Parties Prenantes Du Groupe Lafarge

................................................................................................................... 1 Première partie : Les fondements théoriques du contrôle de gestion sociale et ses préalables ...................................................................................................................... 3 Introduction de la première partie Chapitre 1 : Réflexions sur les ressources humaines .............................................................. 5 Section 1 : Les

entre grands groupes et PME/PMI en privilégiant une logique d’écosystème et de partenariat. Tout en s’inscrivant dans une stratégie de long terme, cette logique doit favoriser la performance économique immédiate. Les CCI sont tous les jours au contact des entreprises grandes et petites et ont constaté le besoin d’améliorer la qualité des liens économiques contractuels entre elles. Les CCI ont donc jugé utile d’engager un nouveau travail dans ce sens. D’où ce guide, réalisé à partir des entretiens

définit comme « le pilotage des actions permettant d’atteindre les objectifs fixés, basé sur l’anticipation et la mesure des résultats. » Ce pilotage a toujours été porté sur un axe financier. Le résultat, le profit ou encore la rentabilité font parti des objectifs principaux d’une entreprise et bien souvent seul le montant était pris en compte, peu importe les moyens mis en œuvre pour l’obtenir. Cependant, depuis les années 80, on voit apparaître de nouvelles problématiques comme la prise en

indices: - un indice principal qui mesure la performance globale de la bourse ; cet indice est calculé à partir de la majorité de compagnies inscrites à cette bourse ou à tout le moins la majorité des grandes compagnies inscrites à la bourse ; - des indices sectoriels qui mesurent la performance d'un sous-ensemble de compagnies ayant des caractéristiques communes ; ces indices sont calculés à partir des compagnies incluses dans le sous-ensemble visé (par exemple, les compagnies d'un secteur d'activité

commentaire d’un texte. Chap 1 : Les structures organisationnelles : L’organigramme : Permet de schématiser la structure formelle de l’organisation et les rapports théoriques d’autorités. Utile pour : * Les parties prenantes externes (mission d’audit) * Les parties prenantes internes (nx embauchés) La structure en soleil ou entrepreneuriale : Compte Approvisionnement Personnel Direction Standard Vendeur Informa -tique Pour les PME * 2 niveaux de hiérarchie * Modèle

construites à écartement de 0.60m ont été établies à partir de 1916, et ce n’est qu’en 1923 que la construction des voies à écartement normal a été confiée à trois compagnies concessionnaires privées : -La compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès. -La compagnie des chemins de fer du Maroc. -La compagnie des chemins de fer du Maroc. Ces derniers se partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du réseau qui lui était concédée, jusqu’en 1963, lorsque

le développement durable fait partie intégrante des politiques des entreprises françaises et européennes car il est l’expression de leur responsabilité industrielle et sociale. Afin de répondre à cette demande, les entreprises doivent s’organiser pour inscrire durablement cette démarche dans leur dynamique de groupe. Comment peuvent-elles intégrer une politique de développement durable de manière efficace et efficiente ? Dans une première partie, nous établirons le lien entre

professionnelle, leur disponibilité et pour leurs précieuses recommandations qui m’ont été d’une grande utilité. sommaire Introduction générale............................................................................................................. 5 Partie 1: Contexte général du projet ....................................................................................... 7 Chapitre1.....................................................................................................................

licence professionnelle de la gestion de la chaîne logistique à l’Ecole Supérieure des Industries de Textile et de l’Habillement. On est engagées pour réaliser notre projet de fin d’études au sein de la société SEPROB et qui s’est étalé sur trois mois à partir du 11 mars 2013. Où ? Un stage à SEPROB pour plusieurs raisons : D’abord il s’agit d’une société qui a capitalisé au fil des années une grande expérience qui lui permet d’offrir aujourd’hui des services d’un haut niveau technique .Ainsi ses performances

sociaux ou sociétaux et environnementaux , les entreprises affirment leur responsabilité sociale. Ces actions sont particulièrement intéressantes surtout quand elles sont menées par des multinationales dont l’activité industrielle se produit en grande partie dans les pays du Sud. Les codes de conduite sont utilisés en tant qu’outils de communication. L’objet de cet article est de mettre en lumière l’aspect juridique de ces codes de conduite et de tenter d’en démontrer les forces et les faiblesses dans