Diagnostic Strategique Royal Air Maroc

et externes." Nous attribuons un intérêt majeur à notre thématique: -Généralement : parce que la logistique est une fonction transversale de l'entreprise et intervient tout au long du processus de production. - Particulièrement: pacque le Maroc est l'un des pays qui ont opté pour une croissance fondée sur le développement des exportations grâce à l’ouverture de leurs économies ainsi qu'à la recherche de nouveaux leviers pour l'amélioration des conditions économiques et sociales de sa rentabilité

Chapitre I : Présentations générales I-Le secteur de retraite au Maroc 1. Régimes de Retraites de base (Obligatoires) 2. Régimes de Retraites internes 3. Régimes de Retraites complémentaires (Facultatifs) II- Présentation de la caisse de dépôt et de gestion (CDG) 1. Profil de la CDG 2. Fiche technique 3. Chiffres clés 4. Orientations stratégiques 5. Les métiers du groupe CDG III-Présentation du Pôle Prévoyance

SOMMAIRE 43 2 Exclusif INTELLIGENCE ÉCONOMIQUE, PROSPECTIVE ET VEILLE STRATÉGIQUE 6 ÉDITORIAL L’intelligence économique régionale ou l’urgence de l’innovation LE POINT PRÉAMBULE : Régulation et gouvernance Philippe CLERC Directeur de l’Intelligence Economique à l’Assemblée des Chambres Françaises de Commerce et de l'Industrie DIASPORAS ET INTELLIGENCE ÉCONOMIQUE RÉGIONALE 37 L’APPROCHE STRATÉGIQUE DES CCI EN FRANCE 40 INTERVIEW Michel ROUSSET Agrégé de droit public

ROYAUME DU MAROC MINISTRE DU TOURISME ET DE L’ARTISANAT DEPARTEMENT DU TOURISME INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Institut Supérieur International De Tourisme De Tanger Administration Et Gestion Des Entreprises Touristiques Et Hôtelières L’apport des investissements touristiques et immobiliers des pays du golfe pour la ville de Tanger Mémoire De Fin D’études Réalisé par : Filali Meknassi Rédouane Belmokhtar Mohammed Lmokhtar Encadré par : M.El Hadi Ait Lahcen Année

programme mis en place par le Royaume du Maroc dans le cadre de la « Vision 2010 ». 2. La nouvelle politique touristique du Maroc « Vision 2010 » Une démarche concertée Conscient du potentiel de cette industrie, l’Etat a érigé le tourisme en priorité économique nationale depuis la signature, sous la Présidence Effective de Sa Majesté le Roi Mohamed VI le 10 janvier 2001, de l’Accord Cadre entre le Gouvernement et la Confédération Générale des Entreprises du Maroc (CGEM). Cet acte a été renforcé par

l’entreprise de définir son plan d’action sur le marché. Ce plan d’action ou marketing mix (ou encore plan de marchéage) s’articule autour des quatre variables du marketing : le produit, le prix, la communication et la distribution. Du point de vue stratégique, quand on aborde les éléments du mix, on parle de sous mixage, de planification, c’est-à-dire qu’on passe de mixage des variables (politique marketing) au mixage de chacune des variables du mix (politique de produit, politique de prix, politique

Tourisme : Cas du Maroc Année universitaire : 2011-2012 Sommaire Préambule 3 I. Evolution chiffrée de l’activité touristique en 2010 5 I.1. Arrivées 5 I.2. Nuitées 5 I.3. Recettes 6 I.4. Capacité d’hébergement 6 II. Bilan stratégique de 2010 6 II.1. Rappel des principales priorités de la Vision 2010 6 II.2. Etat d’avancement des chantiers de la Vision 2010 7 II.2.1. Produit 7 II.2.1.1. Plan Azur 7 II.2.1.2. Plan Mada’In 9 II.2.1.3. Plan

Introduction Le secteur du tourisme au Maroc, représente une ressource primordiale pour le royaume jusque vers le milieu des années 50, il existait au Maroc un tourisme de grand standing : des villes comme Marrakech, Tanger, Agadir, représentaient déjà a cette époque des centres recherchés et bien classés au sein du tourisme mondial. Le Maroc a tenté, depuis l’époque suscitée d’attirer les investisseurs étrangers en mettant à leur disposition un environnement favorable à leur

 Diagnostic et difficultés de la mise en place Des innovations constitutionnelles Au MAROC 2011 Introduction Le 9 mars 2011, dans un discours inattendu qui a pris de court la classe politique marocaine, le Roi Mohammed VI a annoncé la mise en place d' « une réforme constitutionnelle globale sur la base de sept fondements majeurs ». Une commission nommée par le Roi et présidée par l'universitaire Abdellatif Mennouni

compétitivité du Maroc ■ Le secteur du transport routier demeure le plus désorganisé. ■ Le secteur du transport au Maroc vit une restructuration profonde. Toutefois, il faut reconnaître que, pendant longtemps, la réactivité des pouvoirs publics n’était pas toujours au rendez-vous. Les plans de réforme n’ont été lancés qu’à l’approche de l’échéance 2010 et, parfois, suite à des recommandations d’organismes internationaux. Le dernier rapport de la Banque Mondiale sur la compétitivité du Maroc, publié le