Questionnaire Crm Assurance

de l’escompte, le banquier envoie la lettre de change à l’acceptation directement au tiré pour s’assurer qu’elle est bien causée. Le banquier peut cependant admettre les effets à l’escompte en exigeant l’une des garanties supplémentaires : aval, assurance crédit,…couvrant les risques imprévisibles de l’opération. Les effets de complaisance, ou encore tirages croisés, crées sans cause par des commerçants peu scrupuleux, en difficulté et désirant se procurer des fonds par tous les moyens. On trouve

* la Haute Ecole provinciale de Hainaut-Condorcet, HEPH-Condorcet * l'Ecole supérieure des Arts plastiques et visuels de Mons, ESAPV * l'Académie des Beaux-Arts de la ville de Tournai, ACATY * le Conservatoire Royal de Mons, CRM. Le but de ce Pôle est donc de regrouper les synergies des institutions d’enseignement supérieur situées dans la Province du Hainaut afin de proposer aux jeunes de la région une offre de formations très diversifiée et coordonnée. Il ne faut pas oublier

risques et perspectives 20 Focus 2 / La délocalisation va-t-elle séduire les experts-comptables ? 21 Focus 3/ Délocalisations des industries en Europe : la course déflationniste en marche 22 ANNEXES 26 Annexe 1/ Bibliographie 26 Annexe 2/ Questionnaire de l’enquête sur les délocalisations des activités comptables des cabinets d’expertise comptable en Europe auprès de la profession - Avril 2007 27 Sommaire Les grands mouvements de développement économique ont toujours été liés aux progrès des

technicien supérieur Aéronautique Liste des références des équipements installés (P/N S/N). Rapports de visites. C1.2. Les consignes de navigabilité (AD/CN). Le manuel d’entretien de l’aéronef. Les livrets de suivi de l’aéronef. Historique de l’aéronef (CRM, FME, rapports d’entretien,…). C1.3. Dossier de travaux de l’aéronef. Moyens humains et matériels. Ressources documentaires (constructeur, maintenance, procédures qualité,…). Contraintes économiques. Règles de sécurité liées aux activités en chantier

ceux qui citent spontanément une entreprise, il s’agit très souvent du commerçant du coin, beaucoup plus rarement de grandes entreprises disposant d’importants moyens, entourées de nombreux conseils en management ou pourvus d’outils imposants dits de CRM (en anglais, Customer Relationship Management, qui correspond en français à la GRC, la gestion de la © Groupe Eyrolles 8 Optimisez votre conquête clients relation clients). Pensez à votre vie quotidienne et aux nombreux « mauvais » exemples

37 41 43 44 49 52 56 BIBLIOGRAPHIE ANNEXES 1. Les typologies de clients 2. La zone de chalandise 3. Données habitants zone de chalandise 4. Données clientèle magasin 5. Comparaisons magasins similaires 6. Taux de revente promotions 2010 7. Questionnaire sondage 8. Tableaux données sondage 9. Résultats promotions 2009 10. Stratégie promotion 2008 11. Plan magasin et photographies zones promotionnelles 12. Rétroplanning mémoire semestriel 2010 58 59 60 62 63 64 65 66 67 70 74 75 77 81 INTRODUCTION

| | |Autres réductions quand le client prend à sa charge certaines fonctions (transport :. SAV. Assurance....) | |Prix promotionnels |Prix coûtant = prix d'appel

Les principaux outils dédiés au Lean management dans les services - Le DMAIC et la résolution de problèmes - Les 5S. - L'esprit Kaizen. - La mise en œuvre de chantiers Kaizen. - Les sept gaspillages dans les services. - La Voix du client : outils crm, outil de diagramme de kano. Travaux pratiques Charte de projet DMAIC. 4) Comment déployer la démarche Lean management dans les services ? - Le plan de déploiement. - Les indicateurs de performance. - La formation. - La conduite du groupe au travail

de service : nombre et valeur des commandes livrées en retard, litiges, retours, etc. …par semaine, région, ou transporteur. - Au niveau des coûts : coûts par type de transport, par Km transport, coûts décomposés (frais administratifs, assurances, salaires, etc.) Tableaux de bord au niveau opérationnel[2] - Relevés journaliers : quantités transportées, nombre de commandes, nombre de livraison, nombre de KM parcourus, nombre d’heures de transport, etc. Une attention particulière

8 Constat …………………………………………………………..…………….. Objet de la recherche ………………………………………….…………….. Problématique………………………………………………………….……… Hypothèses …………………………………………………………………… Epistémologie et méthodologie de la recherche ………………………….. Elaboration du questionnaire …………………………………………….….. Choix du terrain d'observation …………………………………………….… Taille et composition de l'échantillon …………………………………….…. Analyse des données collectées ……………………………………………. Résultats ………………………………………………………………………. p. 150 p. 150 p. 150 p.