Plate-forme multimodale

vacance p-44 p-45 p-46 p-47 p-47 CONCLUSION BIBLIOGRAPHIE 50 p-49 p- RESUME/ARTICLE TABLE DES ANNEXES RESUME p-51 p-54 -6- L’immobilier logistique Nicolas Laly INTRODUCTION De bâtiment de stockage à entrepôt, puis à plate-forme logistique, l’évolution de vocabulaire traduit parfaitement celle d’une fonction stratégique de l’entreprise. Quelques années ont suffi à repenser en profondeur le process de mise à disposition du produit de consommation semi-fini ou fini. Nous

techniques (TGV), une augmentation des volumes transportés : avions gros porteurs = 500 passagers 3 x + qu’en 1960 (le nouvel A380 a été conçu pour transporter de 525 à 853 personnes). Ces flux de marchandises reposent sur de puissants réseaux multimodaux (qui associent plusieurs modes de transports : mer, route, rail, air, tubes) : les grands ports : Shanghai, Singapour, Rotterdam…, grands hubs : Atlanta, Chicago, Tokyo, Londres, NY… - Mais les progrès les plus spectaculaires sont ceux des communications

sonores ● Matériaux verbaux Le cinéma est le premier mode d’expression multimodale par excellence. Le cinéma est un peu l’archétype du multimodale que nous connaissons aujourd’hui.CM3 14/02/2023 Laurence Schifano, Le cinéma Italien, 1995-2000, Nathan ● Matériaux visuels ● Matériaux sonores ● Matériaux verbaux Le cinéma comme replantation visuelle et sonore Le film est constitué par un très grand nombre d’images fixes (cinéma sous sa forme originelle soit l’image argentique) appelées photogrammes et disposées

Chapitre 1 Choix stratégiques et positionnements   1.1 Typologie des entrepôts 1.1.1 Entrepôts et plate-formes On parle souvent indifféremment d'entrepôts ou de plates formes. On parlera de préférence d'entrepôt lorsqu'on y conserve un stock permanent et de plate-forme lorsque les marchandises ne font qu'y transiter très peu de temps. Ainsi un distributeur peut avoir un entrepôt de "produits secs" (dans la grande distribution, produits qui peuvent se conserver longtemps sans conditions

d’une régulation modale, les transports ont rapidement basculé, sous la pression des exigences logistiques, vers une régulation multimodale exigeant des interfaces qui relient entre les différents modes de transport baptisés des plates-formes logistiques. Mots-clés Logistique, supply chain management, prestations logistiques, plateformes logistique, transport multimodal. 78 INTRODUCTION La libéralisation du commerce, particulièrement entre les blocs commerciaux comme l’Union Européenne

9658 evp. Il est utilisé sur la ligne Europe - Asie du groupe CMA CGM. Le déchargement de conteneurs réfrigérés de fruits et Légumes à Port-Vendres en France (source Wikimedia Commons). 1.4.3 De la CMA CGM Transport maritime Multimodal Services Tourisme • Le transport maritime : CMA-CGM propose à ses clients une offre de services la plus complète afin d´apporter des réponses concrètes à chaque problème de transport. Avec 170 lignes à travers le monde, CMA-CGM vous

c'est une zone spécialement équipée et localisée sur l'eau et au bord de l'eau, avec à la fois un port en eau profonde qui permet d'accueillir d'énormes bateaux chargés à ras bord de marchandises (conteneurs ou matières premières) et une plate-forme multimodale qui permet à ces marchandises de repartir extrêmement rapidement par d'autres moyens de transport, soit vers des lieux de consommation (comme pour le gaz, le charbon ou les denrées alimentaires) soit vers des lieux de raffinage (cas du pétrole)

déchargé à sa destination finale sur le continent. Le parcours terrestre est fondamental car il est le premier et le dernier maillon de la chaîne logistique multimodale. 3. L'affirmation de quelques façades maritimes Les terminaux portuaires Un port moderne est un ensemble de terminaux spécialisés. Les plus grands jouent le rôle de plate-forme de concentration / éclatement de dimension continentale. ________________________________________ Port du Verdon (France). Les portiques (grues géantes)

contribuer à rendre l'industrie marocaine plus compétitive grâce à une meilleure logistique, une main-d'œuvre qualifiée et la proximité du marché européen, a-t-il précisé. Tanger-Med offre aux investisseurs et opérateurs économiques une plate-forme multimodale performante grâce à sa situation stratégique sur le Détroit de Gibraltar à la croisée des plus grandes routes maritimes, ses infrastructures de premier ordre et ses connections routières et autoroutières, a souligné M Benchekroun. Intégré

CONTENEURISATION L'avènement du conteneur a entraîné des mutations du transport maritime en développant et renforçant l'importance relative des lignes régulières, permettant ainsi un abaissement du coût de transport et favorisant le transport multimodal. Si l'on exclut Hong Kong et Singapour, le trafic conteneurisé dans les ports des pays et territoires en développement pour l'année 2000 est relativement élevé pour les pays de la zone Asie (Malaisie, Indonésie, Philippines, Thaïlande, compris