Aéroports de Lyon

territorial De Lyon, jusqu’à la région Rhône-Alpes SAVIDAN Lise 2007 UNIVERSITE DE LA REUNION Page |1 Sommaire INTRODUCTION .................................................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. PARTIE 1 : GENERALITES.................................................................................................... 6 1.1 LOCALISATION GEOGRAPHIQUE : LYON, GRAND CENTRE URBAIN................................................. 6 1.1.1 LYON ..............

indirects, par exemple dans les secteurs du BTP, du commerce de détail, des transports, etc. 18 2. Les formes de tourisme A) Les infrastructures -1) les moyens de transports Aéroports : Aéroport Nice Côte d'Azur - Aéroport de Marseille Provence - Aéroport de Toulon Hyères - Aéroport d'Avignon - Caumont - Aéroport de Cannes - Mandelieu Métro : Métro de Marseille Tramway : Tramway de Nice - Tramway de Marseille - Projet de tramway à Avignon2015 - Projet de tramway à Toulon Chemins de fer : LGV

département des Finances (1 million d'euros).   De 2001 à 2002, deux autres subventions avaient été consenties par la France, à hauteur de 7,6 millions d'euros. Depuis lors, notre pays a appuyé le Mali dans les domaines du coton, des transports, des aéroports, des télécommunications (dont la SOTELMA)...   Mais le tiers de la coopération française est concentré dans la première région. Pour la bonne raison que les Maliens de France, originaires de Kayes, sont les plus en étroite collaboration avec ces

extraordinaires vus du ciel. Cette expérience d'une journée est magique : vous survolez les plus beaux monuments de France et contemplez des siècles d'histoire. Tout un programme pour le plaisir des yeux à réaliser seul ou à partager à deux. Plusieurs aéroports de départ sont possibles, Le pilote vous accueille personnellement. Briefing durant lequel vous sont présentées les consignes de sécurité et les techniques de vol. Vous embarquez pour environ 2 heures de vol : du cockpit, vous êtes émerveillé par

politique française étant centralisée, les schémas directeurs des métropoles de province ont été établis sur le même principe. Neuf villes nouvelles furent imaginées mais seulement trois virent le jour autour des principales villes de province: Lille, Lyon et Marseille. En février 1966, les Organismes régionaux d'études d'aménagement d'aires métropolitaines (OREAM) furent créés. Ils avaient pour mission de travailler à briser les monopoles parisiens et à établir des schémas directeurs d'aménagement

Lourdes (30km environ). Ainsi que de l’Espagne, par le tunnel Somport (50km) En moins de 2h, par l’autoroute A64 (Bordeaux, Toulouse) et l’A65 (Langon, Pau) ou par la ligne TGV nous y somme rapidement. Pau dispose aussi d’un aéroport international desservant Paris, Lyon, Londres. Ville sportive Sachant quelle se trouve non loin des montagnes et de l’océan, elle apporte une grande diversité au niveau des sports de glisse (surf, snow, skate…). C’est une ville qui a toujours été très sportive

nombreux dans l’administration, les commerces, le tourisme. Les grandes aires urbaines y accueillent des lieux de pouvoir administratif, politique, économique, en particulier dans les quartiers d’affaires comme La Défense à Paris ou La Part-Dieu à Lyon qui sont des pôles tertiaires (concentration d’activités de services). 2) Des banlieues aux aspects et fonctions variées — Les grands ensembles ont une fonction essentiellement résidentielle avec une population en difficulté. — Les centres

actuel. Ce passage d’une source énergétique thermique à une source énergétique électrique imposa de nouvelles recherches que l’on testa sur le prototype Z 7001 dit “Zebulon” en 1974. Ce n’est qu’en 1981 que le service TGV ouvrit au public la ligne Paris-Lyon. En 2007, sur la Ligne Grande Vitesse Est Européenne, la SNCF établit un nouveau record du monde de vitesse sur rails en faisant rouler une rame d’essais à une vitesse de 574.8 km/h. Ce record fut établi lors d’un programme de recherches qui visait

de navigation aérienne)Dans la SNA, il se trouve 3 services: les tours de contrôles les électroniciens qui dépanne les radars+ BRIA En France il existe 10 BRIA:Marseille Nice Ajaccio Lyon Bale-Mulhouse Lille Paris (Bourget) Nantes Toulouse et Bordeaux. Depuis le 1er Avril 2008 seulement Bordeaux Paris et Lyon sont ouverts 24h/24h. Les 7 autres sont ouverts seulement de 7h à 22h. De 22h à 7h ce sont les 3 ouverts qui récupèrent les dossiers. Pour pouvoir entrer à la BRIA il faut avoir le niveau

longtemps ; l'alliance et le partage entre Toulouse, Hambourg et Brême, Madrid et Séville, Bristol et Chester autour des projets Airbus sont un autre exemple. Des situations de concurrence existent, comme entre Madrid et Barcelone, Rome et Milan, ou Lyon et Genève. L'entrée en jeu des capitales de l'Europe orientale va étendre le champ de ces concurrences entre villes. 2.2.Les situations privilégiées Les capitales d'États sont favorisées par la concentration des activités de haut niveau et