Toyota Yaris Hybride

Plan Introduction Problématique I. La philosophie Toyota II. Amont III. Pendant IV. Aval V. La gestion des flux de l’entreprise Conclusion Introduction Nous avons choisis comme sujet d’étude pour notre exposé de logistique l’entreprise Toyota. C’est une entreprise avec une renommée mondiale qui s’est fait connaître dans son secteur d’activité grâce à une méthode de gestion de la chaîne logistique globale et qui lui a permit de devenir actuellement numéro une mondiale

VP France janvier à mars 2011 15 11 Dacia Duster 12 Opel Corsa 13 Volkswagen Golf 14 Dacia Sandero 15 Citroën DS3 16 Peugeot 107 17 Citroën C1 18 Renault Modus 19 Citroën C5 20 Peugeot 5008 21 Renault Laguna 22 Nissan Qashqai 23 Fiat Panda 24 Toyota Yaris 25 Seat Ibiza 26 Fiat 500 27 Renault Kangoo 28 Volkswagen Touran 29 Opel Meriva 30 Peugeot 508 31 Opel Astra 32 Mini Mini 33 Fiat Punto 13 500 12 481 12 087 10 123 9 410 9 297 8 949 8 756 7 430 7 418 7 405 6 899 6 768 6 631 6 425 5 850 5 246

universitaire 2012/1013 Sommaire I. Présentation du groupe Toyota 3 I.1. Historique 3 I.2. L’implantation 3 I.3. Les produits 4 I.4. La philosophie 4 II. La situation de Toyota aujourd’hui 4 II.1. L’évolution des marchés 5 II.2. La concurrence et l’analyse de son intensité 7 II.3. SWOT 9 III. Les stratégies menées par Toyota 11 III.1. De la globalisation à la localisation

constructeurs. DEVELOPPEMENT Pour la 64ème année, tous les constructeurs automobiles mondiaux ce sont réunis pour le salon de Francfort en septembre 2011. Plus de 89 nouveaux modèles y étaient présentés. Les véhicules hybrides et électriques ont été très attendus et ont suscités toutes les convoitises. Mais la question du ralentissement économique était dans tous les esprits ! Comme le note l’article du MONDE du 13/09/11 (article n°1), 2011 sera cependant une année record

premiers mots sur toyota Toyota est l’un des plus grands constructeurs automobile au monde, ses ventes dépassant les 8,8 millions de modèles sur les cinq continents en 2006¹. Entreprise classée parmi les 10 premières de la liste Fortune Global 500², Toyota est l’une des principales entreprises mondiales et se prévaut d'être le constructeur automobile le plus admiré³, une distinction que l'entreprise attribue à son souci constant de la satisfaction du client. En fait, l'esprit Toyota est fondé sur

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participation de 44% du constructeur français dans le capital du japonais, l’alliance occupe aujourd'hui le quatrième rang mondial. Elle se classe au 4ème rang en terme de véhicules vendu derrière les géants que sont : General Motors, Volkswagen et Toyota. Dans le cas de Renault-Nissan on ne peut pas réellement parler de fusion-acquisition car aucune des deux entreprises ne s’est imposée à l’autre. Les raisons de cette synergie pour les deux constructeurs sont principalement économiques. Les économies

1,1 4,5 11,2 2,1 1,4 0,7 6,9 0,4 1,8 0,8 1,0 0,3 0,2 2,8 2,8 0,0 0,9 3,2 0,1 3,1 0,7 59,5 40,5 Voitures particulières Véhicules utilitaires Renault Trucks Autres groupes Ford Ford General Motors Opel Volkswagen Volkswagen Hyundai Mitsubishi Nissan Toyota Groupes français Groupes étrangers TOTAL Fiat Fiat Iveco Renault Dacia Daimler Mercedes PSA Peugeot Citroën Citroën Peugeot 3 mois 2011 38 987 20 142 18 845 36 140 1 405 4 789 4 789 13 085 9 713 3 321 5 194 5 194 1 503 1 502 4 065 3 508 84 737

comme des machines agricoles s'accompagne du progrès des rendements par l'utilisation massive de fertilisants à base d'azote, de potasse ou de phosphate, le recours à la chimie de synthèse avec les désherbants sélectifs, la diffusion de semences hybrides ou la sélection rigoureuse du bétail. La productivité du travail dans l'agriculture quadruple en trente ans aux Etats Unis d’.Amérique. Elle est multipliée par 6 sur la même période en France de 1950 à 1973. Le taux de croissance moyen annuel de

1 445 489 - 12,2 TOTAL Production des constructeurs français hors France Véhicules légers (VP + VUL) 12 mois 2013 Variation en % PSA Peugeot Citroën 1 894 410 + 5,4 Renault 2 299 690 + 7,8 TOTAL 4 194 100 + 6,7 A noter que Smart et Toyota ont produit 292 000 unités pour l’année 2013. Au total, la production VL en France est de 1,74 million d’unités. FRANCE Production 4 Production mondiale des constructeurs français 4ème trimestre 2013 Véhicules légers (VP + VUL) Les véhicules