Nissan Forces Et Faiblesses

Volkswagen Golf Ford Fiesta Opel Corsa Renault Modus Dacia Logan Renault Laguna Peugeot 206 Toyota Yaris Peugeot 107 Peugeot 407 Citroën C5 Citroën C1 Fiat Punto Renault Kangoo Fiat 500 Volkswagen Passat Citroën C2 Volkswagen Touran Mini Seat Ibiza Nissan Qashqai Nombre de ventes 139283 129337 121716 121062 82059 65333 60136 42106 41491 41228 38070 35373 35034 34095 33011 31648 30430 26758 25789 25697 25009 22759 21501 21451 19730 19233 19193 18999 18385 17681 10 L’Analyse Externe (Concurrence)

entreprises n’ont pas la même puissance de frappe ou de positionnement sur le marché : certaines imposent leur prix, d’autres doivent les accepter  on parle alors de “preneurs de prix” et de “faiseurs de prix” le preneur de prix est en position de faiblesse par rapport au faiseur de prix ; s’il ne veut pas perdre un marché (une affaire), il est obligé d’accepter le prix : ceci se passe entre un client fort et un fournisseur plus faible : cf. La grande distribution face aux petits fournisseurs Cette

3 10.1.14 10.1.15 10.1.16 10.1.17 Kalmar France Kion Group Aperçu Général Fenwick-Linde OM Pimespo France Still France Komatsu France MLM (LOC) Montini France Nacco Materials Handling Europe Aperçu Général Hyster France Yale France Manutention Nissan Forklift France OMG France Rocla Oyj France Toyota Industrial Equipment Europe 10.1.17.1 Aperçu Général 10.1.17.2 BT France 10.1.17.3 Cesab France 10.2 Chariots Tout-Terrain 10.2.1 Ausa France 10.2.2 Bobcat France 10.2.3 Génie France 10.2.4 Haulotte

des USA (chiffres de 2002). Les firmes étrangères sont attirées en Chine par trouvent en Chine une forte croissance économique, une politique d’attraction des capitaux étrangers (fiscalité plus faible dans les zones économiques spéciales), la faiblesse des coûts salariaux et une main d’oeuvre qui possède de remarquables capacités d’assimilation. Par exemple, les ouvriers de Shanghai employés par des fabricants italiens de chaussures de luxe ont mis moins d’un an pour apprendre à fabriquer des modèles

l’origine les véhicules entrant dans ce segment étaient des véhicules tout-terrains (telles que les Jeeps). Aujourd’hui peu d'entre-eux sont capables affronter des terrains accidentés mais la plupart sont considérés comme luxueux. Exemples : SUV : Nissan Qashqai - Volkswagen Tiguan - Audi Q5 - Renault Koleos grands SUV : Audi Q7 - BMW X5 - Porsche Cayenne Nous n’avons pas abordée le segment des véhicules hybrides électriques puisque qu’elles représentent seulement moins de 3% du marché mondial

DOA | Délégation des autorités | EPRI | Evolution projet d'investissement | PHF | pièces hors fabrication | PO | Bon de commande | POE | Pièces œuvrées à l'extérieur | QCD | Qualité Coût Délai | RFQ | Demande de devis | RNPO | Renault-Nissan purchasing organization | ROIC | résultat net après impôt et retour sur investissement | RSPM | Regional supplier purchasing manager | SA | Section Achats | SAM | Supplier Account Manager | SAO | Supplier Account Officer | SOP | Début

............................................................................. 28 2  Fiche technique : ...................................................................................................................... 28  Motivations et forces : ............................................................................................................. 29 Conclusion :......................................................................................................................

marchés Le groupe GBH se compose de 3 secteurs d’activités prédominants qui sont implantés sur pas moins de 17 territoires : ➢ La grande Distribution : Carrefour, Euromarché, Décathlon, Mr Bricolage ➢ La Distribution Automobile : Renault, DACIA, Nissan, Hyundai, KIA ➢ Les activités industrielles diversifiées : Rhum JM, Brioche Dorée, Yves Rocher La grande distribution représente une part conséquente du chiffre d’affaires du groupe avec 56%. La distribution automobile quant à elle, représente

outil pour améliorer le processus de gestion de comptes Renault-Dacia 58 CHAPITRE I. CONTEXTE DE L’ÉTUDE MENÉE CHEZ RENAULT 58 1. Présentation générale du groupe 59 1.1. Le Groupe Renault 59 1.2. Historique 60 1.3. L’alliance Renault Nissan 61 2. Présentation de la logistique chez Renault 62 2.1. Les missions de la Direction de la Supply Chain Monde (DSCM) 63 2.2. Orientations de la DSCM 64 2.3. Quelques chiffres clés 64 2.4. Le Département de Logistique et Distribution

.............................. 36 Section 2 : Analyse de la concurrence ................................................................ 37 ENQUETE CLIENT MYSTERE : .................................................................... 38 I. Forces et faiblesses de la concurrence ......................................................................... 39 A. WEST COAST MOTORS ........................................................... 39 1) Points forts 2) Points faibles B. CFAO MOTORS .......