Reception De Marchandises

minière GANTOUR. DA : demande d’achats AO : appel d’offre. EA : service études et analyses COF : commission d’ouverture des offres. AT : avis technique CAD : commission d’adjudication CRR : compte rendu de réception REMDOC : remise documentaire CREDOC : crédit documentaire CP : chef de projet DAM : demande d’achats du matériel AE : avis d’engagement BREX : bon de réparation à l’extérieur PV : procès-verbal DPM : demande de passation de marché

d'un navire. Son activité est le transport maritime des marchandises ou des passagers. Relations avec les autres professions et les administrations L'armateur est en relation avec : • Les transitaires et commissionnaires de transport ou les chargeurs qui sont les clients pour les marchandises, • Les entrepreneurs de manutention qui effectuent sur le port, pour son compte, les opérations d'embarquement et de débarquement, de réception et de livraison du fret, • Les sociétés de remorquage, de

consommables, et pendant le processus de livraison en commençant par la vérification de la conformité de la commande, la désignation, et la quantité à la commande envoyée par le système. Sur le système AS400 SET63 on procède comme suit : Menu réception des commandes «  Menu Recepcion De Pedidos » Où l’on consulte la commande à travers sa référence, la désignation des articles, le code du fournisseur, et le code de l’article. En achevant cette consultation, on passe aux détails de la commande

PROCESSUS STOCKAGE ET INDICATEUR DE MESURE DE PERFORMANCES -------------------------------------------------------------------------- 37 A. PROCESSUS STOCKAGE --------------------------------------------------------------- 38 1. Processus de réception --------------------------------------------------------------- 38 2. Processus de stockage --------------------------------------------------------------- 39 3. Processus d’expédition ---------------------------------------------------------------

Approvisionneurs et le responsable import . 1- L’approvisionnement 2-Passation de la commande. 3- Le responsable import 4- Le rôle du transitaire B : Deuxième chapitre : l’exploitation 1- Réception 2- Gestion de stock 3- Préparation 4- Expédition. V. Conclusion Je présente mes remerciements a : • Ma famille pour son soutien et encouragement et sacrifice. • Mes formateurs de m’avoir gentiment

d'inventaire couvrent-elles toutes les catégories de stocks y compris les stocks en consignation? |   |   |   | | les stocks sont-ils comptés physiquement au moins une fois par an? |   |   |   | | les mouvements physiques et comptables de la marchandise inventoriés sont-ils arrêtés simultanément pour éviter les écarts d'inventaires dus à des anomalies administratives? |   |   |   | | les quantités valorisées en fin d'exercice sont-elles intégralement rapprochées avec le fichier de stock, à cette

| |Les réceptions | | |Une copie du bon de commande est elle transmise au réceptionnaire de la marchandise ? | | |Le magasinier s’assure-t-il que tous les bons de commande lui ont été transmis ? comment procède-t-il ? | | |Est ce qu’il établit un calendrier des réceptions par matière

RÉFÉRENTIEL D’ACTIVITES PROFESSIONNELLES 1. CHAMP D’ACTIVITÉ 1.1. Définition L’agent logisticien, titulaire du baccalauréat professionnel « logistique» prépare et réalise les opérations liées à la réception, à la mise en stock, à la préparation des commandes, au déstockage et à l’expédition des marchandises ou des produits. Il assure également la gestion et le suivi des stocks. 1.2. Contexte professionnel La transformation rapide du milieu productif et la modification toute aussi vive des exigences

cultures, pour ses informations précieuses, son ouverture d esprit, ainsi que son professionnalisme. Aussi, je remercierai tout particulièrement, Mr ELMAMOUNI Yassine, chef de rayon Loisirs extérieures ,et Mr HADIWI Hamid, chef de département réception marchandises pour leur entière disponibilité, leur aimable accueil, mais surtout tous leurs efforts déployés à mon égard, ce qui a concouru à aboutissement de ce travail. Enfin, je tiens à témoigner de ma reconnaissance et ma gratitude à tout le personnel

(les clients). La société nationale des chemins de fer Tunisienne dans laquelle nous avons effectué notre stage représente le monopole de transport ferroviaire en Tunisie elle a pour mission principal d’assurer le transport de personnes et des marchandises en tout confort et en toute sécurité, comme elle veille à améliorer sa qualité de service pour satisfaire de plus en plus sa clientèle de toutes les catégories, devenue de jour en jour plus exigeante Le changement que connaît actuellement le S