Plate-forme multimodale

Les différentes TIC au sein de la filière : le choix de la plate-forme électronique ........................... 159 4.3 La notion de plate-forme électronique, un noyau d’acteurs et de compétences ............................. 162 4.3.1 Critères de distinction des formes de PDME...................................................................................................165 4.3.2 Modèles de coûts et de rémunération d’une plate-forme interentreprises........................................

l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national dont elle est propriétaire. L’histoire de la SNCF commence le 1er janvier 1938 date de sa création lorsqu’elle reprend la quasi-totalité du réseau ferré français. La SNCF est créée sous la forme d'une société anonyme et d’économie mixte dont l'État possédait 51 % du capital. Son premier directeur général est Robert le Besnerais. Depuis le 1er janvier 2015, la SNCF est composée de trois EPIC : SNCF – SNCF réseau – SNCF mobilité mais elle possède

raccordés. Cette liaison renforcera leur capacité de redistribution des marchandises à l’intérieur des terres. Les territoires desservis verront ainsi leur attractivité économique renforcée. La liaison facilitera la montée en charge de la plate-forme multimodale de Dourges et bénéficiera au port de Dunkerque en prolongeant l'actuel canal Dunkerque-Escaut. Les intérêts du canal sont multiples, ils sont d’ordre économiques, écologiques, archéologiques. a) Les intérêts économiques -Des emplois créés:

deux Commonwealths (Porto Rico et les îles Mariannes du Nord) et quatre territoires non incorporés (les Samoa américaines, les îles Vierges américaines, l'île de Guam et la fédération de Micronésie). Il s'agit dans tous les cas d'îles constituant une forme de «protectorat américain». Généralement, les Commonwealths ou États associés tendent généralement à disposer d'une plus grande autonomie que les territoires non incorporés. De plus, le pays inclut quatorze territoires insulaires disséminés dans la

relie les pays rhénans et l’Europe du Nord-Ouest à la Méditerranée occidentale. •  Lyon constitue un carrefour européen de premier plan avec l’ouverture de traversées alpines et jurassiennes vers l’Italie et la Suisse. Elle est dotée d’une plate-forme multimodale (8 millions de voyageurs à l’aéroport Saint-Exupéry), de la grande gare TGV de la Part-Dieu et d’un carrefour autoroutier très fréquenté, voire saturé. •  Le Grand Lyon entend bien s’affirmer comme métropole européenne, dans un contexte

chemins de fer (ONCF) se positionne sur le marché de la logistique pour devenir un opérateur de référence. Et cela à travers deux axes. Le premier porte sur le développement d’un réseau de plateformes logistiques comprenant les terminaux à conteneurs multimodaux auxquelles sont adossées les zones d’activités logistiques (ZAL) dans les grandes agglomérations du Royaume. Un premier terminal est déjà opérationnel. Il s’agit du port sec Mita-Aïn Sebaâ à Casablanca situé sur 40 ha près de la zone industrielle

demande logistique, l’organisation de ce métier et à un mouvement de grande concentration. Ce développement de l’activité logistique et des filières de formation y afférentes n’auraient été possible sans la promotion des plates formes logistiques multimodales intégrées à l’aménagement du territoire. IV – DOMAINES DE LA LOGISTIQUE DANS L’ENTREPRISE La logistique concerne trois sous-fonctions : - approvisionnement, - gestion des matières, - distribution physique, Et 6 "disciplines" : - interfaces

Concepts et not… Géographie.doc 1 CONCEPTS ET NOTIONS DE GÉOGRAPHIE ABÎME • Excavation naturelle de grande profondeur, dont le fond est en principe invisible. ( éty. : sans fond) peut être en forme de puits ( gouffre) ou d’entaille ( gorge) ABLATION • Dans le mécanisme de l’érosion, enlèvement de la matière. Se dit pour les pertes de volume d’un glacier, d’un névé, d’une couche de neige, d’un relief, du sol à partir de leur surface ACCROISSEMENT NATUREL • Différence exprimée

rentrée en scène en les croisant avec les différentes acceptions et variations du terme aménagement : Historiquement la construction du territoire, menée par un Etat monarchique fort et centralisé, s’incarne au XVIIème siècle à travers le Colbertisme, forme française du mercantilisme avant d’être réactivée 300 ans plus tard par le gaullisme. Celui-ci, dans la conjoncture faste des 30 glorieuses, dispose désormais fermement d’un Etat devenu acteur économique avec la nationalisation d’entreprises clés de

anglais BOX conteneur dans le langage familier. pour désigner un BOLLARD Cylindre de métal et à tête arrondie, implanté le long du quai pour recevoir les amarres des navires .Sont souvent numérotés et servent au placement des navires. BOLSTER Plate-Forme métallique sans parois latérales de la dimension d’un conteneur 20’ constituée d’un cadre base ( semelle) recouverte d’un plancher en bois ou en acier avec 4 coins iso permettant de les saisir ou de les gerber à vide, capable de supporter une charge