Aéroports de Lyon

sur un modèle différent de celui des compagnies full service. Alors que les compagnies majors recherchent prioritairement les passagers à haute contribution et offrent un système de correspondances complexe, un réseau mondial à travers de grands aéroports et un programme de fidélisation, les compagnies low cost comme Ryanair opèrent en « point à point » à partir d'aéroports secondaires, utilisent une flotte homogène, proposent des cabines mono-classe, un système de réservation sans intermédiaires

PINTO Louviers Rouen Lille Agen Bordeaux RIP Bordeaux Nice Montpellier Amiens Calais Le Havre RHONE-ALPES Stéphane PAPON CENTRE Laurent PECOUT Blois Limoges Montargis Pau Saintes Toulouse Orléans Montluçon Clermont-Ferrand Orange Grenoble Lyon Annecy St Etienne Marseille Aix-en-Provence TRANSPORT Roch CAVIGLIOLI COMATEC USP Nettoyage PROBUS EPPSI TFS Implantations EST NORDNORMANDIE NANCY (Direction régionale) AMIENS (Direction régionale) DUNKERQUE CALAIS LILLE ROUEN LE HAVRE CAEN

| |- Réseaux de transport efficaces. |tion et de la misère du centre | |- Zones industrielles, infrastructures lourdes (aéroport) en banlieue. |(ex. : Cocody à Abidjan). | |b) La ville nord-américaine |b) Des modèles différents

principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Sa plate-forme de correspondance principale est située sur l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle. La compagnie fait partie du groupe privatisé Air France-KLM, et est également membre fondateur de l'alliance SkyTeam. Air France possède la certification IOSA de l'IATA[]. La société Air France est une société Anonyme au capital de 126 748 775 euros. Entreprise fondée le 7 octobre 1933. Elle est basée aux aéroports de Paris

traditionnels comme le secteur public ou les services privés pour les entreprises et les particuliers. Le secteur des transports est malgré tout privilégié avec le TGV Est qui traverse le Nord de la Marne et l’aéroport de Vatry qui vient en relai aux aéroports parisiens. Le secteur touristique quant à lui, n’est pas très développé, en effet la Champagne-Ardenne émet plus de flux touristiques qu’elle n’en reçoit malgré la présence d’un parc d’attraction (Nigloland), du mémorial de Charles de Gaulle

d´essert les villes de Paris, Marseille, et Lyon, et nous disposons d’un avion et de trois camions, un par ville. Aujourd’hui nous avons deux livraisons a` e↵ectuer : il faut livrer un DVD `a Paul, qui habite a` Lyon et un livre `a Marie qui habite a` Marseille. Actuellement, ces deux objets, ainsi que notre camion de Paris, se trouvent `a notre entrepˆot de Paris. L’avion est a` l’a´eroport de Paris, et les deux autres camions sont aux a´eroports de Lyon et de Marseille. Pr´ edicats Nous allons utiliser

cuisinier. Le terme couvre une multiplicité de lieux et une grande diversité des types de cuisine , tant locales qu'étrangères. Les restaurants sont parfois le dispositif réservé au service des repas au sein d'une plus grande entité (hôtel restaurant aéroport ...), on parle alors de restaurant collectif par opposition au site de cuisine. 2-Etymologie Le mot restaurant provient du verbe restaurer qui signifie au XIIe siècle « remettre en état », « remettre debout ». Dès le début du xvie

sophie.dupaquier@hotmail.fr  Plume 2 : Nans Bastide  nbastide@ens­cachan.fr  Remplacer des hommes par des robots : jusqu’où ira­t­on ?  David Filliat​ , Directeur du laboratoire Robotique, Ensta Paristech  Robin Rivaton, ​ Conseiller auprès du PDG, Aéroports de Paris      Atelier 2     Responsable   ​ Isabelle Gravet, Professeur de SES, ac­Lyon, ​ isabelle­gravet@orange.fr  Plume 1 Bertrand DELHOMME bertrand.delhomme@ens­cachan.fr  Plume 2brigitte Nader brigitte.nader@gmail.com  Partage  des revenus : Où se situe le « bon  équilibre » 

Bruxelles Manche Lille 3 Plate-forme Delta3 Francfort Luxembourg Stuttgart Munich Paris Un espace fortement urbanisé Réalisation : Johan Oszwald Métropoles mondiales Métropoles majeures Principaux axes structurants Zurich Bâle Genève Lyon Milan 100 km Un hinterland intégré Façade maritime dynamique Bassin industriel en reconversion Arrière pays des hautes technologies, de la finance Un espace mondialisé Principaux ports Interface maritime majeure 12 Séquence 1 – HG11

Côte-d’Or. B / Généralisation : caractères de la France urbaine et de la France rurale. ⇒ Les principaux caractères de la France urbaine. En 2005, 82 % des Français vivent dans un « espace à dominante urbaine ». Les 10 premières aires urbaines : Paris, Lyon, Marseille, Lille, Toulouse, Nice, Bordeaux, Nantes, Strasbourg, Toulon. La domination de Paris : malgré une taille modeste par rapport à d’autres agglomérations dans le monde, Paris est de loin la ville la plus importante du pays. La périurbanisation