Controle De Gestion Compagnie Aerienne

L’évaluation de la satisfaction des passagers d’une compagnie aérienne SOMMAIRE SOMMAIRE .............................................................................................................................................. 1 TABLE DES FIGURES ................................................................................................................................. 9 INTRODUCTION GENERALE .....................................................................................

Approche Sûreté d’une Compagnie Aérienne : Royal Air Maroc Noureddine SOBHI EUROMED AVIATION SECURITY SEMINAR, PARIS 20 – 21 FEV 2008 1 Sommaire • • • • • Royal Air Maroc L’historique de la Sûreté à RAM Organisation opérationnelle Sûreté Qualité EUROMED AVIATION SECURITY SEMINAR, PARIS 20 – 21 FEV 2008 2 L’organisation du Groupe Transport Aérien Royal Air Maroc (10 658) (*) Atlas Blue (1246) Air Senegal International (1212) Industrie Aéronautique

via des liens hypertextes. Ainsi, le web offre une opportunité à toute organisation d'automatiser son système d'échange d'information et de communication avec ses différents partenaires. Les possibilités d'accès à distance aux applications de gestion via internet ont permis à ces organisations de rendre plus rentables leurs activités principales et plus rapide le traitement de grandes quantités d'informations. Pour ce faire, ces organisations sont appelées à observer, analyser, comprendre leur

suivantes Votre réservation est confirmée. Ci-dessous, vous trouverez les détails et itinéraires de vos vols. Réservation de Ryanair confirmée - Référence: NERKHP Pour vos trajets en avion, vous devrez présenter au guichet d’enregistrement de la compagnie aérienne: Veuillez vous enregistrer et imprimer votre carte d’embarquement avant de vous rendre à l’aéroport. Ryanair facture 70 EUR de frais supplémentaires aux passagers qui ne font pas cette procédure. A la porte d’embarquement, vous devrez également

SOMMAIRE Introduction :…………………………………………………………P :3 1ère partie : Présentation du secteur du transport Aérien……….P :4 2ème partie : Présentation de l'entreprise…………………………P :5 3ème partie : Analyse de position de l’entreprise…………………P :9 1°- Analyse SWOT : ………………………………………………..P :9 2°- Analyse PEST :……….................................................................P :11 3°- Modèle de PORTER :………………………………………….P :14 Conclusion :……………………………………………………………P :15 Références  Webographiques :

EASY JET Comment bâtir une stratégie pour l’avenir dans les transports aérien de passagers» Depuis quelques années Internet permet au consommateur de faire des « affaires », les comparateurs de prix, de voyages, et même d’assurances facilite la vie des consommateurs. Exemple : 30% des achats sur Internet concernent le secteur Loisirs Voyage. Le Low-cost est à la mode, surtout dans le transport aérien (première compagnie Low-cost créer en 1971 aux USA), les parts de marché en Europe sont réparties

réglementaires. • il influence fortement la qualité de notre environnement et est confronté aux mêmes exigences de sécurité et de sûreté. • enfin, il a une forte dimension internationale. L’Europe est la zone du plus intense trafic aérien au monde. Organisée traditionnellement sur la base de sociétés nationales, elle est au cœur d’une bataille majeure liée à la déréglementation. La déréglementation est survenue aux Etats-Unis à la fin des années 70 et s’est répercutée en

influencé par la durée du voyage mais aussi le délai d’attente. Les innovations technologiques sont donc capitales -comme le Train à Grande Vitesse qui a révolutionné le Train- ou bien la généralisation des avions de lignes à courte distance par des compagnies low cost. Ecologique * Par ailleurs, l’opinion publique concernant les questions écologiques a changé et favorise désormais les transports les moins polluants comme le train. Nous pouvons ainsi identifier les principales opportunités et

7.3 Indivisibilité .......................................................................................................................... 26 Projet de fin d’étude Page 4 L’évaluation de la satisfaction des passagers d’une compagnie aérienne 7.4 Variabilité /non standardisation .......................................................................................... 26 8 Services liés au transport et au tourisme .....................................................

2 :Introduction :Question n°1 : A quel problème est confrontée la compagnie aérienne MOOV’La compagnie aérienne Moov’ est confrontée à un problème de gestion des ressources humaines, particulièrement au niveau du recrutement et de la fidélisation de ses profils de qualité.Question n°2 : Quelles sont les causes de ce problème ?· Reprise de l’activité aérienne après une période de crise· Nécessité de réactivité et d’agilité liée aux caractéristiques de l’activité aérienne (nouvelles destinations, concurrence)· Image Low