Psa Peugeot Citroen Ressources Humaines

Amélioration de la tenue des batteries pour les véhicules électriques et le raccourcissement de leurs temps de recharge. 1.1.5 Facteurs socio-culturels :· L’importance accordée à la préservation de l’environnement et des ressources naturelles peut conduire les consommateurs d’acquérir un véhicule hybride. 1.1.6 Facteurs légaux :· Informations relatives aux conditions générales de la location tels que : 1° les prix et conditions de la prestation principale2°

La demande est en effet le résultat du choix instantané du consommateur dans un catalogue toujours plus riche de références, ce qui conduit à une combinatoire toujours plus complexe des composants échappant à la capacité d’assimilation de l’esprit humain. Il faut donc faire appel à des systèmes d’information intégrés reposant sur des logiciels professionnels adaptés aux différents besoins. Ainsi, les technologies de l’information et de la communication (TIC) représentent pour toutes les entreprises

moyennes, qui comportent cinq places, trois ou cinq portes et peut contenir une valise et deux sacs. Par exemple, le produit auquel nous nous sommes intéressés, à savoir la Clio III, appartient à la classe B, ainsi que la Renault Modus, la Peugeot 206, la Citroën C3 ou la Toyota Yaris. « Avec une vision stratégique claire et des objectifs priorisés, précis et mesurables, j’ai la conviction que Renault deviendra, dans le cadre de l’Alliance une grande entreprise automobile mondiale, performante 

d’organisations autonomes; Coopérant volontairement ensemble; A partir d’objectifs partagés en commun; En vue de profiter des avantages de la complémentarité et de l’interdépendances des partenaires en matière de compétences distinctives, de ressources humaines, financières, technologiques et informationnelle; En vue d’offrir avec efficacité et efficience des services avec une valeur ajoutée réseau. 2- Les spécialistes de gestion se sont beaucoup intéressés à cette option stratégique : Elle permet

l’embauche peut prendre plusieurs formes. Nous allons dans cette partie tenter d’évoquer ces différents types. »      A-En fonction de leur aspect physique Tout d’abord, lors de la réception des Curriculum vitae munis de photographies, les ressources humaines peuvent « filtrer » les candidats à l’embauche au vu de leur aspect. Ces candidatures peuvent être rejetées avec la mention : « votre profil ne correspond pas à notre emploi » ou « l’emploi est déjà attribué ». Ainsi, une association, SOS Racisme

au 7e rang pour les LCV, selon l'OICA 2006. Renault était il y a quelques années encore la marque la plus vendue en Europe. Elle a cédé depuis quelques années sa place de leader du marché européen à Volkswagen, avant d'être également dépassée par PSA. Les difficultés Alors que Renault semble être une entreprise prospère, qui a réussi ses accords avec Nissan, des difficultés apparaissent à partir des années 2000 dues à plusieurs raisons : • tout d'abord, on trouve une saturation du marché automobile

Rigueur. Berlingo : Modèle de Véhicule Utilitaire Léger (VUL) de la marque Citroen assemblé à SOMACA CKD : Completely Knocked Down est une expression qui correspond à la création d'un « lot » contenant l'ensemble des pièces détachées nécessaires à l'assemblage d'un (ou de plusieurs) véhicule(s). Cmin : centième de minute, unité de temps utilisée dans les techniques de mesure du travail manuel. (Exemple : 1 pas humain prend en moyenne 1cmin) Kaizen : (Mot Japonais) amélioration continue ; Kanban

interentreprises synchronisés qui nécessitent d'intenses partenariats entre métiers et DSI. L'entreprise Renault est passée d 'une organisation verticale par fonction (service commer­ cial, production, recherche et développement, comptabilité, finance, ressources humaines) à une organisation horizontale par processus, selon une chaîne logistique intégrée (distribu­ tion, production, approvisionnement) et sous contrainte des « flux tirés » par les demandes des clients. L'intégration et la synchronisation informatisées

l’économie française et induit près de 2,6 millions d’emplois. En effet, les grands constructeurs français (Renault, PSA, Matra) et étrangers présents en France (Toyota, Smart) emploient à eux seuls 187.000 personnes. Le secteur automobile français relève le défi de la compétitivité. Les deux grands constructeurs français se montrent réactifs en France et à l’étranger. En 2001, PSA était le 5ème producteur mondial et Renault le 39ème. L’intervention des pouvoirs publics consiste aujourd’hui à

matières INTRODUCTION 3 I) LE diagnostic Stratégique dU GROUPE PSA 6 A) ANALYSE DU MACRO-ENVIRONNEMENT 6 1. Analyse des tendances qui influencent l’industrie de l’automobile à travers l’outil PESTEL 6 2. Identification des variables pivots et impact sur la firme : 11 B) ANALYSE DU MICRO-ENVIRONNEMENT 13 1. Les 5 forces de PORTER 13 2. Analyse détaillée des 5 forces de Porter 14 3. Analyse de la Value Net 15 C) ANALYSE INTERNE 16 1. Audit ressources/compétences 16 2. Analyse VRIO 20 D) CHAÎNE DE VALEUR