Psa Logistique

l’analyse • des offres d’emploi confiées à l’Apec, • d’interviews de recruteurs, de DRH, de responsables opérationnels et de cadres, • de rencontres entre professionnels. Dans la même collection • Les métiers de l’immobilier • Les métiers de la logistique et du transport • Les métiers du multimédia • Les métiers de l’environnement • Les métiers de la finance et de la comptabilité • Les métiers des fonctions commerciale et marketing • Les métiers de l’agroalimentaire • Les métiers de l’assurance •

Economie d’Entreprise Dossier de présentation PSA Peugeot Citroën   Sommaire Plan N° de pages Partie 1 : Introduction 3 Partie 2 : Evolution 4 Partie 3 : Organisation 1. Actionnaires 7 a. La famille Peugeot 7 b. La répartition du capital 7 2. Direction de l’entreprise 7 a. Les PDG 7 b. Le Directoire 7 c. Le comité de direction générale 8 Partie 4 : Production 1. Les grandes idées de la production du groupe 9 2. Ses activités

d’une politique de pré-production. 15 a) Le taux d’utilisation des machines et de la main d’œuvre. 15 b) Les problèmes du stockage à long terme. 17 C. / Des outils pour réduire les risques et coûts. 19 a) Les outils de gestion logistique : De MRP à la méthode Kanban. 19 b) Les indicateurs de performance. 21 c) Traduire la prévision de commande. 23 d) Réduire les temps d’occupation machine et main d’œuvre : Les techniques du SMED et des - 5S -. 25 PARTIE II : Organiser

générales 8.1.3 Les emballages en carton 8.1.4 Palettisation 3 GESTION DES ENTREPÔTS 8.2 CODIFICATION 8.2.1 L'étiquette de transport Odette 4 GESTION DES ENTREPÔTS 1. INTRODUCTION Tout au long de chacun des processus qui constituent la logistique intégrale (approvisionnement, production et distribution), des besoins en emmagasinage des marchandises se font ressentir, que ce soient des matières premières, des produits de travail en cours ou des produits finis. Ces besoins surgissent de l’impossibilité

générales 8.1.3 Les emballages en carton 8.1.4 Palettisation 3 GESTION DES ENTREPÔTS 8.2 CODIFICATION 8.2.1 L'étiquette de transport Odette 4 GESTION DES ENTREPÔTS 1. INTRODUCTION Tout au long de chacun des processus qui constituent la logistique intégrale (approvisionnement, production et distribution), des besoins en emmagasinage des marchandises se font ressentir, que ce soient des matières premières, des produits de travail en cours ou des produits finis. Ces besoins surgissent de l’impossibilité

concurrents, de se comparer aux entreprises leader dans ces domaines, d’identifier les méthodes qu’ils utilisent et la marche à suivre. Puis enfin de la mettre en place en l’adaptant à l’entreprise. Ainsi Xerox « benchmarqua » L.L. Bean pour sa logistique, Toyota pour le pliage des tôles, et American Express pour l’art de la facturation. II. Définition  En français,  Benchmarking  signifie précisément « marquage des frontières ». On peut le comparer au domaine militaire où, pour vaincre l’adversaire

Marketing. Produit: Citroën C4. Table de matière 1-Les Acteurs du Micro Environnement. 1 A-Entreprise: 1 B-Intermédiaires de marché: 1 B.1-Agent commercial: 2 B.2-Agent logistique: 2 B.3- Intermédiaires financiers: 2 B.4-L'agent marketing: 3 C-Competitors: 3 D-Les suppliers de Citroen: 4 F-Publics: 4 G-Customers: 5 2-Les Acteurs du Macro Environnement. 6 A-Environnement technologique: 6 B-Environnement demographique: 7 C-Environnement économique: 8 D-Environnement naturelle:

Introduction : 3 I) Présentation de l’entreprise et de ses activités 4 II) Description du processus industriel : 5 A) Implantations 5 B) Ressources 6 C) Flux Logistique 6 D) Chaine logistique 8 III) Analyse de la flexibilité : 8 A) Ressources techniques et humaines 8 B) Outil de juste à temps et lean-manufacturing 9 C) Relation au sein de la supply chain 11

l’analyse • des offres d’emploi confiées à l’Apec, • d’interviews de recruteurs, de DRH, de responsables opérationnels et de cadres, • de rencontres entre professionnels. Dans la même collection • Les métiers de l’immobilier • Les métiers de la logistique et du transport • Les métiers du multimédia • Les métiers de l’environnement • Les métiers de la finance et de la comptabilité • Les métiers des fonctions commerciale et marketing • Les métiers de l’agroalimentaire • Les métiers de l’assurance

mondiale: Peugeot est contraint de pratiquer la politique «monomodèle»: un seul modèle de voiture (la 203), et ce jusqu’en 1965. En 1974, le rachat de la marque Citroën à Michelin consolide son statut de 2ème leader européen automobile; le groupe PSA Peugeot Citroën est alors créé. Peugeot rachete également la marque Chrysler Europe en 1978. Aujourd’hui, ses ventes sont énormes : en 2009, 1,52 millions de véhicules automobiles dans le monde, dont 1,12 millions en Europe! (source: http://www.psa-peugeot-citroen