LGV Est européenne

PSE est un sigle qui signifie : Paiement pour services environnementaux ; Parti socialiste européen ; Parti socialiste du Pays basque-Gauche basque, section du Parti socialiste espagnol (PSOE) pour la communauté autonome du Pays basque (Euskadi) en Espagne. en secourisme en France : premiers secours en équipe et désigne deux niveaux de formation d'équipiers secouristes à la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris : premiers secours évacuation, un véhicule mixte secours à personne (ambulance)/fourgon

de la République François Mitterrand. La LGV Méditerranée se profile… 1983 - L’ouverture du tronçon Nord de la LGV Sud-Est met Lyon à 2h de Paris. La loi d’orientation des transports intérieurs (LOTI) crée l’EPIC SNCF (Etablissement Public Industriel et Commercial). La signature de conventions de gestion entre SNCF et les Régions peut commencer. 1987 - Lancement de la marque TER, le label du train régional. 1989 - Cap à l’Ouest. Le premier tronçon de la LGV Atlantique Paris / Le Mans est mis en service

France. Problématique : Pourquoi un aménagement si long et si cher ? Liste des documents : 1. Schéma d'ensemble du contournement de Besançon 2. Ouvrages d'art sur la voie des Mercureaux 3. Extrait de www.besancon.fr 4. La mise en service de la LGV 5. Extrait de maps.google.fr 6. Extrait de maps.google.fr 7. Extrait de maps.google.fr + Rénovation de l'aérodrome de La Vèze 8. Extraits d'un rapport de 3 étudiants de l'Ecole des Mines de Nancy, 2006 9. Financement et achèvement 10. Elus locaux… 4

serre ; un enjeu de durabilité sociale étant donné la forte inégalité d’accès à ces transports ; un enjeu lié aux inégalités économiques avec des territoires qui ne sont ni aussi accessibles les uns que les autres, ni aussi raccordés aux territoires européennes et mondiaux les uns que les autres. Néanmoins, il faut nuancer l’idée que ces transports structurent le territoire ; il s’agit d’une caractéristique réelle mais pas absolue.Problématique : Montrer que le territoire français est organisé à toutes

PACA 3.2.1. La conurbation azuréenne et l’Est varois 3.2.2. L’ensemble Aix - Marseille - Toulon (a) La conurbation marseillaise (b) L’aire Toulonnaise 4. Des dysfonctionnements qui pénalisent la dynamique de métropolisation et le positionnement européen des grandes agglomérations de PACA 4.1. Un rôle économique des espaces métropolitains qui n’est pas en rapport avec leur importance démographique 4.1.1. Un faible nombre d’emplois par habitants 4.1.2. Un déficit d’emplois métropolitains supérieurs

synthèse des documents 1 à 5. Doc 1Doc 2Doc 3Doc 4Doc 5EconomieSociétéEnvironnementI. DES INÉGALITÉS NOMBREUSES SONT ACCENTUÉES PAR L’INTÉGRATION À L’UNION EUROPÉENNE ET À LA MONDIALISATION A. LES ESPACES ATTRACTIFS CONCENTRENT LES ATOUTS Doc. 1, p 278, « Carte de l’organisation du territoire français ».L’Intégration européenne et la mondialisation aggravent les inégalités entre les régions du territoire national => cela se voit aux échelles nationale, régionale et locale

peut-on faire entre la propriété et la liberté ? 4. La DDHC introduit une limite au droit de propriété ? Laquelle ? Pourquoi ? 5. L’article 544 introduit également une limitation du droit de propriété. Laquelle ? Pourquoi ? Doc 3 :Convention européenne de sauvegarde des droits de l'homme : Article 1 – Protection de la propriété Toute personne physique ou morale a droit au respect de ses biens. Nul ne peut être privé de sa propriété que pour cause d'utilité publique et dans les conditions prévues

reliant, la mégalopole européenne témoigne d’une telle évolution et apparait comme la région la plus dynamique d’Europe. Ce phénomène appelé la métropolisation désigne le processus de mondialisation au sein d’un territoire, c’est-à-dire l’accroissement des échanges de tous ordres. Quels rôles jouent les métropoles européennes dans la mondialisation ? Dans un premier temps nous étudierons les relations entre les métropoles en Europe ainsi que le rôle de la mégalopole européenne, ensuite nous tenterons

excellent accessibilité, facteur de métropolisation. Aéroports internationaux Dont un Hub mondial a développer à partir cour sur les mobilités Gares interconnectés Lignes LGV = bonne connexion réseau national et européen. B) Paris une métropole qui possède des fonctions de commandement de fort rayonnement ➢ Paris compte plusieurs centres de commandement spécialisés. On parle alors d’une métropole polycentrique ➢ Elle possède plusieurs

Fiche de révision : Réseaux et Flux en Europe et En France. La mégalopole Européenne . Le concept de mégalopole européenne, ou de dorsale européenne a été développé par Roger Brunet pour désigner un espace densément peuplé et fortement urbanisé qui s'étend approximativement de Londres à Milan en passant par la vallée du Rhin. C'est à l'intérieur de cet espace que la production de richesse et les flux sont les plus importants en Europe. D'une certaine manière, il peut être considéré comme le centre