Toyotisme Zara

travail augmentation du pouvoir d'achat des ouvriers standardisation (produire en grande séries à l'aide de pièces interchangeables). Conséquences : hausse de production et productivité hausse de la consommation baisse du coût de production TOYOTISME : Par Taiichi Ono. C'est une amélioration du taylorisme et du fordisme. Il y a quelques grands principes : juste-à-temps ou flux tendu : l'entreprise a toujours les stocks juste nécessaires et assure donc sa production selon les commandes, ce

d'organisation et de  gestion de la production, propre au secteur de l'industrie, qui consiste à minimiser les stocks et les en-cours de fabrication.  Appelée aussi « flux tendu » ou « 5 zéros » ou encore « zéro-délai », la méthode est issue du toyotisme ; elle consiste à minimiser le temps de passage des composants et des produits à travers les différentes étapes de leur élaboration, de la matière première à la livraison des produits finis. Les cinq zéros correspondent à zéro panne, zéro délai, zéro

le temps de travail. 7-Il s'agit d'une polyvalence horizontale. 8-Le lien entre la polyvalence et la flexibilité est la possibilité de s'adapter a n'importe qu'elle poste. Autoévaluation : 1-Faux 2-Vrai 3-Faux 4-Vrai Du fordisme au toyotisme : 1-C'est au debut du xx siécle, la fabrication d'automobiles est devenu industrielle a cause du développement de la demande, la voiture est passé d'un produit de luxe et réserver au personne fortuné à un produit commun est disponible à tous.

adaptée à la crise du système tayloro-fordiste réside peut-être dans le toyotisme (ou ohnisme, du nom de son concepteur Taïchi Ohno). Avant toute chose il faut garder à l’esprit que le toyotisme n’a pu être mis en place totalement qu’au Japon, car le modèle social japonais pouvait l’accepter. Les grandes entreprises occidentales l’ayant mis en place ont souvent connu un échec retentissant. Les deux principes fondamentaux du toyotisme ont toutefois été largement appliqués : l’autonomisation et le juste-à-temps

gestion des Ressources matérielles est devenue un modèle exportable 1) La gestion des ressources matérielles, par les entreprise obéit à la « production économe »  3 « S » : Standardisation, Spécialisation, Simplification de Ford approfondis par Toyotisme (sur-mesure) 2) 3 grands principes la définissent  Flexibilité des stratégies de produits et des processus de production pour s’adapter aux évolutions de la demande  Qualité et juste à temps : Kanban (Taïchi), 5 zéros  Fluidité organisationnelle

Groupe Toyota ; 2. Toyota becomes world's biggest seller of cars, Gow et David, The Gardian, 2007; 3. Le modèle Toyota:14 principes qui feront la réussite de votre entreprise , J.Liker, éd. Pearson, 2009 ; 4. Présent et avenir du Toyotisme , T.Ohno et S.Mito,éd.Masson , 1992 .

tableau rend compte des mutations qu’on subit les organisations du travail à travers les secteurs d’activités. En effet plusieurs innovations évoqués dans ce tableau qui s ‘intitule « diffusion des innovations organisationnelles », sont issues du toyotisme soit du post taylorisme. On remarque alors que le « juste a temps » est pratiqué par 36,4% des secteur, cela consiste au « zéro stock » il s’agit d’une production ajustée à la demande permettant d’éviter le stockage de marchandises et réduisant

le nombre de client pour cela il baisse ces cout unitaire et va augmenter le salaire de ses employés pour qu’ainsi il s deviennent clients._ _ 3) Le Toyotisme est une organisation du travail post-fordienne. Ici la demande joue un rôle majeur. C’est elle qui lancer le processus de production. On produit pour répondre à la demande. Le Toyotisme se décline sur le principe du 3 « juste à temps « Cela passe par les 5 exigences appeler les 5 zéros : - zéro stock_ _ - zeros délai _ _ - zéro default_

TOYOTA , A JAPANESS TNC The Toyota’s history Toyota Motor Corporation commonly known simply as Toyota is an automaker TNC, where this headquarters takes place in the city of Toyota in Japan. It was founded in august 28th 1936 by Kiichiro TOYODA. In financial difficulties, the company will be saved from bankruptcy by the conflict between the Japanese to the Chinese. In 1945, the U.S. government forced Toyota to abandon car production to concentrate on those trucks. The Korean War enabled the

aussi bien des avantages que des inconvénients, et ces inconvénients conduiront à une crise économique et sociale de l'organisation scientifique du travail (en particulier en raison de la concurrence des entreprises asiatiques, fonctionnant selon le toyotisme). Aujourd'hui, le taylorisme et le fordisme ne sont plus ce qu'ils étaient, en raison de la concurrence et de leurs incapacités à répondre à une diversification de la production, ils ont dû changer pour s'adapter, c'est pourquoi on parle aujourd'hui