Plan Strategique Douane 2015

ETUDES DEPF Mars 2015 Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières Le secteur automobile au Maroc : vers un meilleur positionnement dans la chaîne de valeur mondiale 1 Table des matières Introduction ............................................................................................................................................. 3 1. Le secteur automobile mondial : une refonte de la carte industrielle .......................................... 3 1.1. Une demande

les axes d’études de marché et de planification, néanmoins les principaux outils marketing tant au niveau stratégique qu’opérationnel sont exposés, dans le cadre d’une problématique qui part de l’observation d’une multitude de profondes mutations qui ont chaviré le marketing des aéroports. 8 Mémoire de fin d’études: CHITAM & YASSIR Iscae 2010-2011 Nous avons tâché à adopter un plan qui suit la méthode de l’entonnoir, et une démarche inductive afin de faciliter la lecture de cet humble

l’Offre ……………………………………………...…….11 1.2.1 Libéralisation des marchés ………………………………………………..11 1.2.2 Libéralisation des prix ………………………………..…………………...12 1.3 Les principaux opérateurs de la grande distribution au Maroc ………………….12 1.4 Nouvelles orientations stratégiques ………………………………………..……15 Chapitre 2: GENERALITES SUR LE PROCESSUS ACHAT A L’IMPORTATION. Introduction 2.1 La notion de processus ……………………………………………………………….18 2.1.1 Définition ………………………………………………………………...18 2.1.2 Caractéristiques ……………………………………………………………19

processus de mondialisation avec ses forces, ses faiblesses, ses menaces et ses opportunités. Il est difficile à ce jour d’évaluer combien de temps ce processus prendra compte tenu des forces contraires et des contradictions de ce continent, tant sur le plan économique, politique, social et culturel. La question fondamentale pour le continent africain face à la mondialisation est la suivante : comment l’Afrique peut-elle venir à son propre secours ? Cette question est fondamentale car des réponses

participants examineront également les principales conclusions du rapport Beijing+20, y compris l’égalité des sexes et l’autonomisation des femmes, l’autonomisation des jeunes en mettant l’accent sur les jeunes femmes, les femmes dans l’agenda post-2015 de développement, les droits des femmes, la santé et le VIH/SIDA, etc.». ❚ S.B. L a Fondation marocaine de l’étudiant (FME), avec l’appui de l’association française Passeport Avenir, a organisé du 11 au 14 novembre 2014, à Casablanca et Rabat, une

Plan : Introduction Partie 1 : vision sur la politique d’investissement au Maroc Section 1 : La reforme sur le plan International Section 2 : La reforme sur le plan National Partie 2 : Pourquoi investir au Maroc ? : Opportunités et Contraintes Section 1 : Trois bonnes raisons d’investir au Maroc Section 2 : Les barrières qui empiète l’investissement marocain Conclusion Bibliographie Introduction : Le Maroc a acquis son indépendance le

mais aussi les frais accessoires : l’acheminement (transport principal, plus pré- et post-acheminement), le coût de l’emballage, de l’assurance, du stockage et des prestations de service annexes au transport : passage portuaire ou aéroportuaire, douane, coût administratif engendré par l’organisation et le suivi de l’opération du transport. Par ailleurs, le responsable de la logistique doit analyser ce coût global « Transport » sur une période assez longue pour déterminer s’il reste compétitif

Diversification Sectorielle : Nouvelle dynamique et défis sectoriels à relever .................. 35 2.1.1. Secteurs en maturité stratégique : perspectives prometteuses pour les années à venir ........... 36 2.1.2. Secteurs émergents: nouveaux leviers de développement............................................................ 42 2.1.3. Réajustement compétitif et repositionnement stratégique des secteurs à potentiel ................. 44 2.1.4. Poursuite de la modernisation des secteurs d’appui vecteur de croissance

répondre à la problématique suivante : Quel est le jeu des acteurs au sein du secteur, acteurs divergents en termes d’objectifs mais cherchant tous à réaliser l’objectif collectif de développement et promotion du secteur agroalimentaire ? Analyse stratégique des acteurs du secteur Agroalimentaire Année universitaire 2010 /2011. 1 Théorie des organisations Projet de fin de cours Première Partie: Présentation Générale du Secteur Agroalimentaire I) Introduction au secteur de l’agroalimentaire

formelle Désenclavement des zones rurales: taux de couverture de 65% en 2007, 80% en 2015 4 PROGRAMME ECONOMIQUE FONDEMENTS Valoriser l’atout géographique du Maroc pour en faire une plateforme régionale de commerce et de délocalisations à travers les accords de libre échange ( UE, USA, Turquie, pays arabes…) Extension des Infrastructures (Tanger Med, Programmes Autoroutier , Ferroviaire, Aéroportuaire, Plan Azur, Zones intelligentes, Villes nouvelles) + Libéralisation des services publics