Pse Electricité

I.Histoire Contrairement à ce que l'on peut imaginer, la voiture électrique ne date pas d'aujourd'hui. En effet c'est durant le 19ème siècle que celle-ci a vu le jour. D'après certaines sources, c'est dans les années 1830 qu'un Écossais dénommé Robert Anderson aurait inventé le premier véhicule électrique qui était plutôt une carriole à l'époque. Puis ce fut au tour de Thomas Davenport en 1835 de construire ce qui peut être considéré comme une locomotive électrique pouvant rouler jusqu'à 6Km/h

Les centrale nucléaires Une centrale nucléaire est une usine de production d'électricité. Elle utilise pour cela la chaleur libérée par l'uranium qui constitue le "combustible nucléaire". L'objectif est de faire chauffer de l'eau afin d'obtenir de la vapeur. La pression de la vapeur permet de faire tourner à grande vitesse une turbine, laquelle entraîne un alternateur qui produit de l'électricité. Ce principe de fonctionnement est le même que celui qui est utilisé dans les centrales thermiques

L'ordinateur Table des matièresTable des matières I/ Historique3 II/ Sa fabrication et sa commercialisation4 III/ La communication par ordinateur5 IV/ L'évolution de l'ordinateur6 LEXIQUE7 I/ Historique L'origine de l'ordinateur est le boulier aussi appelé abaque, il fut inventé en l'an 700. Puis John Napier inventa les logarithmes en 1614 permettant ainsi dès 1620 l'utilisation de la règle à calcul. En 1642, Blaise Pascal créa la machine d'arithmétique (baptisée Pascaline), une machine

Sommaire Introduction 2 I- Présentation de l’entreprise Areva 4 1) Historique et Structure d’Areva 4 2) Métiers d’Areva 4 3) La présence d’Areva dans le monde 7 II- Analyse de l’environnement 8 1) Présentation et intégration du modèle PESTEL dans l’analyse de l’environnement concurrentiel 8 2) Etude de Macro environnement de la société Areva à travers le modèle PESTEL 10 3) Champs d’application et limites du modèle PESTEL 13 III- Analyse de

EXERCICES : ENERGIE ET PUISSANCE Exercice 1 : Travail d’une force de traction. Un véhicule automobile roule en ligne droite sur une distance de 12,0 km. Il est entraîné par une force de traction de 1600 N. Calculer : 1. Le travail de la force de traction lorsque ce déplacement s’effectue sur le plat. 2. Le travail de la force de traction lorsque ce déplacement s’effectue sur une pente ascendante d’angle 5° par rapport à l’horizontale. 3. Que devient ce travail dans les deux cas de

HAGER Hager est LE fabricant de matériel électrique pour l’installation électrique modulaire, la gestion d'énergie, l’alarme et la domotique de la maison et des bâtiments. Le fabricant ne cesse de développer et d’améliorer ses produits, notamment ceux liés à l’univers de la domotique. Parmi ses installations domotiques phares, Tebis. Il s’agit d’un système d’installation électrique communicante qui permet de piloter de façon simple et confortable l’ensemble des équipements électriques de votre

Table des matières : I : Le Groupe Mobivia. Présentation. Quelques chiffres. Focus sur Altermove. II : Norauto Groupe devient Mobivia Groupe. Le commencement de l’histoire. Le concept Norauto. Les engagements Norauto. Les valeurs de l’enseigne. Les chiffres clés. L’actualité. III :Mon magasin : Norauto LEERS. Le contexte commercial. Le contexte logistique. Le contexte organisationnel et managérial. IV : Présentation des quatre boutiques

BREVET DE TECHNICIEN SUPERIEUR APRES-VENTE AUTOMOBILE MISE EN SITUATION E5-1 : 1 - Description de la situation d’évaluation : |Véhicule support de la situation |Symptômes et comportement ressentis par le client | |Mégane 2 1.9dCi |Le véhicule ne démarre pas | |F9Q-800 |

zeoRESEAU V.D.I Notions de base 1] Pourquoi le précâblage ? Le premier réseau permettant l'échange d'informations fut sans aucun doute le réseau téléphonique. Dès les années quatre-vingt, l'arrivée de l'informatique a imposé la cohabitation d'un deuxième réseau séparé. Le développement croissant de la microinformatique, et les besoins de flexibilité des installations ont amené à avoir un câblage commun standardisé, « le précâblage ». 2] Composition du réseau Il est nécessaire de : • • permettre

DOSSIER PROFESSIONNEL ECO-GESTION SESSION 2012 SOMMAIRE I/- Présentation du candidat et de son cursus de formation a)-Cursus scolaire au collège b)-Mon orientation c)-ma formation au lycée professionnel II/-La connaissance du secteur professionnel et de ses métiers à partir de l’expérience acquise en entreprise a)-Les différents stages