Stratégie Commerciale Automobile

Définition/ Rappel II. Caractéristiques et forme de l’externalisation 1) Caractéristiques de l’externalisation :  Analyse de la faisabilité de l’externalisation  Les objectifs de l’externalisation 2) Les formes de l’externalisation : A. Stratégie de franchise B. Contrat de licence C. La joint-ventures/Co-entreprise D. L’externalisation stratégique avec création d’une filiale de production E. Le contrat de la concession F. L’externalisation multiple G. Le partenariat en Coexternalisation

MARIN-DEGEN STRATÉGIE Année universitaire 2012/1013 Sommaire I. Présentation du groupe Toyota 3 I.1. Historique 3 I.2. L’implantation 3 I.3. Les produits 4 I.4. La philosophie 4 II. La situation de Toyota aujourd’hui 4 II.1. L’évolution des marchés 5 II.2. La concurrence et l’analyse de son intensité 7 II.3. SWOT 9 III. Les stratégies menées

études commerciales D’Alger j’ai effectué un stage pratique de 15 jours au sein du distributeur de la marque PORSHE ALGERIE qui m’a permit d’acquérir une connaissance approfondie dans secteur de l’automobile, son marché, ses différents segment et les différents critères de segmentations tels que la forme de leur carrosserie, la motorisation, le type de transmission, leur niveau de personnalisation ou de transformation. Évidemment, chaque modèle d'automobile possède une appellation commerciale particulière

opérations annexes telles que le conditionnement. Cela exclu donc les boulangeries, les café/hôtel/restaurants, les salons de coiffures, les réparations automobiles. I) La distribution A) Définition et enjeux de la distribution Dans le langage courant, on confond souvent circuit et canal de distribution : Le canal : c'est la voie d'acheminement commerciale empruntée par un produit pour aller du producteur à l'utilisateur final. Il peut être caractérisé par plusieurs choses : 1) La longueur

Anonyme est un holding familial regroupe essentiellement Cycles Peugeot, Acier-&-Outillages Peugeot et Automobiles Peugeot. Celle- ci, première activité de l’ensemble, occupe le deuxième rang des constructeurs français, derrière la régie Renault mais au coude à coude avec Citroën et devant Simca-Chrysler France. L’entreprise a pleinement profité des Trente glorieuses pour changer de stratégie et passer du rang de spécialiste à celui de généraliste ; autour de deux usines majeures, Sochaux (1917)

1 2 Première partie : Analyse de l'Unité Commerciale I - Présentation du groupe E .Leclerc  Création : 1949 à Landerneau  Activité : Grande distribution à dominance alimentaire  Chiffre d'affaires : 36,5 milliards en 2013 TTC hors carburants avec + 4.7 % par rapport à 2012 (en France uniquement)  Positionnement : N°2 avec 19,5 % de part de marché Grande et moyenne surface  Forme juridique : SA coopérative  Siège social : Ivry-sur-Seine 94200  Enseignes : 642 magasins recensés

L’innovation Tunis, le 14 Octobre 2010 A propos de Coficab  Leader international spécialisé dans la conception, production et vente de câbles et fils électriques pour automobile.  Membre du Groupe Elloumi: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Câbles Automobile, Télécom, Energie et Spéciaux Faisceaux de câbles Automobile Connectique Automobile Agroalialimentaire Promotion Immobilière Installation éléctrique et téléphonique Distribution Le Colloque Euro - Méditerranéen de L’innovation Tunis, le 14 Octobre 2010

retour 10 2. Logistique et responsabilité 11 2. 1.Complexité et risque sur la chaine logistique 11 2.2.Première approches de la gestion du risque sur la chaine logistique 11 3. La logistique et l’aménagement du territoire 13 3.1. Impact des stratégies des logistiques sur l’aménagement du territoire 13 3.2. Les enjeux de la logistique pour la collectivité locales 14 4. La performance de la logistique du commerce au Maroc (diagnostic 30 mai 2006) 14 1.4 Méthodologie 14 2.4 Objectifs 15 3

renouvellement du commerce international ........................ 19 LES EVOLUTIONS STRATEGIQUES DES FIRMES : .................................................... 19 I. 1. Les stratégies banales :........................................................................................................ 19 2. Des stratégies banales aux stratégies globales : ................................................................ 20 II. Le commerce intrafirme : ......................................................

Ainsi, de nombreuses entreprises adoptent-elles des organisations commerciales distinctes pour s’occuper des gros clients et des petits clients. Par exemple, les clients importants sont prospectés en direct, alors que les petits clients sont couverts par des distributeurs.  La segmentation comportementale : La segmentation comportementale est importante dans les marchés industriels. Elle a pour objectif d’adapter les stratégies d’approche des clients industriels en fonction des structures et des