Périphérie

l’hégémonie de la voiture, la difficulté de stationnement, les loyers élevés du centre-ville, ainsi que la limitation dans les possibilités d’agrandissement furent les principaux facteurs qui entraînèrent la migration des ces quartiers commerciaux en périphérie. Nous retrouvons ces quartiers aujourd’hui sous forme de centres commerciaux. Comme articulés au centre d’un déplacement quotidien toujours plus long, ces centres ont été implantés à proximité de jonctions autoroutière et n’ont été pensé que pour

sport pratique. Cet état d’esprit lui permet : - renouveler l’attraction des magasins existants, en plaine comme en montagne - resserrer la complémentarité du réseau - susciter de nouvelles ouvertures, notamment en centre- ville et en périphérie. Chaque individu à sa chance d’entrer dans l’entreprise dès lors qu'il est volontaire, impliqué et motivé. Il doit avoir le sens du commerce, la capacité à atteindre ses objectifs, à s'adapter et à innover. B°) SPORT 2000 1°) SPORT 2000

VILLES : RÉDUIRE LES FRACTURES SOCIALES ET SPATIALES. A) Des centres et des périphéries. (INTRO) Les métropoles attirent donc de plus en plus de d’habitants. Elles ont donc dû construire des logements en grand nombre et souvent en un temps limité pour accueillir ces habitants. Des nouveaux quartiers ont pu créer des inégalités. Les métropoles en France sont organisées entre des centres et des périphéries. Sur le schéma, on peut distinguer deux espaces considérés comme des « centres » (centre-ville

importantes. -Lien entre développement et urbanisation => Pays les plus développés = pays les plus urbanisés => exode rurale presque terminée mais les villes continuent de s'étendre → grande partie de la pop. quitte le centre trop chère pour les périphéries dans les quartiers résidentielles moins chère et plus aérés. ==> Phénomène de l'étalement urbain. -Phénomène aussi présent dans les villages près de la ville. => ils font partis de l'aire urbaine si 40% de leurs actifs travaillent dans la ville

freine les interactions et d’autre part fait varier la valeur des lieux en fonction de leur situation géographique relative. La théorie centre-périphérie, la théorie des lieux centraux, la théorie de la diffusion spatiale des innovations, en sont des exemples. La première théorie de l’analyse spatiale est celle de la différenciation entre centre et périphérie, qui fonde la théorie des lieux centraux. L’espace produit par les sociétés est orienté (anisotrope). Certains lieux, sélectionnés comme centres

Décrire le paysage : densité ? aménagements ? que font les personnes ici ? La densité de pop est forte, regroupée en une multitude de petites maisons, qui doivent servir d’habitations. On a une impression de désert. Cet espace est sans doute une périphérie, car il ets monofonctionnel. * Texte 4p231 Que s’est-il passé pour la pop de Ouagadougou depuis 1960 ? pop * 12 Quels sont les 2 éléments qui expliquent cette forte croissance ? * Une fécondité élevée * Flux ininterrompu de ruraux

efficacité des grds organismes de recherche et renom de pls personnalités ds les domaines de la science et de la culture; valeur des productions artistQ et linéaires. Sur ces points, l'Eur apparait fort différente du modèle américain. III- Centres et périphéries en Europe. 1- La diversité des états et des régions. - La puissance écoQ est très in=ment répartie au sein de l'UE et ds toute l'Eur. Les statistQ révèle l'importance des écarts à l'échelle des états, sachant que, All, RU, Fr et Italie représentent

aussi un « nain politique ». Ce centre d’impulsion et relativement désiquilibré avec une dorsale et des périphéries plus ou moins éloignées. 2. Des périphéries plus ou moins intégrés Carte 1+2p.16 + p.266-267 Echelle mondial => pas la même intégration au niveau des états mais la situation reste très variable. Des périphéries plus ou moins intégrées à la mondialisation | Des périphéries en marges de la mondialisation | * Les Etats en transition : la Russie et les anciennes républiques

continentale, l’espace européen est structuré par la mégalopole qui, de Londres à Milan, regroupe de nombreuses métropoles européennes. La mégalopole forme le cœur économique du continent, les autres régions étant considérées comme des périphéries. Pourtant, certaines périphéries comme la Catalogne et sa capitale, Barcelone, sont actuellement très dynamiques. Ainsi, si la mégalopole forme le centre dominant du continent, d’autres centres se développent en Europe. [pic] Deux grands modèles de réseaux urbains

1970 en périphérie des agglomérations, ou parfois sur les littoraux, comme les zones industrialo-portuaires qui regroupent des activités portuaires et industrielles (Le Havre, Dunkerque, Saint-Nazaire ou Fos-sur-Mer), deviennent de plus en plus des zones d’activités avec entrepôts et commerces. Mais surtout, l’industrie française se tourne de plus en plus vers les secteurs de haute technologie avec les technopôles qui réunissent industries, universités et centres de recherche, en périphérie des grandes