Cas Psa Peugeot Citroên

sociale est apparue dans les années 1990. Eduquée, citadine, elle se caractérise par l’accession à la « petite prospérité » qui permet de profiter des bienfaits de la société de consommation : un toit et une nourriture suffisante ce qui était déjà le cas pour la plupart des urbains dans la Chine socialiste, mais aussi un appartement et une voiture, la possibilité de manger au restaurant, de prendre des vacances... Elle est due à l’augmentation du revenu moyen et à la diminution du niveau de pauvreté

notamment par photocopie, n'est autorisée que dans les limites des conditions générales d'utilisation du site ou, le cas échéant, des conditions générales de la licence souscrite par votre établissement. Toute autre reproduction ou représentation, en tout ou partie, sous quelque forme et de quelque manière que ce soit, est interdite sauf accord préalable et écrit de l'éditeur, en dehors des cas prévus par la législation en vigueur en France. Il est précisé que son stockage dans une base de données est également

marqué entre le marché marocain et ceux du Maghreb, les deux principaux constructeurs français que sont les groupes Renault et PSA, poursuivent des stratégies différentes : la mise en œuvre du projet industriel propre à Renault sur l’internationalisation de son véhicule économique « Logan » et un positionnement géographique moins stratégique et plus attentiste de la part de PSA qui préfère aujourd’hui asseoir sa croissance hors-Europe de l’Ouest sur les marchés d’Europe centrale. De manière générale

distributeurs des marques françaises ..........................199 Annexe 7 : Organisation des réseaux de distribution automobile avant le règlement d’exemption de 2002 ...................................................203 Annexe 8 : Organisation du réseau Citroën avant et après le règlement d’exemption européen de 2002.....................................................205 Annexe 9 : L’emploi, la formation et les relations sociales au sein de la branche....................................................

Diagramme simplifié de SOPRIAM  Page : 25 Section 5 : Gammes de produits PEUGEOT  (Annexe2) CHAPITRE 3 : La prospection et vente des produits PEUGEOT Page : 27 Section 1 : Prospection automobile (Cas SOPRIAM) Page : 27 I. La prospection a PEUGEOT  Page : 31 II. La prospection commerciale Page : 31 Section 2 : Vente des produits PEUGEOT Page : 33 Conclusion Page : 38 Annexes Page :39 Je tiens à remercier dans un premier temps

DE VUE HUMAIN, SOCIAL CONCLUSION ANNEXES DESCRIPTION DE L’ENTREPRISE Activité principale de l’entreprise Lorsqu’on pense à PSA, on a tout de suite en tête les voitures Peugeot et Citroën, or ce n’est pas tout à fait exact. En effet, PSA est une holding à laquelle appartient la filiale automobile du groupe : PCA (Peugeot Citroën Automobiles). PSA regroupe d’autres filiales dont certaines sont clientes de PCA comme FAURECIA ou PCI. La production automobile de PCA est articulée autour

développement, pour les moteurs à allumage commandé, de l’injection directe doit permettre de réduire le handicap de rendement de cette technologie par rapport au diesel. On observe le déploiement à grande échelle de cette technologie en Europe (VW, PSA, BMW), avec deux millions de véhicules produits, mais d’abord orienté vers les puissances élevées. combustion. Il devrait en résulter à la fois une baisse des émissions (et de CO2 indirectement) et une simplification des systèmes de dépollution des

circulation des personnes et des biens. De telles conséquences internes auront inévitablement des effets évidents sur l'économie et l'industrie globales des pays avec lesquels le Japon a des relations commerciales importantes. Par exemple on prend le cas de la chine. En chine : L'impact potentiel du terrible séisme qui a frappé le Japon sur l'économie chinoise est inquiétant. Premier partenaire commercial du Japon, la Chine est également la première destination des exportations nippones, tandis que

alliance stratégique, qui établit des relations étroites entre les deux partenaires, est avant tout un rapprochement d’hommes, amenés à travailler ensemble, mais dont les perceptions et les modes de travail peuvent être différents. C’est notamment le cas des alliances qui associent des acteurs appartenant à des univers culturels différents. Le principal défi de cette alliance franco-allemande est certes de combiner les savoir-faire des deux groupes dans les domaines de la technologie, de l’image

Etude de Cas Peugeot | Lancement du modèle 308CC | | | | | | | Sommaire 1. Analyse du marché 3 1.1. Analyse interne 3 1.2. Analyse Externe 5 1.3. Synthèse 6 2. Stratégie marketing : 6 2.1. Objectifs 6 2.1.1. Objectifs qualitatifs : 6 2.1.2. Objectifs quantitatifs : 6 2.2. Segmentation 7 2.3. Ciblage 7 2.4. Positionnement 8 2.4.1. Positionnement par rapport à la concurrence 8 2.5. Source de volume 11 2.6. Eléments moteur du marketing