Aéroports de Lyon

5.0 M E Soit un total de 105.3Milliond d’euros sur les 1523.7ME • Analyse des forces concurrentielles : Il y a une menace d’entrants potentiels qui sont les mototaxi et les Velib’ à (Paris et à Lyon). - Les mototaxi sont arrivés en France après avoir connus un succès immense en Asie (le fameux touk touk thaïlandais) .Il concurrence à présent les taxis avec des prix assez proche de ceux des taxis. Leurs avantage est d’éviter les embouteillages

étrangères en France et la politique étrangère active d’un pays aux ambitions internationales font de Paris une capitale mondiale en plus d’être celle d’un pays. A ce titre, les infrastructures parisiennes sont à la dimension de cette vocation : 2 aéroports internationaux, 3 gares TGV, un réseau autoroutier très dense de sorte que Paris est la 1re ville de congrès européenne et la 1re ville touristique du monde, tandis que ses universités accueillent 27 % des étudiants étrangers de France. 2. Paris

première liaison ferroviaire construite spécialement pour desservir un aéroport en France. 1979 - Création de la première ligne entièrement SNCF du Réseau express régional la ligne C du RER. 1981 - Mise en exploitation le 27 septembre de la partie Sud de la ligne à grande vitesse Paris-Sud-Est entre Saint-Florentin et Sathonay (302 km). Cette première ligne TGV est inaugurée par le Président de la République, François Mitterrand. Lyon sera à deux heures de Paris deux ans plus tard grâce à l’ouverture

Périphéries = Elles sont reliées au(x) centre(s) par les réseaux mais souvent mal reliées entre elles. Elles sont peuplés et exploitées, et se spécialisent : dans les fonctions d’exécution dans les activités génératrices d’externalité négatives (aéroports, industries bruyantes ou polluantes) et de risques dans les activités les plus consommatrices d’espace. Les périphéries spontanées constituent les seules solutions pour les pauvres de se loger durablement à moindre coût. Ses quartiers pauvres

centre et à l’Est, c’est une plaine littorale. Le climat est le climat méditerranéen avec des étés chauds et des hivers doux. [pic][pic] Les principaux axes de communications sont les lignes TGV dont le TER et les autoroutes. Il y a quelques aéroports à Béziers, à Montpellier, à Nîmes et à Carcassonne. [pic] [pic] Carte récapitulatif : [pic] II) Une multitude de tourismes Le Languedoc-Roussillon est une région avec de différents tourisme grâce à son histoire mais aussi à son emplacement

Vols réguliers avec Brussels Airlines 2 vols par jour vers Athènes + vols saisonniers pour Rhodes Aegean airlines 2 vols par jours vers Athènes Jetair Fly propose 3 vols semaine départ Bruxelles ou Charleroi En train au départ de Paris gare de Lyon un train de nuit pour Milan changement à Milan pour Ancône jusque Patras et de là un bus vers Athènes En bateau si vous souhaitez prendre votre voiture le bateau est idéal mais il faut réserver bien à l’avance si vous la prenez Formalités

réseaux qui fonctionnent à des échelons spatiaux différents. Rôle et émergence des nœuds Genèse nodale : Capacité d'un lieu à offrir un abri pour les véhicules, les marchandises, les voyageurs. Les sites de défense (ports et aéroports deviennent des outils stratégiques). Emergence en des points qui, étant donné les dynamiques circulatoires, sont situés au bon endroit au bon moment. Les interactions nodo-axiales : Relais et excales. Dans les rapports entre

Vol de Nuit d'Antoine de St Exupéry (1900-1944) Notice biographique L'Enfance Né le 29 juin 1900 à Lyon, Saint-Ex est le troisième d'une famille de cinq enfants. Son enfance privilégiée, quoique marquée et ternie par la mort de son père en 1904 et celle de son frère, François, en 1917, se déroule d'abord à Lyon mais surtout au château de St-Maurice-de Rémens, demeure familiale accueillante et refuge d'Antoine de St Exupéry. C'est là-bas, un certain été 1912, qu'il s'échappera, malgré

chaque année entre 25 et 30 000 nouveaux systèmes de vidéosurveillance. En 2007, le nombre de caméras "autorisées" (donc dans l'espace public) était estimé à 340 000 mais pourrait atteindre un million d'ici peu Ces caméras sont présentes dans les aéroports et les gares, autour des routes, dans les transports publics. Dans la circulaire réglementaire de février 2009 « relative aux objectifs en matière de sécurité intérieure », Michèle Alliot-Marie disait fixer comme objectif celui de « parvenir à 60

million sur un territoire grand comme la Belgique) Elles gravitent en général autour d’une seule métropole régionale (Bourgogne : Dijon), parfois plusieurs, qui se partagent alors l’espace régional (Haute Normandie : Le Havre et Rouen, RhôneAlpes : Lyon et Grenoble, Lorraine : Nancy et Metz).  B. La région : Une création récente.     Crées en 1955 par l’État comme un cadre intermédiaire pour faciliter les politiques d’aménagement du territoire. Devenues collectivités territoriales par les