Business Plan Transport Et Logistique

ELBOUKHARI Thouraya JOURDALE Ghita Filière : Commerce International Matière : Logistique Internationale 2 Sommaire INTRODUCTION……………………………………………………………3 Première partie : Présentation du projet………………………………......4 I. Origine de l’idée……………………………………………………………...…5 II. La présentation de l’huile d’argan……………………………………………...5 III. La situation actuelle de l’huile d’argan au Maroc……………………………..6 Deuxième partie : Business Plan……………………………………………8 Section 1 : Etude de marché……………………………………………………….9 Section

de l’aéroport de Liège 4 1.1. L’aéroport de Liège en quelques mots 4 1.2. Evolution financière et de l’activité de l’aéroport de Liège 4 1.2.1. L’évolution de l’activité de l’aéroport de Liège 6 1.3. Les projections 7 1.3.1. Que comporte le Master Plan environnement 2040 ? 8 2. Le permis d’environnement de l’aéroport de Liège 8 2.1. Quels sont ses avantages pour l’aéroport ? 9 2.2. Quels sont ses inconvénients pour l’aéroport ? 9 3. Les différentes positions en présences 10 3.1. L’avis des dirigeants

traite de la mesure des performances des fonctions logistiques de PME avec une approche comparative (Benchmark). “You can’t manage without measuring, and what is measured gets done. Measurement is the antidote to ambiguity; it forces you to impose clarity on vague concepts and to take action” Anders Wester, Vice President Tetra Pak Group. Mots Clefs Étalonnage concurrentiel, benchmarking, logistique, indicateurs de performance, KPI, transport frigorifique… 2. Objet de la recherche L'objectif

vitesse d'insertion…) et dégage les points forts de chaque formation 5 Masters-MBA de l'INSEEC ont été mis à l'honneur : - Marketing, Communication et Stratégies Commerciales - Ingénierie Commerciale et Management de Projets - Achats Internationaux et Logistique - Banque et Assurance - Wine Marketing & Management Chaque année, l’organisme SMBG réalise et publie son Classement des meilleurs Masters, MS, MBA et Formations Spécialisées bac+5/bac+6. Le cabinet fonde son classement sur trois critères : la

08/05/2011 La Gestion des Achats Plan du cours 1. 1. 2. 3. 4. 5. La Fonction Achat dans l’entreprise Devenir des Business Drivers Les Métiers de l’Achat Le Marketing Achat Profils et Compétences Les Organisations 2. 1. 2. 3. 4. La Stratégie Achat L ’Analyse du Marché La Politique Achat La Recherche de Leviers La Stratégie Fournisseur 3. 1. 2. 3. 4. 5. Le Processus Achat L’Analyse des Besoins La Consultation (l’Appel d’Offre) La Négociation La Contractualisation Le Pilotage

représente les différentes étapes nécessaires à la construction d’un pré-budget : Les principales phases sont les suivantes : ① Construction d’un LE (Last Estimate CA Marge), selon les niveaux d’agrégats représentatifs du business modèle de l’entreprise

déploie des moyens financiers et logistiques colossaux afin de présenter des spectacles uniques en leur genre. De plus, le caractère est exclusif de ces spectacles est renforcé par la volonté du Cirque du Soleil de ne jamais jouer simultanément un même spectacle à différents endroits du globe. La créativité et l’originalité ont toujours été le moteur de l’entreprise Cirque du Soleil. La société a assuré sa croissance et son développement autour de deux business models : 1) Les spectacles itinérants

naître de nouvelles opportunités, en particulier pour le secteur de la logistique, de plus en plus sollicité pour gérer tout ou partie de la logistique des annonceurs. Si les premiers kilomètres sont bien maîtrisés (flux tendus entre les stocks et centres de livraison), les coûts unitaires de transports sont souvent les plus élevés quand on se rapproche du client final (ils peuvent représenter jusqu’à 20 % du coût logistique global !). C’est le « défi du dernier kilomètre » auquel se confrontent

recherche 16 2.6.8.5. Library Management System (Infothèque) 16 2.6.8.6. Systèmes de connaissances légistiques 16 2.6.8.7. Systèmes de connaissances pour l'automatisation des Processus Business 16 2.7. Aperçu de l'Architecture d'application TO-BE 16 2.7.1. Modules Financiers & Logistiques d'ERP au sein de l'initiative FedCom 16 2.7.2. ERP pour Human Resources par la collaboration avec le SPF P&O 16 2.7.3. Applications e-Learning 16 2.7.4. Planning des Ressources 16 2.7

AVRIL 12 TRANSPORTS & LOGISTIQUE Mensuel 163 RUE DE CHARENTON 75012 PARIS - 01 43 43 49 49 Surface approx. (cm²) : 3344 N° de page : 26-33 Page 1/8 Le transport maritime conteneurisé est toujours aussi malmené. Après une année de reprise en 2010, l'année 2011 n'a pas donné les résultats escomptés. Si le printemps arabe et les événements japonais sont importants, c'est surtout la crise des dettes européennes et la reprise trop lente des Etats-Unis qui ont plombé les échanges