Périurbanisation

le principe de « métropole ». Ainsi, une métropole est un état considéré par rapport à ses colonies, ses territoires extérieurs. Il s’agit d’une capitale politique et/ou économique d’une région, d’un pays, d’un continent. Elle s’étend par la périurbanisation, avec construction des banlieues et des villes nouvelles. La métropole traduit alors le phénomène de « métropolisation ». Elle consiste en une concentration de population dans un territoire, en un renforcement des activités tertiaires et

L’évolution qu’ont connu les déplacements quotidiens des Français se traduit par la périurbanisation. Au XIXème siècle et encore au début du XXème siècle, les citadins français se déplaçaient à pied ou en train, les premières lignes équivalents aux trains de banlieues étant construites à la fin XIXème siècle à l’image de la ligne de Sceaux. Les transports participent à organiser les aires périurbaines ; on parle d’une périurbanisation digitée ou en « doigts de gants » . A partir des

Exurbanisation (1960-70). Partage des fonctions urbaines (résidentielle, industrielle et commerciale) sous l'influence de la circulation automobile qui a fait "éclater" la ville; création des proches banlieues, les villes dortoirs apparaissent. * Périurbanisation (début 70). Résidence à la campagne et travail en ville (entraîne de nombreux déplacements). Rôle des transports rapides de la ville aux banlieues, télécommunications, télétravail. L'automobile a nettement influencé ce nouvel arrangement de

que de production Proximité des métropoles déterminante ( comme les aires rurales ) + de progression si + proches. 5) Les dynamiques nouvelles des aires urbaines Concentration aires urbaines => Phénomène d’étalement urbain qui engendre périurbanisation.( diffusion de l’urbanisation dans un espace qui demeure rural ) => permet développement des espaces peu dynamiques. Polycentrisme dans les grands espaces urbains. Solde migratoire villes-centres négatif (trop onéreux ou vétuste) , périphéries

l’humanité » GEOGRAPHIE Un territoire sous influence urbaine Ville centre + Banlieue = pôle urbain Pôle urbain + Couronne périurbaine = aire urbaine L’étalement urbain transforme les espaces ruraux, c’est la périurbanisation ! Les étrangers en France représentent 5,8% de la population. Les espaces productifs La France est un pays dont 77% de la richesse est issue du secteur tertiaire (service), 20% du secteur secondaire (mine et industrie) et 3% du secteur primaire

grandes zones commerciales sont Chamnord/Bassens, et st Alban/ la Ravoire. Donc tout ce que ne sont pas à proximités de ces centres doit se déplacer beaucoup plus cela à des conséquences sur la mobilité. 23-le lien entre le développement de la périurbanisation et la forte augmentation du trafic routier et que plus l’urbanisation augmente, plus il y a de population donc il y a forcément plus de circulation (trafic routier). 24- ce territoire connait aussi un transit important du fait que à ses

les émissions de GES de 10% en 2010 En France 45% de GES sont émis de transport et de bâtiment Les engagements de ministère de DD : 1-politiques de transport :  Limiter la consommation énergique par le transport (payage urbain,congistion,periurbanisation ,limitation de vitesse) 2-Economie 3-urbanisme (limiter l’étalement urbain) 4-logement (réglementation thermique) 5-recherche et technologie (adaptation des nouvelles technologies pour le réchauffement climatique) La DDT(direction départementale

cette personne dort dans une ville et travaille dans une autre. Ces déplacements domicile/travail sont appelés déplacements pendulaires. Quelles sont les effets de la métropolisation à l’échelle des villes ? L’étalement urbain, aussi appelé périurbanisation, est du fait que les personnes à faible revenu de la métropole s’installe en périphérie car la métropole est devenu trop cher pour eux. Ou alors se sont d’autre personne voulant s’installer en métropole or il n’y a plus de place donc ils s’installent

comme les engrais et les pesticides utilisés pour l'agiculture industrielle intensive aussi appelé agriculture de masse qui consiste a produire beaucoup en utilisant des techniques Les effets liés a l'urbanisation est aussi importants. La périurbanisation qui s'effectuent le long des axes de circulation renforce l ;'artificialisation de l'estuaire dans les agglomérations de Saint-Nazaire et Nantes Question 3 page 81 : Le projet d’extension portuaire de Donges-Est est à l’origine de conflits

différenciation spatiale, nouvelles logique de localisation des hommes et des activités, compétition entre les territoires. Dynamiques de peuplement de plus en plus confuses et diversifiées : manque de clarté des territoires, logiques réticulaires, périurbanisation tiers espace. -Nouvelle vision de l’aménagement ( Rupture : passage d’une vision du territoire (géré aux niveaux les plus pertinents) à une vision des territoires, pensée en termes de marchés dérégulés et de différenciation spatiale (Lévy)