Matrice Bcg De Fiat

Peugeot et Citroën ; 6 FIAT composé des marques FIAT, Lancia, Alfa Roméo ; 7 VAG composé des marques Volkswagen, Audi, Seat (Skoda n’est pas pris en compte ici). VAG s’affirme comme le leader du marché européen en accentuant son avance au détriment de FIAT. Le groupe allemand bénéficie de l’explosion du marché allemand (réunification) et de solides positions concurrentielles sur la plupart des marchés européens. Sur le segment des « petites économiques », FIAT est leader. Sur M1, depuis

Le modèle BCG PLAN Introduction : I- La matrice croissance-part du marché  a- L'analyse concurrentielle du domaine d'activité b- L'analyse du portefeuille d'activité, ou la matrice du BCG II- Les prescriptions stratégiques  III- Appréciation de la méthode BCG IV- La nouvelle approche de BCG V- Exemple chiffré de la mise en place de la matrice Introduction : La multiplication des models d’analyse stratégique au cours des années

portefeuille d’activités : Le modèle BCG Préparé par : LAABID Laila OUDDOU Fatiha Proposé par : Mr. A.LAHRECH Année Universitaire : 2009-2010 Management Stratégique Master : FACG PLAN Introduction I- L’analyse matricielle une méthode de l’analyse stratégique de portefeuille d’activité 1. L'analyse concurrentielle du domaine d'activité 2. Le choix d’un portefeuille stratégique 3. Aperçu sur l’analyse matricielle 4. Typologie des matrices II- La matrice BCG : outil d’aide à la décision

| | |interne | | 4) Shema porter + matrice BCG + démarche SWOT Menace des nouveaux entrant : fort Pouvoir de nego fournisseur : fort Pouvoir de nego client : faible Menace de substitution : fort Matrice BCG : Constat, il n’y a pas de poids mort sur lequel on perdrait de l argent, il y a une activité sirop sur laquelle repose Teissier qui est une activité

le résultat de l’analyse externe= ATTRAITS DU MARCHE. Selon les outils , les axes pour construire la MATRICE diffèrent , mais la démarche reste identique. Smail SAIGHI / STRATEGIE ENTREPRISE 2012 16 STRATEGIE D’ENTREPRISE Les différentes matrices: Trois principaux outils classiques d’analyse de portefeuille d’activités sont proposés par des cabinets de consultants: Matrices ATOUTS ATTRAITS PRECISIONS B.C.G Part de Marché Taux de croissance 04 cases Mc KINSEY

fondent sur des matrices qui consistent à croiser l’attrait d’une activité et les atouts de l’entreprise. La matrice BCG (fin des années 60) On y trouve : * deux critères de situations : * part de marché de la concurrence * Taux de croissance du marché * ET deux positions : * Fort * Faible Ce modèle permet d’évaluer la situation de chaque produis de l’entreprise ainsi que l’équilibre de son portefeuille d’activité (VOIR POLYCOP PAGE 3) La matrice BCG des années

Décision stratégique Innovation Situation stratégique » plus de détail cas & corrigé en PDF › ajouter au panier Bouygues : un portefeuille béton ? auteur(s) : Olivier JOFFRE, Loïc PLE, Ghislaine GARMILIS Thèmes et outils mobilisés : Matrice BCG Synergies Diversification Part de marché absolue Part de marché relative Stratégie corporate Taux de croissance du marché Vaches à lait » plus de détail cas & corrigé en PDF › ajouter au panier Crédit Agricole l’immobilier, ça banque

des chips, Nike, M&M’s, personnalisation des téléphones. Citroen DS3, accesoires avec photos. Rajeunissement psychologique : Adultes jouant au jeux video, crème, speed-dating, soirée de boite nuit, crèmes anti-rides, Chirurgie estétique, croisières, Fiat Barbie L’aventure fantastique ou l’imaginaire : Tamagochi, films d’aventure imaginaire, attraction futoroscope, Films en 3D, Voyage offert. Les multi-vies : Gsm a double carte sim, Kit mains libres, Smartphones, produit multi-fonction, baby-sitter

à l’étranger Partie III : les modalités et Les stratégies de transnationalisation 1. Les modalités de transnationalisation 2. Les stratégies des firmes transnationales Partie IV : L’analyse de l’attractivité des marchés étrangers 1. La matrice SWOT 2. L’analyse McKinsey 3. L’analyse A.D.L Partie I : La transnationalisation : Notions de base 1. Le concept de la transnationalisation  Firme transnationale : Une firme transnationale (ou multinationale) est une entreprise possédant au

dans cette logique que Ford décida en 1999 de racheter la plus vaste chaîne de centres d’entretien et de réparation automobile européenne, Kwik-Fit/Speedy, pour 1,6 milliard de dollars. De même, Fiat avait racheté les activités européennes et sud-américaines du groupe Midas en 1998. À l’image de Ford et de Fiat, la plupart des constructeurs déployèrent leurs activités de service, de financement, de réparation et de vente de voitures d’occasion, afin de permettre à leur réseau de distribution de récupérer