Pse Electricité

Back to basics… le Takt time Qu’est-ce que le takt time ? Le Takt est un mot allemand qui signifie « rythme ». Il représente la cadence à laquelle le client demande le produit. Le Takt est ainsi utilisé pour déterminer la cadence de production des pièces pendant la production. Comment le calcule-t-on ? Takt time = Temps total de production / Demande du client Exemple : Temps de production = 8 heures (une équipe) Demande du client = 960 pièces Alors le Takt time est Takt time = 8x 3600

| | | |La lumière du soleil peut directement être transformée en électricité par des panneaux photovoltaïques, sans pièces tournantes | |et sans bruit. L'électricité produite peut être soit stockée dans des batteries, soit convertie par un onduleur pour être | |distribuée aux normes sur le réseau.

Argumentaire et conseil pour les guitares : Quel type de guitare désirez-vous ? Sèche, électrique, électro-acoustique, basse ? Quel âge a la personne qui va utiliser l’instrument ? (La taille de la guitare dépend de la taille de la personne) Combien voulez-vous investir environ ? Celui qui jouera de la guitare est-il droitier ou gaucher ? -Pour les guitares sèches : Pour un débutant il est préférable d’acheter une guitare classique plutôt que folk, les cordes sont plus molles que

antichoc conforme à la norme NF EN 397,Écran facial anti UV pour la protection contre les arcs électriques et les court-circuits conforme à la norme NF EN 166,Protèges-bras isolants conformes à la norme NF EN 60 984. A développer avec le cours de PSE sur les accidents de travail – conséquences et indemnisation.   -le vérificateur d’absence de tension (V.A.T),-les dispositifs mobiles de mise à la terre et en court-circuit. C. Mesures de prévention intrinsèque:  Signaler un local ou une intervention

Centre d'intérêt (2 séquence) : Par quoi et comment sont réalisées l’acquisition et la transmission de L’information ? Acquisition et transmission de l’information appliquées à la sécurité - Durée indicative : 4 séances Séquence 1 : ETUDE D’UNE LAMPE SOLAIRE DE SECURITE A DETECTEUR DE MOUVEMENT Contexte : Il s’agit d’étudier une lampe solaire de sécurité à détecteur de mouvement. La lampe à led se déclenche automatiquement lorsqu’il y a une présence. Elle est alimentée par une batterie

énergie électrique du fait de nombre important de panneaux solaires B) Economiquement Les panneaux solaires thermiques sont plus avantageux en ce qui concerne du prix et de la rentabilité, car le procédé n’implique aucune transformation en électricité. De plus le gouvernement propose des aides (subventions ou allègements fiscaux). Malgré ces aides il faut acheter du matériel supplémentaire (système de sauvegarde et divers accessoires). Pour finir les panneaux solaires sont rentables mais au bout

Arrivée de Candide et de son valet dans la electro_giga_city, et ce qu’ils y virent Quand ils furent aux frontières d’electro town : « Vous voyez, dit Cacambo à Candide, que ce continent-ci, ne vaut pas mieux que l’autre ; croyez-moi, retournons au plus vite en Europe. – Comment y retourner, dit Candide, nous n’avons plus un sou ; et où aller ? Si je vais dans mon pays, je n’aurai pas de travail, ni allocation, ni maison, la vie y est bien trop chère ; si je retourne au Portugal, on m’en expulsera

TD Micro-économie |Cas |Son activité |Ses rôles économiques |Sa culture |Son type d’entreprise |Son chiffre d’affaires |Logo | |Airbus |Aéronautique, construction d’avion|Transport de personnes, fret, vente |- projet commun : l’A380 |SAS | |

Exercice 1 : Puissance développée/énergie fournie par une grue pour soulever une charge La grue soulève une charge de 2 tonnes à une vitesse linéaire de 60 m/min sur une hauteur de 20 m. ← Calculer la puissance développée par le treuil pendant le levage. ← Calculer l’énergie mécanique fournie par la grue pour soulever la charge. ← Quelle est l’énergie potentielle de la charge une fois levée ? Exercice 2 : Caractéristiques d’un moto-réducteur Un moto-réducteur se compose d’un

Industrie et Technologie Renault investit 28M€ pour ses essais électriques 17 novembre 2011 Jean François Preveraud Automobile L’avenir de l’automobile : La voiture électrique Renault lance en 2009 son pôle d’essai électrique. Depuis 3 ans l’entreprise effectue des essais pour tester les pièces spécifiques à la voiture électrique : moteur, électronique de puissance et batterie. Pour rendre leur pôle d’essai effectif, il aura fallu 3 ans de travail accompagné d’une centaine de millier d’heure