Analyse Interne Psa Peugeot Citroen

                      SOMMAIRE     INTRODUCTION                I/  Analyse  et  diagnostic                        a)Analyse  externe                              b)  Analyse  interne                              c)S.W.O.T                    II/

DSI « Promouvoir l'usage des systèmes d'information comme facteur de création de valeur et source d'innovation pour l'entreprise » Tableau de bord CIGREF des Ressources Humaines Indicateurs RH de la DSI Publications du CIGREF en 2006-2007 Analyse et Gestion des risques dans les grandes entreprises : impacts et rôles pour la DSI Baromètre Gouvernance SI : Evaluer sa démarche de gouvernance du système d’information Changement et transformation du SI : Note de synthèse Exemples d’offshoring :

particulier aux États-Unis) a permis de détecter des variations à la suite du développement de certaines pratiques apparemment irréprochables, mais qui en fait lésaient un groupe particulier. Le repérage de la discrimination directe relève d'une analyse juridique qui permet de déceler une différence de traitement opposée à l'égalité. Le repérage de la discrimination indirecte relève de l'analyse statistique : elle est repérée par les effets, non par les causes. L'intention de l'auteur de la mesure

le cas propose une analyse stratégique générale et une analyse de la performance et fait ainsi référence aux problématiques d’adéquation entre stratégie de l’entreprise et règles du jeu sur un marché. Dans un second temps, le cas offre le support pour une analyse de la croissance et pose ainsi un ensemble de questions sur le financement de la croissance, les différents modes de croissance et le management d’un portefeuille d’activités diversifié. Objectifs pédagogiques 1. Analyse stratégique de l’environnement

collective Christophe Chabert, groupe Renault, general manager strategy & business development . . . . . . . . . . . . . 10 Stratégie européenne 2020 pour la voiture propre : centrer la réglementation sur les fondamentaux Philippe Chollet, groupe Peugeot Citroën PSA, responsable des affaires économiques et commerciales . 10 Nord – Pas-de-Calais : une grande région automobile en devenir François Yoyotte, commissaire à la réindustrialisation Nord – Pas-de-Calais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

sont détaillées ci-après : UET POLITIQUE MAINTENANCE : • Développer, animer et coordonner un réseau d’acteurs (club, filières) pour faciliter la communication et relayer la politique maintenance. • Piloter les principaux projets internes du service • Définir et déployer la politique maintenance (organisation, cibles, outils) de Renault UET SYSTEMES D’INFORMATION DE LA MAINTENANCE : • Construire et déployer les systèmes d’informations fédéraux pour une gestion efficace

capacité interculturelle ? 175 8 185 La communication interculturelle Section 1 Les enjeux de la communication interculturelle Section 2 Les pièges de la communication interculturelle IV 185 192 Table des matières Partie 3 Analyse de cas et approfondissement Cas 1 Négociation avec des partenaires chinois (E. Leclerc) 201 Section 1 Énoncé 201 Section 2 Questions 203 Section 3 Commentaires 203 Cas 2 « Fusion » internationale (Daimler-Chrysler) 205

INTRODUCTION 3 I) LE diagnostic Stratégique dU GROUPE PSA 6 A) ANALYSE DU MACRO-ENVIRONNEMENT 6 1. Analyse des tendances qui influencent l’industrie de l’automobile à travers l’outil PESTEL 6 2. Identification des variables pivots et impact sur la firme : 11 B) ANALYSE DU MICRO-ENVIRONNEMENT 13 1. Les 5 forces de PORTER 13 2. Analyse détaillée des 5 forces de Porter 14 3. Analyse de la Value Net 15 C) ANALYSE INTERNE 16 1. Audit ressources/compétences 16 2. Analyse VRIO 20 D) CHAÎNE DE VALEUR DE PORTER (capacité

stratégique. D’après lui, « le travail est le mode social le plus profond de persévérance dans l’être, pour parler comme Spinoza*, puisque sans lui ni production, ni reproduction, ni surtout élargissement des moyens de vivre ne sont concevables. » Analyser le travail permet de comprendre la société et de concevoir son devenir. La sociologie du travail est donc une des branches capitales de la sociologie. I- Depuis quand et sous quelles formes les entreprises sont-elles apparues ? 1) Histoire et

d’activités stratégiques 15 B) Les facteurs clés de succès 16 L’entreprise et son environnement 18 A) L’analyse de la chaîne de valeur 18 B) Les 5 forces concurrentielles de PORTER 20 C) La matrice BCG 22 Synthèse 24 A) Analyse SWOT 24 1. L’analyse interne 24 2. L’analyse externe 26 B) Les formulations stratégiques et les recommandations formulées 27 Conclusion 29 Bibliographie 30 ------------------------------------------------- -------------------------------------------------