Aéroports de Lyon

les pays à bas salaires. Le tertiaire = beaucoup d’emplois, mais peu développé, spé. dans le secteur marchand. La situation géo. de la Franche-Comté sur un des axes majeurs de l’Europe n’a pas été valorisée. La construction du TGV (Rhin-Rhône) ou (Lyon-Strasbourg) = pas avant 2010. Région = peu peuplée. Ville principale : Besançon qui est un pôle industriel et [c] de services (135 000 hab.). Montbéliard (115 000) et Belfort (80 000) sont surtout des villes industrielles. Elle ne manque pas d’atouts

politiques d'aménagement successives avaient tenté de rééquilibrer les inégalités de développement entre la région parisienne et la province. À cette fin, l'aménagement du territoire avait misé sur le développement des grandes métropoles de provinces comme Lyon, Lille ou Marseille (métropoles d'équilibre). Mais la disparition de la mixité sociale d’une part, le morcellement administratif en municipalité de l’autre sont une menace pour Paris : l’Etat peut-il courir le risque que sa métropole perde son rang

Géographie physique : Ouest : Océan pacifique Sud : Mer Méditerranée Nord : Mer du Nord 6277 km de côtes (France métropolitaine) . Les infrastructures : -Transports aériens très centralisés : Roissy charles de gaulle et Orly. Aéroport de Nice en province. -Ports répartis sur les côtes : Marseille, Dunkerque, Le havre, Nantes, Bordeaux. Ports de petite taille (excepté Marseille) -Autoroutes : 10990 km -Routes : plus de 1 million de km -Réseau routier représente 80% du transport

de Commercialisation. Université Montesquieu - Bordeaux IV Année 2010 Rapport du stage découverte : Le métier de vendeur chez AELIA. Nom de l’entreprise : AELIA Nom du dirigeant : M Jean Baptiste MORIN Adresse de l’entreprise : Aéroport Roissy Charles De Gaulles Tel : 01.46.41.78.00 Fax : 01.46.41.78.01 E-mail : SCHRIRON@aelia.com Horaires d’ouvertures : 6h-23h30 tous les jours (premier et dernier départ de l’aéroport) Nom du maître de stage : Christophe MAJIROPOULOS

aérien de passagers 4 Le yield management : 4 Le système de réservation : 4 Le netwok management : 4 Le système d’informations commercial : 5 B. IATA 5 C. Les systèmes d’informations du fret aérien 6 D. Le système d’informations des aéroports 7 La gestion aéroportuaire via le système d’informations 7 Base de données technique des installations aéroportuaires 7 Un Contrôle qualité performant via un système d’informations efficient 8 PARTIE 2  / Analyse des synergies par la fusion

de mon stage du 5 au 9 décembre 2011, j’ai travaillé dans la compagnie aérienne de MAP Handling nommé aussi Air Assistance. Cette entreprise se trouve dans l’aéroport de Mérignac à l’adresse suivante : Zone aviation générale cedex 112 aéroport Bordeaux Mérignac. Les clients s’adresse à cette compagnie par mail : executive.bod@map-handling.com ou par téléphone au 05.56.34.51.70. L’entreprise, ayant pour responsable Bruno Lacoste, a été crée en 2004.

Afin d'attirer des entreprises, Centr'Alp peut jouer sur différents atouts. Tout d'abord le fait que cet espace se trouve à proximité de pôles d'innovation d'importance mondial (Grenoble et Lyon). Ensuite, le parc d'activité est desservi par les grands axes de circulation, les autoroutes et les aéroports, permettant ainsi de rendre ce dernier facilement accessible. Enfin, la zone industrielle dispose de grands terrains plats facilement constructible et encore disponible qui permettront aux entreprises

leur patrimoine, la qualité de leur environnement et de leur urbanisme. Le mas se trouve à proximité des axes routiers : l’autoroute A7 qui relie Lyon à Marseille passe à une douzaine de km à l’est de Saint-Rémy. L’autoroute A9 qui va d’Orange à Montpellier est à une vingtaine de km. La gare TGV d’Avignon se situe, quant à elle, à 20 km. Les aéroports les plus proches sont ceux d'Avignon, Nîmes et Marseille. * Conclusion Dés lors, nous espérons que ce bien répond à vos attentes et que

centre-ville, est un espace essentiellement résidentiel où vivent des personnes qui travaillent en ville. • La couronne périurbaine, plus éloignée du centre, accueille des logements mais également des activités industrielles et de grandes infrastructures (aéroports, centres commerciaux, parcs de loisirs). Une aire urbaine est un ensemble constitué de ces trois espaces, tandis qu'un pôle urbain désigne un centre-ville et sa banlieue. Le processus d'urbanisation a conduit à l'émergence de grandes villes

centre-ville, est un espace essentiellement résidentiel où vivent des personnes qui travaillent en ville. La couronne périurbaine, plus éloignée du centre, accueille des logements mais également des activités industrielles et de grandes infrastructures (aéroports, centres commerciaux, parcs de loisirs). Une aire urbaine est un ensemble constitué de ces trois espaces, tandis qu'un pôle urbain désigne un centre-ville et sa banlieue. Le processus d'urbanisation a conduit à l'émergence de grandes villes regroupant