Toyotisme Zara

La Compétitivité La productivité Lorsqu’on parle de productivité sans autre précision, il s’agit de la productivité du travail. Cette dernière se définit de la manière suivante : Heures d’unités produites OU Nombre d’unités produites Nombre d’heure travaillés Nombre de salariés La productivité est un indicateur de l’efficacité d’une entreprise. Les couts de productions Le cout de revient d’une produit représente l’ensemble des charges apportées par l’entreprise de sa conception

modèle de production avec l’avènement de la consommation de masse. 1. Théorie managériale (suite) 1.1 Organisation Scientifique du Travail (OST) Ohno (Fondateur du Toyotisme) Il s’est intéressé aux besoins des clients. Auparavant, on cherchait à maximiser les outils de production afin de maximiser le rendement. La théorie du Toyotisme préconise d’adapter l’offre à la demande. On ne produit que les quantités nécessaires pour réaliser les commandes. - Juste à temps (JAT) - Kanban - Auto-diagnostic

LeanPerf, des résultats pérennes Page 1 | 17 September 2009 | Copyright 2009 Avant-Propos : LeanPerf Academy, l’offre de formation du cabinet LeanPerf Qu’est ce que le Lean ? Le Lean en quelques mots est un système, des outils, des principes et une culture qui permettent d’améliorer tous les indicateurs opérationnels de 10 à 30% par an, sans limite. Comment tirer le meilleur parti des formations LeanPerf? Cette « Leanperf Academy » rassemble une offre exhaustive de formations p y en

de l'époque. Ce dernier créera un mode d'organisation appelé Ohnisme dont un des principes fondamentaux est la minimisation des pertes par une qualité absolue (qualité totale). Ce modèle aujourd'hui a fait ses preuves sous le nom plus répandu de toyotisme Alors C'est au Japon en 1949 que naissent les concepts connus sous les noms actuels de Total Quality Management. Alors c’est quoi La qualité totale ? La qualité totale est une démarche de gestion de la qualité dont l'objectif est l'obtention

disponibilité modifie le sens de circulation de l'information dans l'entreprise : l'information ne « descend » plus de la direction, mais devient horizontale (d'un poste de travail à l'autre). -  La production « juste à temps » :le fondateur du Toyotisme Taihi Ohno avait noté que la production fordiste nécessitait la constitution de stocks importants, puisque la production était réalisée avant d'être vendue. C'est l'amont qui déterminait l'aval. Or la constitution de stocks alourdit les coûts de

flexibilité de l’outil de production permettant de mieux satisfaire la demande. Ces nouveaux modèles d’organisation du travail s’inspirent des procédés développés principalement par les entreprises japonaises et sont regroupés sous l’appellation de « Toyotisme » (en opposition au « fordisme »). 2. la recherche de la qualité totale L’entreprise de type « Toyotiste » s’inscrit dans une logique de qualité totale qui consiste à développer un processus continu d’amélioration du processus de production

la P° standardisée. La mondialisation des années 80 entraine une augmentation de la concurrence par les prix, l’émergence des pays industriels avec des coûts de main d’œuvre moins élevés va porter un cout aux entreprises taylofordistes. B)Le toyotisme : une alternative (au moment des chocs pétroliers : en 73-74) Les objectifs Eliminer les gaspillages pour réduire les coûts de P°. - Les gaspillages qui proviennent de la surproduction, l’objectif est d’avoir 0 stock (ils sont un coût pour

rapprocher la production de la Yaris du client et de pouvoir produire plus, grâce à la baisse des coûts de transport. 2/ Toyotisme : Le toyotisme ou ohnisme (du nom de Taiichi Ono, ingénieur chez Toyota) est une organisation du travail d'origine japonaise, qui s'impose comme l'amélioration du taylorisme et du fordisme. Il a d'abord été appliqué dans l'entreprise Toyota. Le toyotisme serait le modèle idéal de l’organisation de l’entreprise du point de vue de la productivité. Mais sa mise en place au

9 2.1 Économies et Statistiques, 237/238 1931-1949 1949-1973 1973-1989 1.1 4.7 2.2 1.4 5.1 3.1 JP Rennard 16/39 Management opérationnel Le Toyotisme Ohno et production au plus juste Introduction Organisation du travail Typologie JP Rennard 17/39 Management opérationnel Le Toyotisme Ohno • Comment maintenir des gains de productivité quand les volumes n’augmentent pas ? • Comment satisfaire une demande fluctuante tant en quantité qu’en qualité ?

La flexibilité dans le Taylorisme et le Toyotisme… Ammor Mohamed Lechippey Alexandre Ribot Johanna Rolland Nicolas TD 3204 Jigoro Kano, l’inventeur du judo, cite : « Sous le poids de la neige, la branche ne se brise pas, elle se plie »  Il met ainsi en exergue la voix de la souplesse. PLAN I] Rappel historique A) Tableau récapitulatif Taylorisme-Toyotisme B) Notion de flexibilité