Analyse Stratégique De La Compagnie Aérienne

technologique Intervenant : Michel Gomez Introduction Dépasser 1 analyse dichotomique (Economie Monde de la Technique) Le mélange intéressant étant la combinaison des acteurs du management et des ingénieurs. Accélération du rythme des innovations technologiques (cycle de vie, course à la taille critique, Coûts de R&D en hausse (coûts fixes)) Valeur résiduelle de l’investissement (barrière à l’entrée) ( Ansoff ANALYSE STRATEGIQUE Objectifs finals : • Pérennité • Croissance

et à la libéralisation notamment les conséquences négatives sur les emplois pour se consacrer uniquement sur les performances des entreprises et les avantages pour les consommateurs. Nous ne pouvons pas traiter le ferroviaire sans évoquer la compagnie historique, la SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer). La SNCF est crée en 1938 mais devient dès 1983, elle devient une Entreprise Publique à caractère Industriel et Commercial (EPIC). L’Etat intervient alors dans son organisation, sa gestion

Défense Cedex France Téléphone : Télécopie : Site internet : +33 (0)1 55 68 69 18 +33 (0)1 55 68 78 45 www.kpmg.fr Ministère de l’économie, de l’industrie et de l’emploi Direction Générale de la Compétitivité, de l’Industrie et des Services Analyse comparative des centres de profit des industries touristiques française et espagnole Janvier 2011 Janvier 2011 Ce rapport contient 233 pages DGCIS KPMG Tourisme Hôtellerie Loisirs La France, est le premier pays récepteur de touristes

 Sommaire Présentation …………………………………………3 Introduction………………………………………….4 Marketing stratégique……………………………….5 Les options stratégiques fondamentales…………….6 La Segmentation………………………………….6 Démarche de segmentation……………...7 Les variables de la segmentation………..7 Les critères de la segmentation………….9 Le ciblage………………………………………....10 Le positionnement ………………………………...11 Conclusion ……………………………………………12

grâce à sa capacité à innover et à pénétrer facilement de nouveaux marchés. Dans une première partie, nous allons développer la logique du groupe Virgin puis nous allons repérer les éventuelles synergies entre les différents domaines d’activité stratégiques du groupe. Nous nous demanderons ensuite si le groupe améliore les performances dans ses filiales et comment. Enfin, dans une dernière partie, nous analyserons les principales difficultés auxquelles le groupe Virgin est confronté et comment ces

...............9 4) Matrice BCG................................................................................................11 5) Stratégies Génériques................................................................................14 6) Analyse SWOT, outil d'audit marketing....................................................17 7) Les 5 Forces de Porter ...............................................................................20 8) Segmentation d'un marché ......................

prix du transport aérien…), l’industrie touristique dans son ensemble n’est pas sereine. Elle traverse une crise d’adaptation à un environnement qui a fortement évolué ses dernières années. Ce contexte structurellement porteur mais offrant peu de visibilité à court terme conditionne les stratégies marketing des acteurs, qu’ils soient distributeurs, voyagistes, transporteurs ou hôteliers. Le tourisme est un marché en croissance structurelle. A mesure que le transport aérien s’est développé, les

Actionnariat P. 4 à 5 P. 4 P. 4 à 5 PARTIE I. ANALYSE FONDAMENTALE I. ACTIVITE D’EUROTUNNEL 1. Présentation 2. Prévisions de recettes avant l’ouverture du Tunnel 3. Evolution a. En valeur de 2001 à 2002 b. En volume de 1998 à 2002 c. Activité du premier semestre 2003 4. Eurotunnel et le marché des transports transmanche a. Les trains − les liaisons ferroviaires b. Les ferries – les liaisons maritimes c. Les aéroports – les liaisons aériennes P. 7 à 19 P. 7 à 9 P. 9 à 10 P. 10 à 14 P. 10

le management (servuction-gestion des problèmes) MARKETING DES SERVICES La participation du client 1. Définition des besoins et des attentes. 2. Conception/élaboration de la prestation. 3. Déroulement de la prestation. 4. Contrôle et analyse a posteriori. 5. (Communication et bouche à oreille). MARKETING DES SERVICES Ces 3 inter-relations étant fortement « relationnelles », une même prestation de service peut être perçue différemment par des couples client/prestataire différents

L'analyse stratégique, première étape de l'évaluation d'entreprise. Toute évaluation d'entreprise doit commencer par une analyse stratégique .On entend par là une mise en perspective de l’entreprise sur son marché, de la structure de celui-ci et des tendances lourdes qui peuvent l’affecter. Cette analyse doit aussi comprendre l’identification des forces et des faiblesses propres à l’entreprise . Contrairement à une idée souvent entendue, l'analyse stratégique est une phase