Strategie Dacia Forces Et Faiblesses

l’orientation de leur activité vers la réalisation des objectifs fixés et la coordination des actions individuelles ; – s’assurer de la pertinence des moyens employés et vérifier les résultats obtenus. Les décisions sont prises dans le cadre d’objectifs, de stratégies et de contraintes. Par ailleurs, des facteurs de contingence (caractéristiques de l’organisation, technologie utilisée, évolutions du marché, contraintes légales, dynamique des relations sociales) influencent sensiblement la nature des choix exercés

.............................. 36 Section 2 : Analyse de la concurrence ................................................................ 37 ENQUETE CLIENT MYSTERE : .................................................................... 38 I. Forces et faiblesses de la concurrence ......................................................................... 39 A. WEST COAST MOTORS ........................................................... 39 1) Points forts 2) Points faibles B. CFAO MOTORS .......

nombreux et de natures diverses. On peut les regrouper en 5 facteurs : l’univers réglementaire : 4 Année universitaire Marketing International C’est un passage obligé, une contrainte qui s’oppose aux exportateurs. C’est parfois une stratégie protectionniste gouvernementale de certains états afin de protéger des lobbys. la nature intrinsèque du produit : les produits « Made in » : c’est leur origine qui fait leur valeur et répondent au concept de standardisation. les produits de grande

................................. 36Section 2 : Analyse de la concurrence ................................................................ 37ENQUETE CLIENT MYSTERE : .................................................................... 38I. Forces et faiblesses de la concurrence ......................................................................... 39A. WEST COAST MOTORS ........................................................... 391) Points forts2) Points faibles B. CFAO MOTORS ..............

concessionnaire, il parait logique de présenter, d’abord, à titre préalable, l’environnement économique su stage, à savoir le secteur de l’automobile, ainsi d’envisager le cadre du stage : l’historique de la société et sa hiérarchie, ainsi que ses stratégies (positionnement, segmentation…) enfin, je préciserai les différents missions et taches que j’ai effectuées au sein du service commercial et services après vente, et les nombreux apports que j’en tirée. Partie 1 : Présentation de la société

et ayant plus de positionnement concurrentiel que d’autres. Avec une position concurrentielle moyenne mais un attrait marketing aussi élevé que les leaders, on trouve le Big Mac et le Big Tasty, avec un besoin d’investissement pour accroître leur faiblesse en positionnement concurrentiel. Une rentabilité sélective pour quelques catégories de consommateurs pour le Mc Arabia et le Chicken Mythic qui restent moyens dans les deux axes de mesures, une protection et un besoin de reconcentration pour les

fournisseurs, concessionnaires et consommateurs, assure aux constructeurs l'adoption d'un système de distribution plus efficace du produit dessiné par le client. La bataille de la concurrence est déjà engagée, la compétition s'annonce difficile, seules les stratégies gagnantes fondées sur l'innovation, la créativité et le changement pourront relever ce défi. Etant confronté aux obligations écrasantes de la mondialisation, de la concurrence des marchés, de la diversification de clientèle et de la compétitivité

Citroën, à 339 820 unités ; + 9.8% pour Peugeot, à 377 665 unités ; + 12.5% pour Renault, à 505 521 unités). Par groupes, PSA Peugeot Citroën a progressé de 13.3% (à 717485 unités) et Renault de 14.9% (à 566 240 unités, notamment grâce à la marque Dacia en hausse de 39.5% à 60 719) ; les deux constructeurs ont représenté 54% sur l’ensemble du marché. Les ventes des constructeurs étranger ont quant à elles augmenté de 8.1% (+ 5% pour le groupe Volkswagen, à 257 108 unités ; +17.8% pour le groupe Ford

marché automobile doit faire face à une forte baisse des ventes, le marché européen est quant à lui diviser. En France, malgré la crise qui touche le pays et plus Particulièrement les la banques françaises, les constructeurs ont su adapter leurs stratégies marketing et de distribution. On peut se demander quelles initiatives ont été prises par les constructeurs envers leurs réseaux de distributeurs pour pallier la baisse des ventes automobiles depuis ces dernières années ? 1. Panorama mondial

Présentation du groupe 11 a. Une histoire de famille 11 b. Sa relation avec le groupe Volkswagen 11 c. Situation actuelle 13 a. Les modèles Porsche: 14 2. Stratégie marketing de l’entreprise Porsche 16 a. Les cibles visées 16 b. Positionnement de la marque sur le marché de l’automobile 17 c. Concurrence 18 d. Stratégie marketing poursuivie par Porsche : 19 III/ Mix Marketing Porsche 21 a. Place 21 b. Prix 22 C .Communication - Promotion 22 Conclusion 23 Sources 24 Presse