Macro Environnement Des Vols Low Cost

signé en 2006 un accord de ciel ouvert avec l’Europe. Cette ouverture du ciel marocain a affecté le marché de RAM par l’introduction de plusieurs compagnies européennes notamment des low cost (compagnies à prix bas). Face à cette situation, RAM a créé, en 2004, une filiale dénommée Atlas Blue selon un modèle low cost qui n’a pas pu résister à la concurrence des grandes compagnies étrangères opérant sous ce modèle. En mars 2011, cette filiale devait fusionner avec la compagnie mère. L’année 2009

signé en 2006 un accord de ciel ouvert avec l’Europe. Cette ouverture du ciel marocain a affecté le marché de RAM par l’introduction de plusieurs compagnies européennes notamment des low cost (compagnies à prix bas). Face à cette situation, RAM a créé, en 2004, une filiale dénommée Atlas Blue selon un modèle low cost qui n’a pas pu résister à la concurrence des grandes compagnies étrangères opérant sous ce modèle. En mars 2011, cette filiale devait fusionner avec la compagnie mère. L’année 2009 a

 fonctionnel.   -­‐Analyse  externe  :  analyse  de  l’environnement,  des  clients  et  des  concurrents.   -­‐Swot  :  schéma  de  Porter.     a) Analyse  externe     Analyse  environnement     Au  niveau  démographique  :     Au  1er  janvier  2010,  la  population  de  la  France  est  estimée  à  65  447  374  habitants,  toutes   nationalités  confondues

Diagnostique Externe :PESTEL  Afin d’analyser au mieux l’environnement futur de nos marchés, nous avons décidé d’établir un diagnostique externe pour chacune des catégories « Restaurants » et « Hôtels ». Ces analyses du macro-environnement de notre entreprise nous ont en partie permit d’identifier les potentielles opportunités et menaces de nos futurs marchés. |RESTAURATION |Opportunités |Menaces

productivité. Néanmoins, là encore on a l’impression que les dirigeants rêvent le « global carrier » d’un passé de gloire, dans la mesure où ils obligent Alitalia à « voler » là où il ne gère aucun trafic. Certes la compagnie a besoin de développer les vols long-courriers, mais il ne faut pas oublier que la position géographique de la péninsule italienne ne permet pas de concurrencer à plein régime les aéroports mieux consolidés de l’Europe continentale. Les difficultés juridiques d’Alitalia dans

Tourisme Hôtellerie Loisirs • Transports : compagnies aériennes low cost, croisiéristes, autocaristes L’Espagne, ayant très tôt axé sa politique touristique sur le développement des liaisons aériennes à bas-coût, est plus en avance que la France sur ce marché : 30% du marché global espagnol contre 12% en France. En 2009, plus d’un passager international sur deux arrivants sur le territoire espagnol a transité via un vol low cost, soit au total près de 30 millions de passagers. La nouvelle tendance

TOC \o "1-3" Diagnostic - Analyse stratégique du marché mondial du ski pour les touristes Chinois PAGEREF _Toc276903042 \h 2 I - Le macro environnement de l’activité touristique PAGEREF _Toc276903043 \h 2 I - a -Analyse PESTE PAGEREF _Toc276903044 \h 2 I - b - Analyse du secteur du tourisme PAGEREF _Toc276903045 \h 5 II - Le micro environnement des stations de ski dans le monde PAGEREF _Toc276903046 \h 8 II - a - Le marché PAGEREF _Toc276903047 \h 8 II - b - La demande PAGEREF _Toc276903048

de l’entreprise. La démarche stratégique comporte différentes étapes, variables selon la taille de l’entreprise, son métier, la multiplicité de ses domaines d’activités stratégiques et les caractéristiques, en particulier technologiques, de son environnement. Compétences attendues — Identifier les étapes de la démarche stratégique d’une entreprise donnée. — Analyser les déterminants de cette démarche. — Repérer les domaines d’activité stratégique (DAS) et les critères de la segmentation stratégique

minutes) 1927 Lindbergh Spirit of Saint Louis traversée de l' océan Atlantique (5800 km en 33 heures et 30 minutes) 1976 Concorde premier vol avec passagers à la vitesse de Mach2 New York-Paris : 2 heures et demi aujourd'hui Boeing, Airbus ... vols à travers le monde New York-Paris : 6 heures San Francisco-Paris : 10 à 11 heures 3. 5. Les activités du secteur. a) économiques (civile). Quelques chiffres : il y a 650 aérodromes en France servent aux multiples besoins des entreprises

l'industrie (1980) Industrie = environnement Certaines entreprises sont plus profitables que d'autres.  Le modèle des 5 forces de la concurrence:  Analyse des ressources et compétences (1990) Pourquoi dans un même secteur, certaines entreprises marchent mieux?  Modèle de Porter: analyse de la chaîne de valeurs.  L'analyse de la chaîne de valeurs construite  Stratégie déduite ou stratégie construite? Déduite: Orientée vers forces externes/environnement. Modèle éco-industriel