Cas Pratique D Externalisation Logistique

mouvements inutiles et on fixe un temps à ne pas dépasser. Dès lors, l'ouvrier qui dépasse ses objectifs est le mieux rémunéré. On parvient ainsi à une forte productivité du W. La théorie de Taylor est donc complexe, et difficile à mettre en oeuvre en pratique. Le processus de réorganisation est long et demande des investissements. L'impact de Taylor a été majeur. Ford, entre autres, a appliqué ses méthodes et a ainsi quadruplé ses ventes en 6 ans. Il pousse la logique de standardisation à outrance

Année 2008/2009 Semestre 3 LOGISTIQUE : ENTREPOSAGE Jean-Marie CHARLIER SOMMAIRE INTRODUCTION 5 1. La conception d’un système logistique 5 2. Pourquoi la logistique ? 5 3. La chaîne logistique 6 4. Supply Chain Management (SCM) 6 Schéma « type » d’une chaîne logistique 7 I- Quelques définitions 8 Les critères de choix 8 II- L’emballage en logistique 8 III- LA PALETTE (www.europal.net) 9 A) Les différentes dimensions selon une norme ISO 9 B) Les différents

production, il existe différent indicateur : * Productivité Moyenne est toujours déterminé en fonction d’un facteur de production sur une période : exemple pour le travail : PML = YL Pour augmenter la productivité moyenne du travail on distingue 2 cas : * Y augmente & L est constant * Y est constant & L Diminue La productivité moyenne doit être continuellement améliorée. Efficacité travail est très différente d’un pays à un autre ex Allemagne / Espagne : * Productivité

Réduction des coûts : Les leviers logistiques              Selon la source AFNOR NF X 50-600, la logistique, c’est la planification, l’exécution et la maîtrise: * des mouvements et des mises en place de personnes ou de biens * des activités de soutien liées à ces mouvements et à ces mises en place * … au sein d’un système organisé pour atteindre des objectifs spécifiques    Vue dans un contexte plus familier c'est-à-dire celui de l’entreprise, la logistique regroupe l’ensemble des activités

se laisser entraîner par les idées toutes faites.  Mots clés :maintenance biomédicale, externalisation, fournisseur, tierce maintenance, sous-traitance. ABSTRACT To control and reduce costs, to answer to the stakes of job, to respect the development, to conform to regulations, to guarantee the patients and users security…. Many necessities for health car centers which see in the maintenance externalisation a vital solution, an attractive option if they know perfectly the stakes and overall if

partie de sa production ou certaines étapes de la fabrication à une autre entreprise, le sous-traitant. • Accord de licence : c'est l'exploitation d'une technologie mise au point par une autre entreprise. Impartition dans la logistique • Externalisation des services auxiliaires : C'est l'opération par laquelle une entreprise donne à une autre la responsabilité de ses fonctions annexes (entretien des locaux, restauration, traitements informatiques, ...). Parfois l'externalisation peut

Management Solutions Business Outils Accueil Carrière & management Externaliser sa logistique La réduction des coûts est l'un des avantages de ce choix...Mais veillez à ce que le prestataire apporte une vraie valeur ajoutée. Sylvain Pak pour LEntreprise.com, publié le 04/12/2001 inShare Imprimer Fonction annexe pour bien des PME, la logistique n'en reste pas moins essentielle pour la bonne marche de l'entreprise et la satisfaction du client final. Les contraintes

Ch 3 : Intégration verticale, Restrictions verticales, Externalisation et mode Réseau Une firme est intégrée verticalement lorsqu’elle fabrique elle-même un facteur de production ou qu’elle contrôle le réseau de distribution de ses produits. Une intégration verticale peut présenter des avantages sur le plan organisationnel mais également sur le plan stratégique. Ce chapitre commence par une présentation des différentes analyses économiques sur ces avantages (section I). Il analyse ensuite les alternatives

77 EVOLUTION DE LA LOGISTIQUE ET SON IMPACT SUR LE TRANSPORT, LES PRESTATIONS ET LES PLATEFORMES LOGISTIQUES (Cas du Maroc) Saadia CHABEL Université HASSAN II – Casablanca Résumé La logistique connaît depuis une vingtaine d’années un fort développement et de profondes mutations. Le supply chaine management (SCM) permet le passage d’une économie de production (fordisme) à une économie de circulation (toyotisme), d’une logique transactionnelle à une logique relationnelle, d’une approche

marchant de fioul par exemple. C’est un acteur très concerné par la logistique parce que son job est d’acheter au meilleur prix & de revendre à son prix à lui. Le prix d’achat – prix de vente hors taxe est très petite. Donc en général il doit traiter un volume important d’affaire. Il cherchera à diversifier ses activités avec l’espoir que sur certains produits sa marge soit nettement meilleure. Le e-commerce : La logistique doit être très fine. C’est à la mode, c’est simple & rapide. Le