Plate-forme multimodale

enjeux majeurs en terme de compétitivité réside dans son positionnement comme plate-forme logistique performante, efficace et à coûts réduits, permettant de jouer pleinement son rôle de pont entre le Nord et le Sud dans les échanges commerciaux. Je m’emploierai dans un premier temps à présenter le secteur d’activité de l’entreprise d’accueil ainsi que son organisation. Et dans un second temps, je présenterai la plate-forme SNTL-DAMCO dans la quelle j’ai effectué mon stage. La troisième partie exposera

des filiales : SNTL DAMCO Logistique. Finalisation de la construction de la première tranche de la plateforme logistique. 2011 : Démarrage de l’exploitation de la plate-forme logistique. 2012 : Construction de la deuxième tranche de la plateforme logistique à Mohammedia-Zenâta. 10 2014 : Inauguration de la 2ème tranche de la plate-forme logistique par Sa Majesté le Roi Mohamed VI que Dieu l'assiste. 3. Vision et valeurs : Vision : En tant qu’entreprise profitable et socialement responsable, la SNTL

compagnies aériennes classiques, des intégrateurs et des low-cost, mais aussi de la concurrence des opérateurs du secteur routier. En termes de perspectives de développement, il est prévu pour 2011 le lancement du terminal de Nouaceur, nouvelle plate-forme multimodale dotée d’une capacité fret étendue, d’une structure organisationnelle et d’équipements modernes et performants. Pour accompagner cette modernisation, RAM a investi dans un système d’information performant. Le projet principal en cours est l’implémentation

maximale de 93km/h. Ainsi, avec 5 rotations par jour, Speedferries propose une traversée de qualité capable de concurrencer efficacement les opérateurs géants établis à Calais. CALAIS : histoire : Le port de Calais était à l’origine une sorte de baie formée par la nature, à l’embouchure de la rivière de Hames et de celle de Guînes. Il fut amélioré au X siècle par ordre de Baudouin IV, comte de Flandre. A cette époque ; toute la défense de la ville et de la baie consistait en deux grosses tours. C’est

bateaux de pêche hauturière Darse pour portique à sangle Description : L’élévateur à bateaux : La plate-forme (SYNCHROLIFT) est la partie d’élévation et de descente de l’élévateur à bateaux, réalisée en acier et qui a pour dimensions : Page 15 Caractéristiques techniques l’élévateur à bateaux :  Longueur de la plate-forme  56 m  Largeur de la plate-forme  14 m  Hauteur  2,10 m  Poids propre  215 T  Capacité maximale

dominée par les enseignes alimentaires françaises. Le premier grand distributeur hors alimentaire, la Fnac, arrive en 12ème position 5 . Dans la distribution alimentaire, l'une des particularités est que les réseaux d'enseignes se distinguent par leur forme juridique, avec d'un côté les groupes (Auchan, Carrefour, Casino…) et de l'autre les groupements d'indépendants (E.Leclerc, Intermarché, Système U…). Cette distinction entraîne des différences notamment dans les politiques d'achats. Enfin, les coûts

Lieu Maillage Modèle christallérien Médiance Métropolisation Non- lieu (anthropologie) Nordicité Organisation de l'espace Paysage Pergélisol 1 1 2 3 4 5 6 7 10 11 11 14 14 19 20 20 21 28 28 29 31 33 36 36 37 38 38 47 48 50 51 54 55 63 Plate- forme multimodale Polarisation (géographie) Polémosystème Périphérie Région Seuil (géographie) Situation Surface Territoire Territorialisation Territorialité Utilisation du sol Zonation 66 66 67 67 68 69 70 71 72 76 80 81 82 Références Sources et contributeurs

appareils à rayons X. Il existe d’autres appareils de vérification, tels que les caissons de décompression ou les chambres de simulation qui reproduisent les conditions de déroulement du vol (sons, températures, pressions, vibrations). Exemple : sur la plate-forme de Roissy, le Sycoscan (figure 5) permet le contrôle radioscopique de conteneurs entiers, mais c’est le seul existant sur les plates-formes françaises. Figure 5 – Sycoscan. Aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle (photo Schlumberger) — une zone

Diagnostic par domaine d’activité 7) Définissez ce qu’est la segmentation stratégique. 8) Présentez la segmentation stratégique adoptée par la SNCF. Identifiez les segments marketing liés aux DAS. 9) Présentez l’analyse des forces concurrentielles sous forme de schéma. A quel auteur fait-on référence ? Diagnostic Corporate 10) Procédez à l’analyse de l’environnement de la SNCF. Précisez le modèle auquel vous vous référez. 11) Déduisez en les opportunités et menaces. 12) Sur quelle compétence distinctive

l’aéroport international d’Orly ; – nombreux échangeurs vers la N7 et les autoroutes A6 et A86, reliées à l’A4 et A10 ; – terminal SNCF qui reçoit près de 200 000 tonnes de fruits et légumes par an ; – proximité du port de Bonneuil-sur-Marne avec une plate-forme combinée eau-fer-route, un trafic fluvial de 1,1 million de tonnes par an et un trafic ferroviaire de 300 000 tonnes par an [1 p. 132]. ■ Plusieurs pistes d’exploitation pour ce territoire : insertion aux échelles régionale, nationale, européenne et