Processus Logistique De Lafarge

matériaux de construction, Lafarge place le client au cœur de ses préoccupations et offre aux professionnels du secteur et au grand public des solutions innovantes pour plus de sécurité,de confort et de qualité dans leur cadre de vie. Lafarge propose à l’ensemble des acteurs de la chaîne de la construction, de l’architecte à l’artisan, du distributeur à l’utilisateur final, une gamme de produits et de solutions complètes pour chaque étape de la construction. Lafarge Maroc a pour vision d’être

Les cadres sont réduits à des fonctions subalternes. La division horizontale décompose les tâches entre les différentes fonctions. Les salariés risquent de perdre la vision globale de l’entreprise. Un excès de division du travail ralentit le processus de décision, ce qui nuit à l’efficacité de la stratégie. C’est également démotivant pour les salariés et cela creuse l’écart entre les dirigeants et la base opérationnelle. B. Les degrés de centralisation Document 6. Structure centralisée et décentralisée

 INTRODUCTION LAFARGE SA est une société anonyme de droit français. Cette société fabrique et vend dans le monde entier du ciment, granulats et béton prêt à l’emploi. D’après leur analyse le groupe se place leader mondial des matériaux de construction. Leader mondial sur le marché du ciment, deuxième producteur mondial de granulats et quatrième producteur mondial de béton prêt à l’emploi. La société existe depuis 1884 et c’est à partir 1990 que Lafarge a opéré une profonde transformation

Rapport annuel 2010 « Usine et carrière de Bouskoura » SOMMAIRE 1 INTRODUCTION 04 Conseil d’Administration 05 Repères : • Répartition du capital de Lafarge Ciments • Organigramme juridique 06 Lafarge dans le monde 08 Société Nationale d’Investissement (S.N.I) 10 Message de l’Administrateur Directeur Général 2 NOS RÉSULTATS 14 Chiffres clefs • Résultats consolidés • Résultats sociaux 16 Faits marquants 20 Rapport de gestion 20 Activité ciment 24 Activité béton & Granulats

Lafarge Ciments 28 février 2007 Recommandation: Renforcer à long terme Argumentaire d'investissement • • • • • • • Lafarge Ciments est le premier cimentier marocain avec une capacité globale de production de 5.4 millions de tonnes par an et une part de marché de 40.8% en 2005; Appartenance à un grand groupe international Lafarge profitant de son savoir-faire en matière d'organisation, d'optimisation de la production et de réduction des coûts; Lafarge Ciments est positionnée sur des marchés à

RAPPORT DE STAGE LAFARGE CIMENT RAPPORT DE STAGE LAFARGE CIMENT Année scolaire 2009-2010 Année scolaire 2009-2010 Encadré par : Mme BENSASSI Mr Yassine BENKIRANE Encadré par : Mme BENSASSI Mr Yassine BENKIRANE Réalisé par : BENNOUNA Zineb 2218 Réalisé par : BENNOUNA Zineb 2218 AVANT PROJET A une époque de changements accélérés du contexte économique et social dans lequel vivent nos entreprises et notre société, tout étudiant d’une école de gestion, finance ou de

Rapport annuel 2010 « Usine et carrière de Bouskoura » SOMMAIRE 1 INTRODUCTION 04 Conseil d’Administration 05 Repères : • Répartition du capital de Lafarge Ciments • Organigramme juridique 06 Lafarge dans le monde 08 Société Nationale d’Investissement (S.N.I) 10 Message de l’Administrateur Directeur Général 2 NOS RÉSULTATS 14 Chiffres clefs • Résultats consolidés • Résultats sociaux 16 Faits marquants 20 Rapport de gestion 20 Activité ciment 24 Activité béton

Verte Pilotage de la chaîne logistique Année : 2010/2011 Introduction I) L'intégration du développement durable dans la Supply Chain a) L'émergence du développement durable. b) La responsabilité sociale de l’entreprise. c) Qu’est-ce que la Supply Chain verte ? II) Une stratégie environnementale a) Les principales motivations de la mise en œuvre d’une démarche de Supply Chain verte. b) Impact sur l’organisation et la logistique : les effets majeurs des politiques

d PROJET DE FIN D’ETUDES Présenté en vue d’obtenir le DIPLÔME DE LICENCE PROFESSIONNELLE GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE Par Fayza KHALIL Najwa MOUTTAQUI Sujet du PFE : Optimisation du coût de transport : Entre externalisation et gestion interne Les travaux relatifs au présent PFE ont été réalisés auprès de SEPROB Société d’Exploitation des Procédés Boussiron 6, Rue Omar Slaoui, Casablanca Sous la direction de Tuteur d’entreprise : M. STITOU Hassan

l’EHTP Filière Génie Informatique Conception et réalisation d’une solution décisionnelle Transport pour la direction Supply Chain Réalisé par : Encadré par : Rabab JOUHARI M. Karim GUENNOUN (EHTP) Cheikh Médoune MBOUP M. Rachid HADRAOUI (LAFARGE) Année universitaire 2011/2012 Mémoire de fin d’études Dédicace À mes très chers parents, Aucune dédicace ne saurait traduire la profondeur des sentiments d’amour, d’estime et de respect que nous vous portons. Que Dieu vous protège, et vous procure