Pestel Air France

Services techniques Lycée Gaston Bachelard Session 2013 Service des archives : Création d’un logiciel de Gestion d’archives Du 20/05/2012 au 29/06/2012 Rapport de Stage SOMMAIRE Introduction 2 Remerciements 3 Air France KLM 4 Raison sociale, statut juridique 4 Historique 5 Structure du groupe 7 Activités 8 Marché et place de l’entreprise sur le marché 9 Concurrence 10 Stratégie 12 Politique de sous-traitance et d’achat 15 Chiffre d’affaire 16

TRANSFORM 2015 En cette fin d'année 2014, nous achevons le plan Transform. Même si nous n'avons pas atteint tous nos objectifs, Air France a, grâce à votre action, fait un grand pas dans des domaines aussi importants que la réduction des coûts unitaires, la rénovation de notre produit ou l'amélioration de notre service aux clients. Nous l'avions dit, nous l'avons fait, je crois que nous pouvons être satisfaits du chemin parcouru. L'année 2015 va s'ouvrir dans un environnement économique et concurrentiel

l’industrie : Analyse et évaluation de la situation 30 points Dossier 2 - Groupe Air France / KLM : Analyse stratégique 30 points Dossier 3 - Groupe Air France / KLM : Evaluation financière et commentaires 15 points Dossier 4 - Air France / KLM et HOP : Position stratégique et analyse marketing 35 points Présentation et orthographe 10 points Total 120 points LISTE DES ANNEXES Annexe 1 Historique Air France et KLM ........................................................................

sein de la compagny air france choix du sujet = c'est un sujet récent et interessant dont tout le monde parle, qui touche à l'économie de la france sources et documents presentés = le figaro . Fr et france infos pourquoi les pilotes ont stoppés le traffic aérien et quelles en sont les conséquences ? 1/LA COMPAGNIE AERIENNE AIR FRANCE EN GRÈVE A/ le projet d'air france bien des projets on été envisagé par alexandre de juniac au profit de son groupe air france pour renouer avec

AIR FRANCE-KLM Stratégie du leader mondial Sommaire 1. Présentation ................................................................................................................................2 1.1 Quelques chiffres .......................................................................................................... 3 1.2 Analyse des cinq forces de porter............................................................................... 5 2. Analyse d’Air France-KLM ...............

de cas 8 Question 1 : Les spécificités du programme Flying Blue mis en place par le groupe Air France-KLM sont Le programme Flying Blue est accessible à tous, c’est un programme de fidélisation des particuliers permettant d’offrir des offres et services personnalisés aux clients. Il permet aux clients détenteur de la carte d’accumuler des Miles pour chaque dépenses effectuées sur le réseau Air France-KLM ou leurs partenaires, ces Miles leurs permettrons de bénéficier de réductions, et cadeaux

mondial puissant et équilibré sur les cinq continents, Air France est une entreprise performante et ambitieuse qui compte sur le talent et la motivation de ses collaborateurs pour s’imposer dans la durée comme l’une des « majors » du transport aérien mondial. Au rang des leaders mondiaux du transport aérien de passagers et de fret, acteur dominant du secteur de la maintenance aéronautique, membre fondateur de l’alliance SkyTeam, Air France s’est rapproché de KLM en mai 2004, afin de construire

23 compagnies françaises proposent également des vols intérieurs et régionaux. ( voir la liste en annexe 2) Dont BRITAIR : c’est environ 3 millions de passagers en 2010-2011 Filiale d’Air France, crée en 1973, basée en Bretagne. La flotte représente 39 Jet de 50 à 100 places pour assurer 49 lignes en France et en Europe. Ils opèrent sur 2 filiales : Lyon Maintenance, qui est un centre logistique qui assure l’entretien des appareils. Et Icare, un centre de formation basé à Morlaix qui accueil

qui s’apparente davantage au marché du middle cost, alors que de nombreux concurrents arrivent sur celui du low cost. Air France adopte au contraire une stratégie différente. Basé sur une stratégie de croissance rentable autour d’atouts importants (Roissy CDG, réseau équilibré, flotte rationalisé et flexible), Air France dispose en outre d’un capital humain important. Air France revendique d’ailleurs un modèle social reposant sur la cohésion et le développement professionnel des salariés. De plus

européen avec 24,9 millions de passagers. Ce site est plutôt dédié aux vols nationaux, aux low costs, et à certains vols internationaux. L'aéroport fait partie du site de Rungis, et est donc de ce fait au cœur d'une zone économique majeure en Île-de-France. Mais l'aéroport est plus ancien que Roissy, et est contraint au respect de certaines heures d'activités (couvre-feu entre 23h30 et 06h00) et à ne pas dépasser un nombre de créneaux horaires (250 000). Le nombre maximum de vols sur Orly est de 76