la balance des paiements n’enregistre pas exclusivement les règlements entre résidents

à un prêt octroyé par un banquier à des marchands pour financer des transports maritimes, si le bateau faisait naufrage le commerçant ne remboursait rien mais en cas de réussite de l’expédition il devait reverser des intérêts qui pouvait se monter à 50% de la somme prêtée. Par la suite, c’est au 17ème siècle que l’assurance est réellement apparue en Italie au travers de la couverture du commerce international maritime et à Londres au travers de la première garantie incendie après le grand incendie

marchandises entre le Maroc et l’étranger qu’il y ait ou non transfert de propriété. Ainsi, trois lignes sont prévues : les marchandises générales, les biens importés sans paiement et réexportés après transformation et les achats de biens dans les ports marocains (avitaillement). LLa rubrique "marchandises générales" retrace les mouvements de biens déterminés à partir des déclarations douanières conformément aux méthodes en usage au plan international. Les importations et les exportations sont évaluées

même catégorie. A savoir que ces actions sont nominatives, entièrement dématérialisées et inscrites en compte auprès de Maroclear, avec une date de jouissance du 1er janvier 2007. En terme de droits rattachés, la note d’information du groupe Holmarcom souligne que «toutes les actions bénéficient des mêmes droits tant dans la répartition des bénéfices que dans la répartition du boni de liquidation». Notons que les OPCVM, obligataires soit –elles ou monétaires, sont exclues de cette offre. Elle est dédiée

(1) Les banques, la Trésorerie Générale du Royaume et Barid Al-Maghrib. 4 CHAPITRE I CADRE INSTITUTIONNEL DES INVESTISSEMENTS ETRANGERS AU MAROC Dans le but de promouvoir l’investissement privé, national et étranger, les autorités marocaines ont entrepris plusieurs réformes qui ont permis de mettre en place un cadre juridique libéral. Celui-ci consacre la liberté d’entreprendre et offre les garanties nécessaires aux investisseurs tout en simplifiant les formalités et procédures requises

L’économie marocaine ; ➢ L’évolution de la balance commerciale du Maroc ; ➢ La structure des échanges commerciaux ; ➢ Le cadre de la politique commerciale au Maroc. I- Descriptif de l’économie marocaine : 1-Le produit intérieur brut marocain : Le produit intérieur brut (PIB) du Maroc était de 764 302 millions de DH en 2010, équivalent à un PIB par habitant de 23 996 DH. Légèrement en dessous de la moyenne des pays d’Afrique du nord, le PIB marocain a connu

jouets, laquelle basée à Casablanca. Le choix du secteur d’importation s’explique par l’importance qu’occupe ce secteur au sein de l’économie nationale surtout dans un contexte de mondialisation et de concurrence acharnée. En effet, la baisse des droits de douanes prévue à partir de 2012 d’un côté et la volatilité des tarifs du transport international d’un autre côté, auront, sans doute, des répercussions sur le secteur ainsi que sur les prix de vente. De ce fait, la maîtrise des marges commerciales

Chapitre 1 : La libéralisation de l’économie et du commerce extérieur au Maroc Depuis l'indépendance, la politique économique marocaine a connu deux phases. La première était une phase de politique dirigiste, visant la protection du marché intérieur en vue de renforcer la souveraineté économique et politique d'une part, et de promouvoir une industrialisation nationale d'autre part. la deuxième phase quant à elle, a été une phase de politique économique plus libérale, caractérisée par