Tgr Rabat

Création : | 1er Janvier1963 | Personnage clé : | Mohammed Rabie KHLIE (DG) | Fiche d’identité | Forme juridique : | Établissement public | Slogan(s) : | « L'avenir se lit sur nos Lignes » | Siège social : | 8, rue Abderrahmane El Ghafiki, Rabat - Agdal  Maroc | Activités : | Transport de voyageurs et de fret, exploitation ferroviaire | Site corporatif : | www.oncf.ma | Données financiers | Chiffre d’affaires : | 3 milliards de dirham (2007) | Résultat net : | 762 millions de dirham

: Crédit Agricole du Maroc Date de création : le 04 décembre 1961 Forme juridique : Société anonyme à directoire et à conseil de surveillance Siège social : 28 rue Abou Faris al Marini, Rabat Capital : 2 820 512 800 Dh Registre du Commerce : Rabat 58873 Identifiant fiscal : 03301185 Boite postale : 49-10000 Rabat Tel : 0537208219 à 26 Site : www.creditagricole.ma Réseau d’exploitation : Moyens Humains : Directions du réseau Décentralisées : 9 Effectif total : 3.147 Points de ventes : 345 Effectif

européenne constituée principalement des habitants des grandes agglomérations des pays proches économiquement et culturellement du Maroc (France, Espagne,...), - Les ménages à fort pouvoir d’achat vivant dans les grandes agglomérations marocaines (Casa, Rabat,...). Cependant, ce mouvement d’adaptation et de modernisation des produits de l’Artisanat à fort contenu culturel ne concerne qu’une part limitée de la production, et aujourd’hui la demande excède largement l’offre. Pour ne considérer que les marchés

des Lotisseurs et Promoteurs Immobiliers de Fès • ALPI Meknès : Association des Lotisseurs et Promoteurs Immobiliers de Meknès • ALPI Kénitra : Association des Lotisseurs et Promoteurs Immobiliers de Kénitra • ALPI Rabat : Association des Lotisseurs et Promoteurs Immobiliers de Rabat • APRIM Casablanca : Association des Promoteurs Immobiliers du Grand Casablanca Pour ce faire, la Fédération est organisée en instances qui tiennent régulièrement les séances de travail nécessaires à l’avancement

Royaume du Maroc Ministère de l’Equipement et des Transports La stratégie portuaire nationale à l’horizon 2030 Tanger-Med Tanger Rabat Mohammedia Casablanca Jorf Lasfar Safi Agadir Tan Tan Laâyoune Dakhla Publication du Ministère de l’Equipement et des Transports - 2011 Lagouira M'Diq Nador Saïdia “…Nous avons aussi porté un intérêt particulier à la modernisation et au renforcement des infrastructures de notre pays. Nous avons ainsi lancé et mis en œuvre

43 34• MARRAKECH : 05 24 30 10 08 • MEKNÈS : 05 35 55 00 96 • OUJDA : 05 36 61 03 90 • RABAT : 05 37 69 09 41 • SAFI : 05 24 62 73 49 • TANGER : 05 39 94 19 99 • TÉTOUAN : 05 39 70 27 25 NE JETEZ PAS CE JOURNAL SUR LA VOIE PUBLIQUE : OFFREZ-LE À VOTRE VOISIN ! AVIS À NOS LECTEURS Quotidien édité par devocean S.A www.devocean.ma Entreprise certifié ISO 9001 version 2008 CASABLANCA 19 / 06 RABAT 17 / 05 Au cas où un de nos distributeurs vous aurait remis contre votre gré plus

CHAPITRE 1 : LA GRANDE DISTRIBUTION -HISTORIQUE: Le concept de la grande distribution a été introduit au Maroc, après un siècle de retard, vers la fin des années 80. Mais ce n’est qu’en 1990 que le premier hypermarché est ouvert à Rabat sous l’enseigne de MARJANE, Par la suite va suivre l’ouverture de plusieurs autres hypermarchés appartenant au même groupe. Pas étonnant que le groupe a pu acquérir une bonne image de marque, dans ce domaine pas encore développé au Maroc

aussi des bouleversements dans les habitudes culturelles et commerciales du client. Après la transformation de certaines épiceries en distribution « libre service », puis l’ouverture il y a une vingtaine d’années, d’Alpha 55 à Casablanca, de Marjane à Rabat il y a 20 ans et Makro - Maroc en Janvier 92. Le consommateur marocain s’adapte facilement à ces grandes surfaces, il en est devenu un habitué. En effet, le circuit de la grande distribution au Maroc connaît un développement remarquable ces dernières

un service client de qualité.  Un libre-service attractif.  Des prix compétitifs.  Un développement de la vente Conseil. Liste des villes : Villes où il y a, au minimum, un magasin Acima:  Casablanca (13)  Marrakech (3)  Fès (2)  Rabat (2)  Tanger (2)  Aït Melloul (1)  Beni Mellal (1)  Berrechid (1)  El Jadida (1)  Khouribga (1)  Meknès (1)  Témara (1)  Tétouan (1)  Et enfin Safi (1) 3 Partie I: Présentation de lieu d’enquête  Présentation d’Acima Safi

Établissement à caractère industriel et commercial, par Dahir n° 1.63.225 du 14 Rébia I 1383 (5 août 1963).  1978 : Objectif de transport de 20 millions de tonnes de phosphate dépassé.  1984 : Achèvement du doublement de la voie entre Casablanca et Rabat (80 Km).  1985 : Mise en circulation de trains de grand confort, constitués par des voitures fabriquées 7 Par la Société Chérifienne des Industries Ferroviaires (SCIF) et reliant la capitale aux Chefs-lieux des provinces, avec correspondance