Carte Strategique De Marsa Maroc

régulier ou de réparation * Couts des retours à vide sur certaines liaisons * Difficulté de dédouanement dans des zones non adhérentes à la convention internationale des conteneurs III. Transport maritime au Maroc  1. Généralité : Economiquement, le Maroc est une ile en ce sens que la totalité de ses échanges extérieurs transite par la mer. L’activité portuaire peut de ce fait, suivant les cas, devenir un obstacle au développement ou au contraire un stimulant. Tout dépend du

de la société marocaine COMANAV en 2007. L’armateur français assure pas moins de 13% du trafic national, et s’attaque à la manutention notamment par le biais de sa filiale SOMAPORT. Au Maroc, le transport maritime constitue l’un des secteurs vitaux de la croissance économique, parce qu’économiquement le Maroc a été toujours conçu comme un carrefour privilégié au croisement des grands axes de communication du monde. I- Le trafic maritime : Le trafic maritime a évolué d’une

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières La logistique du commerce au Maroc: pistes de développement Etat des lieux et Ju il l e t 2 0 0 8 http://www.finances.gov.ma/depf/depf.htm Boulevard Mohamed V. Quartier Administratif, Rabat-Maroc Téléphone : (00212) (0) 37.67.75.01/…/08 Télécopie : (00212) (0) 37.67.75.33 E-mail : depf@depf.finances.gov.ma Table des matières Préambule .............................................................................

MISSION BENCHMARK MAROC 1 au 4 octobre 2012 Logistique Seine-Normandie (LSN) et le pôle de compétitivité logistique Nov@log ont organisé une mission benchmark au Maroc. Les partenaires présents à ce déplacement aux cotés de LSN et de Nov@log étaient des entreprises et des chercheurs universitaires. Citons notamment :  Pour la R&D : l’école d’ingénieurs ESIGELEC, l’Université du Havre.  Du côté entreprises : le Transitaire maritime-Commissionnaire en douane T.T.O.M., le Transporteurs NEE,

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières La logistique du commerce au Maroc: Etat des lieux et pistes de développement Ju il l e t 2 0 0 8 http://www.finances.gov.ma/depf/depf.htm Boulevard Mohamed V. Quartier Administratif, Rabat-Maroc Téléphone : (00212) (0) 37.67.75.01/…/08 Télécopie : (00212) (0) 37.67.75.33 E-mail : depf@depf.finances.gov.ma Table des matières Préambule .......................................................................................

Ben M’hidi qui se situe sur le Territoire de la commune de Marsat Ben M’hidi d’une superficie de 7000 ha qui domine deux Z.E.T existantes (Marsa Ben M’hidi, Moscarda,) et trois proposées (Sidi Allouche, El Kalaa, Ain Adjeroud) Notre choix s’est orienté sur la ZET de Marsat Ben M'Hidi grâce a ses potentialités touristiques énorme marquée par: - Position stratégique. - Sites balnéaires. - Paysage forestier et vue panoramique pittoresque. et plusieurs autres éléments très favorables pour les activités

Rapport de stage ACOMAR Du 10/07/2013 au 9/08/2013 7 boulevard de la Résistance 20310 – Casablanca MAROC   Remerciement Je tiens à présenter mes sincères remerciements à Mr. ESSERAJ Mounir grâce à lui j’ai pu accéder à ACOMAR, je remercie également Mr. BELALIA Abdelouahed de m’avoir encadré, guidé et conseillé tout au long de ma période de stage, ainsi qu’avec l’expression la plus profonde de mon chaleureux hommage. Je ne pourrais pas laisser passer cette occasion sans

comme pour le vendeur.    Il y a cinquante ans, on devait parcourir des kilomètres pour s'acheter une paire de chaussures. Aujourd'hui, c'est possible en un simple "clic" grâce à Internet. On peut donc se demander si l’évolution du e-commerce au Maroc est-elle en état de développement ou est-elle constante ? Résumé Afin d’étudier l’importance du monde économique marocain pour la population de notre société, nous avons réalisé une étude de marché où nous avons essayé d’introduire

présentation du groupe Section II : le Département ressources humaines I-direction de ressources humaine II- Administration du personnel III-Les tâches effectuées au sein de la société Introduction Le sucre est un produit stratégique au Maroc. Et étant donné que COSUMAR est reconnue comme le monopole dans ce domaine, j’ai décidé d’explorer de près l’organisme cité en y passant un stage. Du 11/06/2012 au 11/06/2012, j’ai effectué un stage au sein de l’entreprise COSUMAR située

note de synthèse sont autorisées à condition de mentionner la source. Introduction Les pays d’Afrique du Nord réforment, restructurent et modernisent leurs secteurs de santé en en faisant une priorité dans leur politique de développement. Au Maroc, par exemple, le budget du Ministère de la Santé marocain atteint en 2010 près de 10,5 milliards de dirhams soit une hausse de 7,1 % par rapport à l’année précédente1. Afin d’assurer un financement solide des services de santé, l’Assurance Maladie