Le Secteur Automobile Dans Les économie Contemporaines

A. Protectionnisme 1) Définition et justifications théoriques o Définition : Le protectionnisme est une politique économique interventionniste menée par un État dans le but de protéger son économie contre la concurrence des autres États. Les mesures protectionnistes consistent essentiellement à freiner les importations (barrières douanières, normes contraignantes, freins administratifs...), encourager les exportations (subventions diverses, incitations fiscales), privilégier les entreprises nationales

nouvelle géographie industrielle mondiale? I/ L'évolution de la division du travail semble marquée par des basculements de rapports de force 1/ Les recompositions du système ind mondial : la menace chinoise 2/ Une transformation des secteurs d'activités : entre secteurs matures et nouvelles technologies II/ L'émergence d'un nouvel ordre industrielle conduit à l'épuisement des paradigmes productifs traditionnels 1/ La fin des déterminismes géographiques 2/ L'accumulation flexible : un nouveau modèle

globalisation financière Plihon fait remonter le nouveau système plus loin avant la "troisième révolution industrielle". Celle qui a vu le jour au début des années 90, avec l’essor des nouvelles technologies, des biotechnologies, etc. Cette économie de la connaissance, de l’immatériel et des réseaux a été analysée par d’autres, comme Jeremy Rifkin et son Age de l’accès. Ce qui l’intéresse surtout, c’est

du « tout pétrole » ou la pétrochimie, qui permet l’essor du secteur automobile. De 1850 à nos jours les économies occidentales oscillent entre des phases de prospérité et de récessions. I/ Les fluctuations de la croissance A) Les moteurs de la croissance Le second XIXème siècle est marqué par la seconde révolution industrielle fondée sur l’électricité, le pétrole, la chimie ainsi que de nombreuses innovations techniques. Le secteur automobile connaît un essor considérable (Général Motors à Détroit

Introduction Les pays pétroliers du Golfe Persique ont hérité de réserves colossales d’hydrocarbures sur lesquelles elles ont fondé leur économie. L’économie et le pétrole sont intimement liés et d’autres facteurs notamment les problèmes environnementaux, entraînent une mobilisation mondiale vers l’abandon du pétrole comme unique source d’énergie dans certains secteurs et vers un développement plus durable. En raison de leur structure politique et économique, les états du golfe arabo persique doivent

en 2008 Avec le développement des économies de marché, les acheteurs de produits contrefaits étaient essentiellement intéressés par les produits dits de luxe : vêtements de marque, bagages, parfums, bijoux,…etc. Mais l’ampleur prise par la contrefaçon à travers le monde ne se traduit pas uniquement en termes de volume, mais également en termes de diversité des produits : Les secteurs qui ne sont pas frappés par le phénomène sont rares (ex : les secteurs créateurs). Les saisies portent sur le

Etablissement privé d’enseignement supérieur Problèmes économiques contemporains - Préparation intensive – janvier 2014 Liste des notions et thèmes essentiels – Cours de M. A. REDSLOB1 Thème 1. L’Europe Introduction Quelques points de repères historiques sur l’Europe contemporaine : 1947 Plan Marshall d’aide à la reconstruction économique de l’Europe - 17 mars 1948 : traité de Bruxelles (coopération économique, sociale et culturelle, et essentiellement, d’assistance militaire mutuelle

Renault Maroc : Historique Présent au Maroc depuis 80 ans, Renault est leader du marché automobile marocain avec ses marques Renault et Dacia. Déjà détenteur d’une unité de production à Casablanca (SOMACA), le Groupe a lancé en 2008 la construction d’un vaste complexe industriel à Tanger. Avec plus de 50 000 véhicules vendus en 2007, Renault Maroc est leader du marché automobile marocain. Ses marques Renault et Dacia se positionnent respectivement à la première (31,91% de parts de

Le Nickel I- Définition et Historique II- L’utilisation du nickel III- Où trouve t’on le nickel ? IV- Le nickel dans la société contemporaine V- Le marché et son évolution I- Définition et Historique: Le nickel est un métal blanc argenté qui possède un éclat poli. Il fait partie du groupe du fer. C'est un métal malléable. Son symbole est Ni et son numéro atomique 28. C’est un élément naturel se trouvant principalement dans les gisements de sulfures de nickel

administrations publiques, institutions financières, extérieur). ------------------------------------------------- 1.3 ------------------------------------------------- Une économie de marché régulée : l’économie française ------------------------------------------------- SYNTHESE 1.3 Les économies contemporaines sont des économies dans lesquelles les marchés coordonnent les choix des agents. Dans tous les pays (dont la France), une régulation par l’État s’avère nécessaire. I. LA COORDINATION