Périphérie

centres d’impulsion », il faut entendre les trois pôles de la Triade. Il existe certes d’autres centres dans le monde mais, jusqu’à maintenant, ils ont joué un rôle second. L’espace mondialisé rassemble les grands centres et les différents types de périphéries impliquées de près ou de loin dans la mondialisation, ce qui laisse peu de parties du globe hors du champ du sujet. Pour présenter le rôle de ces grands centres de manière claire, il est intéressant de s’attacher, dans un premier temps, à la façon

approfondie. La seconde est liée au contenu de ce qui est reconstruit dans la ville. La logique de reconquête de la périphérie par le centre n’est plus seule en lice, mais est rattrapée par la dynamique inverse qui consiste à dire que la périphérie ressource le centre. La ville ramène la périphérie en son sein. Elle transfert dans ses centres des morceaux de ville qui sont nés dans les périphéries (magasins usines, multiplexes par exemple). Cette revitalisation permet de dire que la ville se recycle. La

On peut penser l'art en termes de foyer et de périphérie (Gombrich, Michaud). L'art contemporain ferait ainsi de la "périphérie" (ex : le décoratif) un centre d'intérêt. Historiquement, les avant-gardes opèrent une critique formelle de l'art et à la fin des années 60 l'œuvre en vient finalement à se "dématérialiser". L'art conceptuel veut la libérer de tous ses "carcans" et notamment de son aspect marchandise. Mais le milieu institutionnel va récupérer ces œuvres, voire les fétichiser en tant que

d’énergie représente 55% de sa consommation, dont une dépendance de 82% pour le pétrole, il y a une insécurité énergétique. Exemple : la guerre du gaz en 2008 III/l’UE entre centres organisateurs et espaces périphériques Comment le modèle centre-périphérie organisent-t-il le territoire de l’UE, comment les disparités socioéconomiques s'inscrivent-elles dans le territoire A)la hiérarchie des centres Carte page151 : le centre de l’Europe correspond à la mégalopole, espace centraux composés de 4régions

4ème magasin, dans un souci de convivialité envers le client. DISTRI’CHAUSS devient CHAUSSEA, pour correspondre davantage au concept. 1999 : Le 1er magasin de périphérie est construit (de 500 à 1000 m²), à AUGNY (dans le département de la Moselle, toujours en Lorraine). Début 2000 : Le Groupe VGM rachète RENO (enseigne concurrente de périphérie) avec 11 magasins. VGM compte ainsi 36 magasins en moins d’un an ! L’année 2000 comptent aussi des ouvertures, ce qui accroît considérablement la machine VGM

savoir-faire hérités de traditions artisanales anciennes. Exemple : Lunetterie dans le Jura. À l’échelle locale : Le Technopôle (Parc technologique où les activités innovantes se diffusent à l’ensemble d’une métropole). Il est généralement situé en périphérie d’une zone urbaine importante. Ex : La Silicon Valley, Toulouse (aéronautique), Bangalore (informatique). Certains territoires sont ponctuels Exemple : Oulu Nokia dans le nord de la Finlande D’autres se présentent sous la forme de pôle organisé

la ville contemporaine, il nous donne une analyse précise de l'évolution de la croissance urbaine au cours des trois dernières décennies en se focalisant particulièrement sur les conséquences du développement des transports individuels dans les périphéries des villes. L'auteur propose de revoir l'analyse des faits et des mécanismes urbains contemporains ainsi que l'analyse de la structure et des formes qui accompagnent les mutations de la société. Il espère ainsi mettre fin aux idées reçues concernant

sont les symboles de la puissance des EU Tendance de ces métropoles à s’étaler dans l’espace, vers la périphérie : la croissance démo profite surtout aux banlieues pavillonnaires (suburbs) car manque de place en centre ville donc constructions verticales dans le centre (CBD) aux côtés des ghettos peuplés de pop défavorisée, souvent minorités. De nouveaux noyaux urbains apparaissent en périphérie : les edge cities (déf p 106) Cette pop qui occupe le territoire américain est un atout pour le pays

 pour  agir  à  l’échelle   de  l’agglomération,  création  de  villes  nouvelles  dotées  d’emplois  et  de  services  pour  limiter  les  migrations  alternantes  entre   les   périphéries   et   le   centre,   mais   aussi   pour   maintenir   des   coupures   vertes   et   éviter   un   bâti   continu.   Malheureusement,   les   transports  en  commun  susceptibles

et de la justice, ce serait un processus inégal : y a-t-il contradiction entre ces deux affirmations ? Si elles sont compatibles, quels sont les rapports entre justice et inégalité ? (la justice tolère-t-elle l’inégalité ?) I Le modèle centre-périphérie Un modèle est une généralisation simplificatrice. Il s’agit de repérer ce que les territoires ont en commun, et non leurs différences. 1) Description du modèle Ces deux termes sont indissociables. Dans ce modèle, le « centre » est un centre